這個零件用數(shù)控車先車哪里？

飄飄兮婼流風(fēng) · 發(fā)表于 2011-9-22 22:40:48

路過,，學(xué)習(xí)下下

安陽老鶴 · 發(fā)表于 2011-9-22 23:05:59

先加工大端,，做出基準(zhǔn)面，再干小端,。
用加長的專用卡爪,，夾大外圓和內(nèi)側(cè)端面；掉頭后撐內(nèi)孔靠端面,，再干小端,。

XMJX · 發(fā)表于 2011-9-22 23:06:27

學(xué)習(xí)了
............

jobshow88 · 發(fā)表于 2011-9-25 22:12:35

先做大頭外圓230，157.2,，到位,，內(nèi)孔97.1留余量，倒好角,，反過來外圓錐面和內(nèi)孔,，動力頭打孔一刀下。

dao558 · 發(fā)表于 2011-9-25 22:30:45

最好先在普車車個端面,，有個基準(zhǔn),，然后上數(shù)控車，我們廠經(jīng)常有這種對焊接法蘭,。

0668 · 發(fā)表于 2011-9-26 17:38:10

這個太簡單了,，隨便車那一頭都行。

121411 · 發(fā)表于 2011-9-26 18:30:43

現(xiàn)車帶止口那邊比較合理些

liuwei5365038 · 發(fā)表于 2011-9-26 21:18:24

路過學(xué)習(xí)一下

/cy蹦子 · 發(fā)表于 2011-9-26 21:51:48

太簡單咯,！隨便你怎么車,！

江帆 · 發(fā)表于 2011-9-30 20:19:45

{:soso_e100:}這個我以前做過啊。,。方法樓上都說過了啊,。主要就是加工時間問題，普車+數(shù)車+加工中心（鉆孔）+打鋼號,，算下來一件成品不少于兩個小時啊，,，,，不知道樓主現(xiàn)在做的怎么樣，

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