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我是工程師兼職為公司開車,該算報(bào)酬嗎,?

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發(fā)表于 2011-9-7 00:52:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
           我在深圳 一家公司的做產(chǎn)品開發(fā)的 工程師 �,,F(xiàn)在公司把我們 部門搬到了關(guān)外的工廠。 我們每天上班就算是開車都要一個(gè)小時(shí),。 所以公司給我們部門派了一輛車,。可是,, 我們部門就我 有駕照,, 而且有駕駛經(jīng)驗(yàn) ,所以讓我開,。 讓我每天接送 同事和 主管上班,。 每天我得都花至少兩個(gè)小時(shí)在開車上,。+ W, j9 D: E, _  G; j, _

) k2 ^8 P) d. @9 v. x: W( I% Y. }  現(xiàn)在的問題是 ,,我每天工作8個(gè)小時(shí)已經(jīng)很累了, 而且開車 接送同事本不是我的工作范圍的事,。  我可不可以和公司談加班費(fèi) ,? 還有, 開車 有 行駛風(fēng)險(xiǎn) 和丟車風(fēng)險(xiǎn),, 我該何公司簽訂什么樣的文件才能保證我的權(quán)利和利益,。 公司在把車交給我時(shí) ,總會(huì)讓我簽個(gè)什么文件,,  如果只是簡單的協(xié)議我可以不簽 ,, 可以要求簽訂新的勞動(dòng)合同把這段開車的時(shí)間 和 意外處理情況寫上去嗎?0 {. j) W% ~2 D8 N& {  b
  C. {0 z0 P0 q8 f8 _0 _/ r7 H8 c0 `
% h( l% h$ P9 ~. K  Z6 Y8 E! y

' P, {  S: H; ]" T; N1 i補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-10-11 17:21):. E, U0 Y0 K. T/ {; m* J
最后這個(gè)事情談了很久 最后今天要交車了和老板談 還是沒談成嚴(yán)重影響公司搬遷進(jìn)度  主要公司還要我承擔(dān)責(zé)任 還不給一分錢補(bǔ)助 說什么 我熟練了駕車技巧 最后我沒有簽  最后影響了公司進(jìn)度 老板說我在關(guān)鍵時(shí)刻威脅他
$ S; @. E* x- H4 v3 z8 y
0 w+ `* Z2 C% g) ^! P/ N補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-10-11 17:24):3 R: v6 s! v: A7 o7 z' `. L
要追究我的責(zé)任 其實(shí)這個(gè)事情我早就和我們主管 反映了  但是我們主管不會(huì)開車 不知道其中的厲害 沒在意 拖了很久 一直沒說 沒把我的 要求反映上去 但是 在選擇保自己還是保主管的情況下 我沉默了沒有解釋6 L& I- l3 F8 K+ p

) [6 Z. E0 W" `% C補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-10-11 17:27):
" b2 e: H5 s' f( ]% ]: P因?yàn)槲疫x擇保 我的主管 大不了公司 把我辭了 因?yàn)楣景岬疥P(guān)外 每天要做一個(gè)多小時(shí)上班我也不想去 (估計(jì)他也不敢 我還是有能力的)  如果我保了自己 以后的工作也可能不好過 所以還是保主管 吧
2#
發(fā)表于 2011-9-7 07:17:20 | 只看該作者
必須加薪,,多要休息時(shí)間,。公司讓你簽的估計(jì)是確保乘員安全的合同,出事故公司不負(fù)責(zé)任等,。這樣的話真的出事你很被動(dòng),。最好的辦法就是拒絕兼職司機(jī),這不是什么好差事,。如果車況不好更不能開,。
3#
發(fā)表于 2011-9-7 07:50:47 | 只看該作者
老鷹說的不錯(cuò)
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-7 08:33:14 | 只看該作者
老鷹 發(fā)表于 2011-9-7 07:17
' }2 X  v5 A/ l7 p4 e8 v7 V必須加薪,多要休息時(shí)間。公司讓你簽的估計(jì)是確保乘員安全的合同,,出事故公司不負(fù)責(zé)任等,。這樣的話真的出事 ...

; L. S' W( j" g0 }; p# e多謝了  反正我就兩個(gè)原則 1 出了事要我負(fù)責(zé)我不簽不管是不是我的責(zé)任(因?yàn)槎嗍菫楣拢?2 不按加班工資算 我不簽

點(diǎn)評(píng)

這事挺雜,難搞,,搞不好關(guān)系僵了,。。1.不當(dāng)司機(jī),。2.找人事談  發(fā)表于 2011-9-7 13:11
1 出了事還是要閣下負(fù)責(zé)的,;因?yàn)槟撬緳C(jī)員。不管用公車私車作為交通工具,,司機(jī)員要對(duì)行車安全負(fù)責(zé),。  發(fā)表于 2011-9-7 09:30
你的原則不算數(shù),簽字了算數(shù),。  發(fā)表于 2011-9-7 08:35
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-7 19:43:19 | 只看該作者
starfry 發(fā)表于 2011-9-7 08:33 9 @" N# y( s. o  `# w- \
多謝了  反正我就兩個(gè)原則 1 出了事要我負(fù)責(zé)我不簽不管是不是我的責(zé)任(因?yàn)槎嗍菫楣拢?2 不按加班工資 ...
5 R5 Z7 Z" W" g# F- i
當(dāng)時(shí)我面試時(shí)主管 還特意問我開車怎么樣 沒想到還有這謀劃  要是我不開車的話 我們主管 就得跟老板要司機(jī) 公司給了我們車 還要向公司要司機(jī) 估計(jì)主管也不好向老板說這事 我還真不知道怎么辦  又不想把關(guān)系搞僵   但畢竟要我每天接送我們研發(fā)設(shè)計(jì)部的同時(shí)上下班 真的會(huì)很累的 人越累 開車就越容易出事情,。
6#
發(fā)表于 2011-9-11 17:21:30 | 只看該作者
我懷疑你是不是在我之前公司應(yīng)聘
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-13 00:07:29 | 只看該作者
深圳龍九 發(fā)表于 2011-9-11 17:21 ' a5 t! q! b. W8 G8 K* C4 N
我懷疑你是不是在我之前公司應(yīng)聘
3 k0 p* j( P7 X9 ?( y3 k
怎么這么說啊. F% @0 ]% F1 C7 O: K9 p: |
8#
發(fā)表于 2011-11-1 15:21:43 | 只看該作者
有利也有弊啊,自己用車的時(shí)候還方便呢
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-2 13:10:09 | 只看該作者
灰色十一月2 發(fā)表于 2011-11-1 15:21 2 E4 N! q: k& H. S6 Z0 z0 `
有利也有弊啊,,自己用車的時(shí)候還方便呢
! \  k2 p0 I: _! f4 x/ B6 @1 J9 u* j0 _
自己用 車還 好報(bào)告的
10#
發(fā)表于 2011-11-2 18:25:27 | 只看該作者
有合同別簽字呀~車有全保嗎,?還有要爭取補(bǔ)貼,爭取和老板面對(duì)面說

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