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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 導(dǎo)軌調(diào)試,直線度,，緊急求助 [打印本頁(yè)]

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-12 19:41
標(biāo)題: 導(dǎo)軌調(diào)試,直線度,，緊急求助
有個(gè)問(wèn)題。。,。關(guān)于三坐標(biāo)的 ,。。�,？茨銈冇X(jué)得難度大不大。,。,。一級(jí)平臺(tái)上（實(shí)際上達(dá)不到）側(cè)面有個(gè)鋁附導(dǎo)軌。,。,。直線度能有三四十道就不錯(cuò)。,。。作為初始基準(zhǔn),。,。。平臺(tái)上放置直線導(dǎo)軌,。,。。是HIWIN 的每隔60mm一個(gè)孔,。,。上M6的螺釘。,。導(dǎo)軌上有兩個(gè)滑塊,。。,�,；瑝K距離固定大概500mm左右。,。與這條導(dǎo)軌平行兼具430mm有另一條導(dǎo)軌,，上有一個(gè)滑塊。,。,。兩條導(dǎo)軌作為X軸。,。,。共計(jì)三個(gè)滑塊作為機(jī)器的支撐（相對(duì)位置就固定了成三角形）底座固定在三個(gè)滑塊上。,。,。上面立著立柱作為Z軸一般2M有效行程。,。,。Z軸上有一頭架,。。,。頭架上有Y軸,。。如圖
,。,。YZ軸的直線度由機(jī)加工保證。,。,。X方向的直線度需要調(diào)整。,。,。而且要保證Y軸伸出去。,。X方向運(yùn)動(dòng)時(shí)Y軸末端運(yùn)動(dòng)的軌跡直線度（也就是在水平方向上,。。上下方向上只能看平臺(tái)水平咯）請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有招,。,。。

[attach]225023[/attach]

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-12 19:42
希望有人給頂起來(lái),。,。。有可能碰到同行呢,。,。�,；蛘咄掳�,。。,。

作者: zxaijxl 時(shí)間: 2011-9-12 20:23
這種長(zhǎng)導(dǎo)軌的直線度確實(shí)難弄,，實(shí)在不行用鉗工鏟刮了

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-12 20:26

zxaijxl 發(fā)表于 2011-9-12 20:23
2 v' d' C9 N6 N8 ~這種長(zhǎng)導(dǎo)軌的直線度確實(shí)難弄，實(shí)在不行用鉗工鏟刮了

我的是直線導(dǎo)軌,。,。。你想怎么鏟刮�,�,？平臺(tái)倒是可以鏟刮的。。,。但是那只保證了在高低方向的運(yùn)動(dòng)直線度,。。,。那水平方向上的呢 ,。。,。伸出去會(huì)被放大的,。。,。,。

作者: 前景錢(qián) 時(shí)間: 2011-9-13 11:07
如果是三座標(biāo)的檢測(cè)工具應(yīng)該是要平臺(tái)的，如果只是普通的使用一般要求都不是很高,。

作者: fmdd 時(shí)間: 2011-9-13 14:49
用光學(xué)方式來(lái)測(cè)量,，激光準(zhǔn)直儀

作者: 天水藍(lán) 時(shí)間: 2011-9-13 15:31
本帖最后由天水藍(lán) 于 2011-9-13 15:35 編輯

水平方向直線度，可以用準(zhǔn)直儀來(lái)搞吧,。比較麻煩的。要反復(fù)調(diào)整,。多年前我做大修的時(shí)候,，調(diào)整12米長(zhǎng)的導(dǎo)軌磨床的床身就是這么做。導(dǎo)軌底座上,，都安裝著水平方向可調(diào)的螺栓,。就是左右頂?shù)哪欠N方式。然后反復(fù)調(diào)整,，直到符合要求,。
你這個(gè)到底精度要調(diào)整到多少？
另外,，這么長(zhǎng)的導(dǎo)軌,，對(duì)溫度很敏感�,？茨銖S房上面有透光,，對(duì)穩(wěn)定性不利。當(dāng)然如果精度不高也就無(wú)所謂了

作者: 鄧村綠茶 時(shí)間: 2011-9-13 15:58
以平板的邊為基準(zhǔn),，用千分表校正靠進(jìn)的那根軌道,，再以該軌道校第2根，同樣打表

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-13 19:48

前景錢(qián) 發(fā)表于 2011-9-13 11:07 W. O( I0 J1 M* e( s: C
如果是三座標(biāo)的檢測(cè)工具應(yīng)該是要平臺(tái)的,，如果只是普通的使用一般要求都不是很高,。

