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機械社區(qū)

標題: 我的轉(zhuǎn)行之路 [打印本頁]

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-25 22:18
標題: 我的轉(zhuǎn)行之路
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閑來沒事就說說個人的轉(zhuǎn)行的路。

   在20歲不到的那個年紀就接觸沖壓這個行業(yè),，是在堂哥的小作坊里用手動小壓機做加工，產(chǎn)品是一個汽車內(nèi)裝夾,。整個流程分成許多的工序,，先把卷料用氣動式送料機送進電動壓力機里的落料模,，將胚料沖出來,，再逐一上手動小壓機折彎、打卡刺等,，最后還得送去熱處理和表面處理,。

   每天就是這樣的重復的過，很單調(diào)的日子,。在工作中就在想,，哥他能開模，為啥不搞自動化一些,，每天這樣靠右手轉(zhuǎn)小壓機的轉(zhuǎn)輪，把右手鍛煉的像蟹螯般強壯,。于是做了兩個月后選擇離開了這個小作坊,。

   因?qū)W習和其他事情，在22歲時重新再進職場,。找了一家小廠,，做化妝品包材的，俺是在PVC熱成形部門,，當然,，還只是干些體力活的普工，每天還是同樣單調(diào)的干活,，把PVC粉倒入大缸里,，再加些DOP進去，然后放點染料進,，開動機器攪拌,，拌勻之后就關(guān)機靜置待用。到旋轉(zhuǎn)爐邊將膠漿加進模具里,，再逐一將模具鎖緊,，送進轉(zhuǎn)爐烘烤3分鐘；再取出模具把成品逐個的拿出來放進膠箱里,，接著又是再把膠漿加進模具里,，循環(huán)的生產(chǎn)干活。每天都有數(shù)量指標要達成,，沒有達標就會挨罵的,。

   而廠里也有自動走心式車床，看那個師傅真的是閑啊,，調(diào)好機后材料一放機器一開,，那天就這樣干完活了，當然，還得時不時的做抽檢,，基本上是等吃飯等下班咯,。在空檔時也會過去看看那機器，畢竟是自動機嘛,�,？粗粗膊挥X得有什么復雜的，只是俺不會調(diào)機罷了,�,？墒�...那師傅的工資是俺的好幾倍耶，俺心里就想,，這就是有技術(shù)跟沒有技術(shù)的差距,。

   于是俺在那廠做了幾個月后也離開，這次的離職是為了去培訓班學習,。在培訓班里學習基本的車,、鉆、銑,、磨,、鉗工等技能，還有沖壓模具的理論與制造,。結(jié)訓后就應聘到一家沖壓工廠,，進廠后由最基層的開機開始，干著干著就過了三個月,，看見同期進廠的都被調(diào)進機加工部門,，而俺還是在車間開機，于是心里就有些不平衡產(chǎn)生,，就在春節(jié)過后向廠里提出辭呈,，雖然部門領(lǐng)導極力挽留俺，俺還是毅然的離開這家干了五個多月的廠,。

   來到新的單位,，如愿的進入模具部門，那心里樂得可不是文字可以形容的,。在新單位干了兩個多月后的某一天,，心里隱藏疑問的蹦然而出，俺是在做模具呢還是做加工,？那時才領(lǐng)悟到先前的那單位才是在做模具,，俺有些后悔和落寞，要是當時有人開導突破那個心結(jié),，俺應該不會離職的,。再離職嗎,？不，不可以離職的,，還有試模段的工作可以學習模具,，不需要選擇離職的路。就這樣開始自己沖壓模具生涯,。

作者: 2266998 時間: 2011-9-25 22:28
樓主經(jīng)歷相對還是簡單的,，你玩的那個小東西，我們叫' 小倒子',，做車燈一些配件以前用這些東西,，很多年沒見過這東西了，效率太低了,。

