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大連CD6140溜板箱摘走刀摘不下來,,討論

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1#
發(fā)表于 2011-8-15 19:39:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 北京機(jī)床維修 于 2011-8-17 18:55 編輯 ! N# P) ?- g/ R% e

' e' D1 H; r) m/ U最近兩年遇到了好幾臺大連產(chǎn)cd6140出現(xiàn)了同一故障:
4 W- P3 F7 E' l在正常切銷的時候,,刀具到位后,想摘下走刀,但手柄摘到空檔的時候(有時根本就摘不下來),,走刀還繼續(xù)向前行走而導(dǎo)致撞車,,拆開箱體后,卻未發(fā)現(xiàn)有明顯的故障,。掛檔齒輪齒合后有點間隙,,有的是軸承損壞,但將軸承更換,,間隙調(diào)整合適后,,這種故障依舊存在!" K! y  D) \( F1 q9 ~3 d
" c: I1 `4 A5 p) L- L
只看齒輪,,也看不到有什么明顯的磨損,,將齒輪更換就沒有問題了。6 X# b2 Q! K, S+ }$ q+ M1 C

) V1 `& D$ V$ v* l1 P0 X% D  [這是怎么回事,?大家討論一下,,我會將我的想法在以后發(fā)表,先聽聽大家的看法,。9 e8 W' ~6 \! p/ B4 @( w2 u

) ]$ v: d% T* m3 r
2 s1 ^: L' C, C' J+ V- Z% b

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2#
發(fā)表于 2011-8-15 20:55:59 | 只看該作者
是不是超載啊,,新機(jī)床沒遇到過

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3#
發(fā)表于 2011-8-15 21:36:34 | 只看該作者
曾經(jīng)有過超負(fù)荷工作致使齒輪結(jié)合面擠壓變形,,齒輪硬度欠缺。

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4#
發(fā)表于 2011-8-17 14:18:49 | 只看該作者
但手柄摘到空檔的時候(有時根本就摘不下來),,走刀還繼續(xù)向前行走而導(dǎo)致撞車
7 m% _6 Z3 y8 `& L( t: [/ }
/ K, u, s# J" h7 M1 t根據(jù)這個來看還是那個掛檔齒輪的安裝配合出了問題吧

點評

沒有問題,,這種故障一般是在使用了幾年以后才會出現(xiàn)的,。在這之前一直都是使用正常的,。  發(fā)表于 2011-8-17 18:41
5#
發(fā)表于 2011-8-18 11:42:49 | 只看該作者
軸和齒輪的配合有問題嗎?

點評

用了這么長時間了,,不可能像出廠時那么好,。  發(fā)表于 2011-8-18 20:29
6#
發(fā)表于 2011-9-9 23:51:54 | 只看該作者
檢查凸輪槽是否磨損了
7#
發(fā)表于 2011-9-10 21:45:16 | 只看該作者
摘下走刀   放到空擋上還繼續(xù)走   ) Y$ K$ R8 {* E' z, i0 C. W% ]

% [2 e) O/ l, k! p9 X7 H8 ?8 [是不是負(fù)責(zé)開合的齒輪沒有分離   導(dǎo)致撞車啊    我是菜鳥    瞎猜一下    車床使用時間長了   間隙過大    導(dǎo)致開合部分的行程過大   不能完全的分離,?               v6 X8 e# y& A5 g) \# G9 D2 X( y4 V
8#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-10 23:31:14 | 只看該作者
其實我的想法和七樓的差不多,我看過的,,每對咬合齒輪的間隙都很大了,。齒輪的間隙過大,導(dǎo)致的齒輪齒頂對齒頂,,咬上勁了,,由于齒輪和花鍵軸也有磨損,,雖然表面看著光,但是間隙也大了,,在齒頂對齒頂?shù)臅r候,,每對齒輪承受的對頂力都非常的大,齒輪的頂部又不是完全的對稱,,這時會產(chǎn)生齒輪在軸上的變形,,或是齒輪和花鍵軸的同心度超偏,導(dǎo)致齒輪在軸上的滑動阻力過大,,而產(chǎn)生這種齒輪不能回位的故障,。大家想一想,花鍵軸上的齒輪,,如果齒輪的寬度大,,那么滑動想來很容易,如果寬度比較窄,,那你就不容易滑動這個齒輪,。當(dāng)然,我是我的理解,,我也不知道正確不正確,,還希望大家能多探討一下,分析一下,,共享一下,。
9#
發(fā)表于 2011-9-12 20:25:47 | 只看該作者
我用過沈一機(jī)的CA6150曾經(jīng)出現(xiàn)縱、橫向同時進(jìn)給,,售后服務(wù)說胎里帶的毛病,,修不好。干活時提心吊膽,。
10#
發(fā)表于 2011-9-17 07:34:14 | 只看該作者
后退可以嗎,?我原來遇到過一次是因為撥叉向前移位了,導(dǎo)致操縱桿回位而撥叉未回位還處于咬合狀態(tài),!

點評

后退沒問題,。其他幾個方向都沒事。  發(fā)表于 2011-9-17 20:22
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