機(jī)器底下不就是平臺(tái)嘛？。,。,。。導(dǎo)軌平臺(tái)是1級(jí),。,。。中間平臺(tái)是2級(jí).,。,。。就是作為檢測(cè)工具的

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-13 19:50

鄧村綠茶發(fā)表于 2011-9-13 15:58 . b2 {* O2 y; B* z
以平板的邊為基準(zhǔn),，用千分表校正靠進(jìn)的那根軌道,，再以該軌道校第2根，同樣打表

你怎么知道的�,�,？但是平臺(tái)邊緣只是粗基準(zhǔn)啊。,。,。平臺(tái)邊緣直線度都不知道。,。,。能保證多少也是不知道的。,。,。

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-13 19:51

fmdd 發(fā)表于 2011-9-13 14:49
8 p$ |6 Y5 V- ], r用光學(xué)方式來(lái)測(cè)量，激光準(zhǔn)直儀

我用過(guò)準(zhǔn)直光管,。,。。沒(méi)用過(guò)激光準(zhǔn)直儀,。,。。不知道是什么樣的,。,。。,。

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-13 19:53

zxaijxl 發(fā)表于 2011-9-12 20:23 ' o. U8 I/ O) p+ U* {1 z! }5 r
這種長(zhǎng)導(dǎo)軌的直線度確實(shí)難弄,，實(shí)在不行用鉗工鏟刮了

機(jī)床直線導(dǎo)軌在廠內(nèi)裝配時(shí)候是這樣。,。,�,？梢早P刮導(dǎo)軌的“靠山”。,。,。但是我這個(gè)沒(méi)有靠山的。,。,。

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-13 20:01

天水藍(lán) 發(fā)表于 2011-9-13 15:31 ) N5 }: p3 c& N: t8 R$ f$ v
水平方向直線度，可以用準(zhǔn)直儀來(lái)搞吧,。比較麻煩的,。要反復(fù)調(diào)整。多年前我做大修的時(shí)候,，調(diào)整12米長(zhǎng)的導(dǎo)軌磨 ...

準(zhǔn)直儀我只接觸過(guò)準(zhǔn)直光管,。。,。確實(shí)需要反復(fù)調(diào)整,。。,。聽(tīng)他們說(shuō)用心的話可以調(diào)到比較高的精度,。。,。但是我們沒(méi)調(diào)到,。。,。當(dāng)時(shí)我們調(diào)的是19米,。,。,。確實(shí)我們這個(gè)東西要想精度好還是要比較好的環(huán)境才可以。,。,。好多廠家搞設(shè)備根本不注重環(huán)境。,。,。當(dāng)然也是銷(xiāo)售亂說(shuō)。,。,。恨不得我們的機(jī)器環(huán)境適應(yīng)能力多高多高。,。,。大馬路上都能保證精度。。,。

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-13 20:05

天水藍(lán) 發(fā)表于 2011-9-13 15:31
' O, l8 ]+ _) F水平方向直線度,，可以用準(zhǔn)直儀來(lái)搞吧。比較麻煩的,。要反復(fù)調(diào)整,。多年前我做大修的時(shí)候，調(diào)整12米長(zhǎng)的導(dǎo)軌磨 ...

我們的技術(shù)指標(biāo)是定位精度 0.03+0.03L L是指行程單位為米一般適用工程機(jī)械車(chē)輛架構(gòu)等精度有限的產(chǎn)品,。,。。但是單臂結(jié)構(gòu)你要是想在整個(gè)空間內(nèi)讓橫臂伸出去之后還能保證達(dá)到這個(gè)定位精度就很難咯,。,。。

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-13 20:11
本帖最后由我愛(ài)機(jī)電一體化于 2011-9-13 20:19 編輯

衍生一個(gè)問(wèn)題希望大家給點(diǎn)資源哈,。,。。如果想買(mǎi) 準(zhǔn)直光管或者準(zhǔn)直儀大家有什么建議,。,。。好像網(wǎng)上很少查得到相關(guān)的資源誒,。,。。還有光學(xué)合相水平儀,。,。。另外準(zhǔn)直光管檢測(cè)垂直度好像有個(gè)什么五棱鏡（用做光的垂直反射屬于準(zhǔn)直光管配件）,。,。。這些東西哪里能找到賣(mài)的啊 ,？
我看到的有鐵嶺的光管濰坊的合相水平儀,。。,。

作者: 天水藍(lán) 時(shí)間: 2011-9-13 20:53

我愛(ài)機(jī)電一體化發(fā)表于 2011-9-13 20:05 , |! v6 u6 a; L3 C5 g; |- x
我們的技術(shù)指標(biāo)是定位精度 0.03+0.03L L是指行程單位為米一般適用工程機(jī)械車(chē)輛架構(gòu)等精度有限的產(chǎn) ...