轉(zhuǎn)行其實誰都轉(zhuǎn),，正常，能玩的了就轉(zhuǎn),，多轉(zhuǎn)還有見識呢,！但轉(zhuǎn)一次要玩透，玩透就走,，最后就厲害了，

模具,，有的玩,，關(guān)鍵是師父，

作者: xiaoyetongxu 時間: 2011-9-25 22:48
冷沖壓很難,，光是厚度變化和成型極限,，就很煩人了。應變分布,，我壓根不會,。我學生時期專業(yè)就是這個。先學材料,，再學這個,。都沒地方學材料，哎,。
國內(nèi)廠家自己做的車身覆蓋件,，你看看曲率就知道有多稀爛了。

作者: 小樓聽雨hn 時間: 2011-9-25 22:54
做模具真的不錯,，能玩得轉(zhuǎn)可是個“金飯碗”,，樓主堅持住，會有做“爺”的那天,！
敝人以前在廣東也小玩過模具,，都是些簡單的和電子行業(yè)相關(guān)的,，老板接不到做模具的單，大部分做機加工,，半年后我也辭職了,。

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-25 23:04
在往后的幾年都是在這個單位里，期間被調(diào)了幾次崗位和一次部門的合并,。這些并不影響自己的學習,，畢竟技術(shù)是看一眼就要學起來，不是等人去教的,。做過樣品試做員,，就一個人幾部機床，接到零件圖后自己想法子把樣品給交出去,，主要是鈑金件為多,，通常數(shù)量就幾個個而已，不會很多的,。生活又回到以前用手動壓機的情況,，差別是數(shù)量就只要幾個個，模具自己搞,。這樣晃呀晃的就過了十個月,，見到模具設(shè)計部門有空缺，于是向主管申請調(diào)部門,，很幸運的是順利的進入設(shè)計部門,，這時是進廠18個月后的事咯。
先學習電腦繪圖,，這也是當初離開原單位來這里的要因之一,。先畫些簡單的落料模，再換簡單的帶折彎產(chǎn)品的模,。畫模時才覺得當時五個多月在車間開機的底子還不是很夠硬,，不過勉強還夠使的。在進來這部門的某一天,，老大拿著一張零件圖來,，很眼熟，是剛進廠不久時開發(fā)過的,，一模二出,，最后以失敗收場。老大說這零件現(xiàn)在產(chǎn)能不足,，單出的模不考慮,，要多出的方案。問俺的意見和看法,，俺說一模三出,。老大睜大了眼看俺,，當初二出的模以失敗收場，而現(xiàn)在要搞三出的模,。俺說二出的俺也搞不定,，三出的倒是可以。

和老大辯了許久,，老大看俺這么堅持,，就說要開三出模就俺負全責可以吧。俺就答應下來,，模具畫呀畫的,，零件也陸陸續(xù)續(xù)的加工出來，終于到組裝模具了,，不久后就被通知去協(xié)同試模,。很快就沖出產(chǎn)品來，拿去送檢,，嘿嘿,，三件都接近合格，再修整點折彎角度就成了,，老大看到檢驗結(jié)果后說俺真的很膽大,，當初他也沒有把握三出模會成功的。

部門又再變更,，老大換空降部隊來接,，新老大也帶了助手過來。新老大帶了不少新觀念和方法進來,，從他身上學習了不少知識，這時俺也結(jié)婚了,，家庭的負擔逐漸讓俺感到壓力,，終于向老大提出了辭呈，雖然被挽留下來薪資也加了些,，不過心里還是不平衡,。不平衡來自老大帶來的人，他的薪資是俺的近兩倍,，而兩人的專項不同,，而整體評價是差不多的能力，所以過沒多久就再次提出辭呈,，這次就走人了,。

