由于后來機械方案在領(lǐng)導(dǎo)的操刀下,和教授之前方案發(fā)生很大的變化,,且伺服品牌的更換,,領(lǐng)導(dǎo)又要求技術(shù)保密,所以4月的樣子,,俺就操刀開始畫電路圖,。當時控制卡和PLC的程序總工大人特感興趣,哈哈,,特聰明的一個家伙,,軟件出身,俺上班時間關(guān)于程序其實就是個打醬油的,。不過表面上到哪都說俺全面負責控制的,。哈哈,誰玩就說誰唄,,非得掛個名頭,!無非就是有些不好怎么說地方,有個說道,。
; i( d& ?, ^! X# U: ?由于長時間設(shè)計缺乏總體,,毫不客氣的說,就是沒有總體,,都想說了算的倒挺多,,哈哈。所以到快要裝配的時候,,配電空間還未確定,,最后再車間匆匆確定了它一片自留地,俺也匆匆布局了一番,,可想而知,,有很多實際布線的細節(jié)是來不及考慮的,。所以導(dǎo)致后來很多接線工作還是借助了研究所Z工的經(jīng)驗解決了,俺們這些沒有實操經(jīng)驗的,,不服不行,。+ L$ h8 m! M/ `% {: }
Z工這哥們?nèi)诉是很意思的,當初以為俺們這玩意是高檔貨,,充滿了好奇,。還來看一群鳥人搞控制,又相當?shù)谋梢暣蠹�,。不過后來俺和他在現(xiàn)場通宵十來天,,還是建立了相當深厚的友誼了,哈哈,,那時在現(xiàn)場,,現(xiàn)場條件的原因,關(guān)于電這一塊的,,只能晚上開干,,他和俺每天干到凌晨5點左右,就開始嘮會磕,,然后出去吃個早點,,然后睡覺。他還好,,勉強能睡,俺就郁悶了,,白天現(xiàn)場有問題,,還得電話叫去。# Y* k8 u: w, J& Q9 ?8 G
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