如果是硬軌,，這個(gè)精度不高的，容易達(dá)到,。這種線軌還真沒(méi)經(jīng)驗(yàn),。

那種望遠(yuǎn)鏡式的準(zhǔn)直儀就可以了�,？梢运椒较�,，豎直方向同時(shí)調(diào)整,。

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-13 20:59

天水藍(lán) 發(fā)表于 2011-9-13 20:53 Q/ m( V w" Q' j+ |
如果是硬軌，這個(gè)精度不高的,，容易達(dá)到,。這種線軌還真沒(méi)經(jīng)驗(yàn)。' @& j. w) r$ I; ]- v+ M( h
: |* i& C# K5 p7 u/ F7 i
那種望遠(yuǎn)鏡式的準(zhǔn)直儀就可以了,�,？梢运� ...

你是說(shuō)建筑上用的那種？,？,？

作者: 天水藍(lán) 時(shí)間: 2011-9-13 21:15
本帖最后由天水藍(lán) 于 2011-9-13 21:19 編輯

我愛(ài)機(jī)電一體化發(fā)表于 2011-9-13 20:59 - O# ~; X/ ]! E( H
你是說(shuō)建筑上用的那種？,？,？

不是。但是原理相同,，精度更高,。

一個(gè)望遠(yuǎn)鏡，架在導(dǎo)軌一端,。一個(gè)反光板,，固定在滑臺(tái)上。你移動(dòng)滑臺(tái),，在望遠(yuǎn)鏡里面看發(fā)光板,。控制反光板始終在望遠(yuǎn)鏡的中間,。這東西精度還不錯(cuò)的,，12米長(zhǎng)導(dǎo)軌，調(diào)到0.02直線度沒(méi)問(wèn)題,，只要你有耐心,。
這東西應(yīng)該不是很貴。不過(guò)如果是激光的,，應(yīng)該效果更好吧,。我沒(méi)用過(guò)激光的,，我那個(gè)年代還不普及,。

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-13 21:25

天水藍(lán) 發(fā)表于 2011-9-13 21:15
8 @3 l, x0 Q( J' @1 z2 e6 |不是。但是原理相同,，精度更高,。& I9 X7 y5 r5 E: Y! q3 i
: j( D$ P9 |0 @" G8 j
一個(gè)望遠(yuǎn)鏡，架在導(dǎo)軌一端,。一個(gè)反光板,，固定在滑臺(tái)上,。你移動(dòng)滑臺(tái) ...

準(zhǔn)直光管一般是0.005mm每米。,。,。看前邊靶鏡的跨距,。,。。比如跨距是500mm的話那每個(gè)格就是0.0025.,。,。然后記錄數(shù)據(jù)。,�,？梢运愠鰜�(lái)直線度。,。直觀的看數(shù)據(jù)也可以看出哪塊鼓,。。哪塊洼,。,。。

作者: 唐虎 時(shí)間: 2011-9-14 19:34
最近看別人安裝磨床的,，平直度是用上機(jī)產(chǎn)的光學(xué)直度儀,，希望對(duì)你有幫助

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-14 19:57

唐虎發(fā)表于 2011-9-14 19:34 1 I! p6 W8 w: U' ?- O
最近看別人安裝磨床的，平直度是用上機(jī)產(chǎn)的光學(xué)直度儀,，希望對(duì)你有幫助

具體點(diǎn)呢

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-14 20:32

天水藍(lán) 發(fā)表于 2011-9-13 21:15
$ C+ O; n9 @" z) [& H不是,。但是原理相同，精度更高,。
/ L, Q: b* I' k% r! s2 u6 P2 G) @" }. X3 _9 j: d' q7 Z9 X) I! Y
一個(gè)望遠(yuǎn)鏡,，架在導(dǎo)軌一端。一個(gè)反光板,，固定在滑臺(tái)上,。你移動(dòng)滑臺(tái) ...