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-25 23:35
      又再踏上找工作的路子，而這次是計劃好一季換一家,，一年后定下來,。先找了一家做線切割的干,，三個月后就走人；再找到一家小沖壓廠,，又干了三個月便走人,，再找到另一家沖壓廠，這次干了五個多月才離開,。在這幾個單位都不是因為薪資問題離開的,，只是按照自己的計劃在走的。
   再進到一家新開辦的廠,，負責沖壓生產(chǎn)部門,，模具在自己眼里還算可以的，就在運作幾個月后和同事說,，俺要在兩年內(nèi)把沖壓速度提升到800的沖次,。全廠的干部同事被俺這么一說都笑成一團，回俺說“要吹牛也得先打打草稿”,。俺不理會他們的笑話,，自個兒進行提速計劃。在五個月后的某一天,，俺把沖壓機的速度轉(zhuǎn)到800來開打,，那個噪音啊把全廠的人都給吸引過來，一群人在圍觀,，瞧瞧到底發(fā)生了啥事,。那時的沖壓機沒有裝隔音箱的。

   什么事,！什么事,！老總跑了過來說。俺說在正常生產(chǎn)啊,，只是速度達到800的沖次而已,，之前說的“兩年內(nèi)把沖壓速度提升到800的沖次”現(xiàn)在已經(jīng)達成咯。爾后就陸陸續(xù)續(xù)的將其他的模具給提速,，平均量產(chǎn)的沖速在600次每分鐘,。

   在這個單位做了快四年，又到一家新辦的廠去,。在這里,，自己得畫圖，還得幫忙開機,。每當有新的模具要開發(fā)時,，就想著如何改變模具的結(jié)構(gòu)，畫了好幾種款式,，也參考國外期刊上的照片來搞,，總之,，這個時期的模具就是一個模長一個樣的，想起來很是搞笑的,。

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-26 00:19
在這里,，剛開始的幾年效益不是很好，勉強過得去而已,。后來接了一張單,，客戶說沖出來多少就收多少。�,�,！有沒有聽錯啊，還從來沒有聽過這樣的量啊,�,？蛻粽f，就是這樣,，材料他們提供,，俺只負責沖壓生產(chǎn)。于是把訂單給落實下來,。
回來后就開始畫呀畫的,，這次很是丟臉，一套端子模給用了近30天才畫出來,，

自己先汗一下,。隨后出圖開始加工零件，也花了快30天才將零件給加工的七七八八的,，之后隨著零件的完成就逐步組裝,。這套模可是廠里的希望啊,，開得好就有了轉(zhuǎn)機,，開的不好就還得艱苦的挺。每個零件全部檢查,，全尺寸的檢，沒有達標就返修,。終于到了試模的那一天,，全廠的人全部在看，是真的全廠的人都到場看試模的,，試模是廠里的大事,，就像搞廟會一樣熱鬧。
   砰,！砰,！砰,！砰！....一聲一聲的離合器排氣聲和模具的撞擊聲,，隨著聲響料帶終于給送出了模具,，接著再檢查模具內(nèi)的情況，確認一切沒有問題后開始按著寸動讓沖壓機連續(xù)運轉(zhuǎn),，聽著聲音的消逝看得端子帶是愈來愈長的出來,，那心里可以是期待的很。剪了一小段去檢查,，還有不少尺寸未到位,，就下模檢查和調(diào)整，經(jīng)過幾次的折騰,，終于可以送樣了,。
   送樣還算順利，先小量生產(chǎn)試產(chǎn),。之后不久就開始量產(chǎn),，復制的模具一套套的做出來，每次試好新模就得送樣一次,，到了第四套模時,，客戶家的品管卻在懷疑俺是拿同一套模的端子去送樣的。
   怎么會呢,？俺說,。
   哪有尺寸那么接近的，已經(jīng)是第四套模了,，不可能會有尺寸那樣接近的,，幾乎就是同一套模嘛！客戶家的品管說,。
   每次交貨都有注明是哪一套模生產(chǎn)的,，您可以去查查，核對數(shù)量和反算產(chǎn)能就可以得知,，不會是只有一套模生產(chǎn)的,。俺說。
   總共復制了八套模,，七條產(chǎn)線生產(chǎn),。每天每套模基本要沖個七十五萬沖次,，一模八出,。全年基本上是無休的在生產(chǎn)，真的如客戶所說的“沖出來多少就收多少”。