上次我在武漢他們當(dāng)時(shí)從市計(jì)量局借的光管。,。,。說(shuō)規(guī)格是6m 但是愣是被我用來(lái)打13m 在對(duì)光。,。,。對(duì)光對(duì)得好就可以打得更長(zhǎng)。,。,。

作者: zxchong111 時(shí)間: 2011-9-14 22:37
還是要看你整個(gè)的設(shè)計(jì),，單純X方向還好保證，yz軸太長(zhǎng)啦,，整體剛性不知你怎么保證,。如果沒(méi)有保證，調(diào)出來(lái)也不穩(wěn)定

作者: 唐虎 時(shí)間: 2011-9-14 22:40

我愛(ài)機(jī)電一體化發(fā)表于 2011-9-14 19:57 6 h K+ \. |7 d/ D7 f( v
具體點(diǎn)呢

跟樓下說(shuō)的差不多,，一端放在導(dǎo)軌的一端,，另一個(gè)就是一個(gè)鏡片，把機(jī)床導(dǎo)軌分成若干份,，每一段都看一個(gè)讀數(shù),，鏡片反射到固定端的里面，調(diào)節(jié)上面的旋鈕,，讓里面的線與反射回來(lái)的線重合,，然后記取讀數(shù)，做出曲線圖,，再進(jìn)行調(diào)節(jié),，完后觀察幾天，曲線圖沒(méi)變化時(shí)就可以其他工序了,。一點(diǎn)見(jiàn)解

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-15 19:35

zxchong111 發(fā)表于 2011-9-14 22:37
; O- J; L( G5 V/ Q3 ]2 U/ Z' [還是要看你整個(gè)的設(shè)計(jì),，單純X方向還好保證，yz軸太長(zhǎng)啦,，整體剛性不知你怎么保證,。如果沒(méi)有保證，調(diào)出來(lái)也不 ...

Y軸一般是1.7M 有特殊要求的有2M的 Z軸 2M 2.5M 靠加工精度的還有Z軸與底座間垂直度經(jīng)過(guò)手砂輪打磨的,。,。就類(lèi)似刮研但是不是用刮刀是用手砂輪。Y軸內(nèi)置預(yù)變形芯桿,。,。。

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-18 22:03
怎么沒(méi)人頂帖子了啊 ,。,。。還有一種方法沒(méi)有人提到呢,。,。。拉鋼絲,。,。,。作為基準(zhǔn)的方法

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-18 22:48

前景錢(qián) 發(fā)表于 2011-9-13 11:07
- N6 g1 {2 E) p6 w如果是三座標(biāo)的檢測(cè)工具應(yīng)該是要平臺(tái)的,，如果只是普通的使用一般要求都不是很高,。

你覺(jué)得普通使用要求不高就很容易達(dá)到嘛。,。,。6M X 2.5M X 3.4M的空間內(nèi) 精確定位到0.1mm。,。,。你達(dá)得到不嘛。,。,。能達(dá)到這個(gè)你都有很大的市場(chǎng).。,。,。。

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2011-9-23 20:36
沒(méi)有人再關(guān)注了呢,。,。。大家繼續(xù)參與意見(jiàn)哦,。,。。

作者: sxytzm 時(shí)間: 2012-1-13 14:56
調(diào)試結(jié)果期待回復(fù)

作者: 蟄蜂讜羽 時(shí)間: 2012-1-18 16:42
頂一下,！一個(gè)不錯(cuò)的問(wèn)題,！

作者: 晴天LZL 時(shí)間: 2012-2-25 00:25
看看也不穩(wěn)定，還有零件完全靠機(jī)加工的,，怎么去保證靜態(tài)精度,，何況還有難度更多的動(dòng)態(tài)幾何精度呢。

作者: zhef84 時(shí)間: 2012-2-26 11:26
建議,，采用高分子涂層技術(shù),。在系統(tǒng)組裝狀態(tài)下，【各組裝面間均預(yù)留間隙,，其中運(yùn)動(dòng)面涂脫模劑】用糊狀涂料填充間隙,，精密調(diào)整定位。然后抹凈擠出來(lái)的多余涂料,。待涂料固化后使用,。

作者: 武漢老虎 時(shí)間: 2012-2-26 18:02
上銀的導(dǎo)軌還行，水平的另一導(dǎo)軌也應(yīng)裝2個(gè)滑塊,，首先,，要把X軸滑板找水平，再找立柱水平（靠量）,。,。,。。,。,。

作者: 回歸123 時(shí)間: 2013-5-31 15:05
頂

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