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-26 00:41
話又拉回先前那個廠,，在完成提速的目標后自己再給自己一個任務,，模具上機后到訂單結(jié)束，不得因模具問題下模,，除了正常的研修刃口,，搞了兩年多一直到離職時沒有一套模能達成，甚至說連問題出在哪兒都搞不清楚,。直到來到這廠,，在量產(chǎn)的過程中才發(fā)覺到那問題已經(jīng)解決了，平均模具上機總可以沖個十天半個月的才下來研修刃口,。終于將自己的任務給完成了,。記錄中最久的一次達到30天不下機的，當然這時的毛邊已經(jīng)到客戶快要不能容許的程度,。

之后就一直在這家廠干活,，隨著時間的消逝，不覺已經(jīng)又過了幾年多,。后續(xù)的員工也愈來愈多,，俺也逐步的退到二線三線來享福。在04年后就轉(zhuǎn)到管理部門,，至此就和沖壓分開,，不再做沖壓模咯,。

未完,，明天待續(xù)，再說轉(zhuǎn)行的路,。

作者: 鬼魅道長 時間: 2011-9-26 06:48
我一特鐵的哥們就是干模具的,，老大學生，能把鋁磨得賊光,，九一二年的時候在深圳就已經(jīng)月薪一萬五六了,，后來到北京自己干，航天口的活多得往外推,，但有什么用,？好技術(shù)的工人根本找不到，稍有難度就得自己上,，做不大,。

作者: 605785594 時間: 2011-9-26 09:13
佩服，轉(zhuǎn)行多看來也未必是壞事,，呵呵

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-26 10:30
   續(xù)前。

   會轉(zhuǎn)到管理部門也是有因素的，隨著廠里的業(yè)務成長,，模具的開發(fā)期也越來越短,，俺自己就在斟酌該如何面對短開發(fā)期，最終還是決定把設(shè)計部門給交出去,，讓合適的兄弟來接手,，這位兄弟是快刀手，出圖的速度快俺很多,，更會適合在短交期的業(yè)務形態(tài)來服務客戶,，這樣才能將十幾二十號人的部門發(fā)揮的更好。到了管理部門也算是一種轉(zhuǎn)行吧,。業(yè)務性質(zhì)全然不同,，得重新學習相關(guān)的知識，到崗后的三個月內(nèi),，將廠里的相關(guān)管理規(guī)定給看了幾遍,，連同相關(guān)的法律條文也查個清清楚楚的，并且要逐字斟酌字面和字里的意思與解釋,，再將廠里不合法規(guī)的條文部分給整改了,。所以，現(xiàn)在還會時不時的上國務院網(wǎng)站看看,，又有哪些新出臺的法規(guī),。

   在管理部門也就是開頭幾個月比較累人而已，之后又是當了個“剩閑之輩”,，自己又再尋思往后的路要咋走,？閑來無事就在那年中國模具論壇注冊了個號消磨時間，在那邊還可以看見俺的一些帖子,，主要是回帖的多發(fā)帖的少,。當然，崗位上的業(yè)務也沒有放下來,，每年要招的人等同是全廠的人數(shù),，還要讓員工人數(shù)增長，那三年多的時間,，每年讓廠里增加一百號人左右,，直到離開管理崗位時，員工人數(shù)已經(jīng)增長四百多號人,，全廠達到七百出頭號之眾,。

   可是自己還是一直在思索未來的路，用了兩年的時間才摸出個頭緒來,，在這期間也給自己個任務,，每年開發(fā)一種產(chǎn)品，和沖壓模具相關(guān)的產(chǎn)品。第一件產(chǎn)品是模內(nèi)攻絲機,，在網(wǎng)上和廠商那里取得了一些資料,，就照貓畫虎的畫呀畫的，也是把產(chǎn)品畫了出來,，就丟給相關(guān)部門去用,，俺沒有發(fā)包做成產(chǎn)品試，如今再回頭看那時畫的圖,，按照畫機器的標準而言,，那可是處處是漏洞，神馬油封也木有,，軸承也未校核載荷,，但是肯定的是可以達成模內(nèi)攻絲的功能。

作者: 樟斌 時間: 2011-9-26 10:44

期待中..............
真實的故事總是那么的感人,。

作者: 機械工程學徒 時間: 2011-9-26 11:14
期待更新中�,。『苡袉l(fā),！因為我也是照這樣的路來布局自己的職業(yè)生涯,！不過，我的機會相對比較大吧,！因為讀書讀的比較多,！就是起點高了一公分，其他的都是要和樓主學習�,�,！我現(xiàn)在才做到第2步，還有很長的路要走�,�,！希望樓主能多分享點經(jīng)驗，能為我們這些后輩指點下路...免的我們多走彎路或者是中途夭折了,！呵呵......................

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-26 11:32
   07年春接了廠里一個山寨任務,，要自己做夾式送料機，廠里有這樣的機器但是數(shù)量不多的,，畢竟買一部可是要五六萬大洋的說,。就在車間里問了下時間，看看哪時候可讓俺拆機量測,，等呀等的一個月已經(jīng)過去了,，還是沒有消息，這時俺心里可是開始急了,，再這樣下去也不是辦法呀,。適巧有部沖壓機損壞待修,，就趕緊去瞧瞧情況，呵呵,，是夾式送料機,，天助偶也。于是把送料機給從沖壓機上拆離下來,，爽了！但是,，問題又來了,，一是偶不曉得如何將送料機給拆解，二是時間只有五天不到,，沖壓機就會重新上線生產(chǎn),，這可咋辦呀！連忙連續(xù)廠外的朋友,，過去請教要如何拆解那機器,，朋友就概略說了個順序和小訣竅，感謝朋友后很高興的回廠來,，立馬就動手給拆解了看,，還請幾位同仁幫忙拆解和測繪，當然大伙對拆解這機器可是很感興趣的,，畢竟大家都有好奇心嘛,！

   沖壓機終于修好了，俺也在這之前把機器給裝了回去,，沒有耽誤生產(chǎn)時程,。說到底俺還不是搞機械這一行的，只敢拆有把握裝回去的部分,，其他的就用看的,。整個測繪過程就用了卷尺、鋼直尺,、卡尺和千分尺,，就在這幾天的時間給能測得量得的部分給畫成電子檔，沒有敢拆的部分就自己想著給補上咯,。在畫圖的這段時間可是真的把俺搞得暈死,，首先是把未測得的部分給補上，就靠著記憶和自己的思維去畫,，還總算是將樣子給畫了出來,。再將建成的零件圖給分解模擬動作時間等必要項，確定動作合乎正常工作的理,，再來就是要補上標準件的尺寸部分,，這時問題可出現(xiàn)了,，尺寸是多少呢？公差是咋樣呢,？一無所知,。又不像模具一樣可以自己定尺寸公差的，這可得是按照標準件來著的,，咋辦,？肯定是找樣本來看咯，這還用教嗎,？一個沖壓廠哪會有這些東東可以查�,。≈挥性诰W(wǎng)上一個一個的去搜,，一樣一樣的慢慢給下載,，再查這些個標準件組裝的公差配合，就這樣一項一樣的將這些標準件給上了尺寸和公差,，同時在這個過程里去學習相關(guān)的知識,。

   能問別人嗎？誰給問�,�,！同行的又不是搞機械的，問誰,。那找周邊搞機械的廠吧,，嘿嘿，人家回你是“跟我們買吧,，我們有這機器賣的”,，暈死。所以只有靠自己咯,，還好的是網(wǎng)絡(luò)太方便了,，不出門就可以找到自己要的資料，還不需要去求人,。就這樣的將零件圖給畫了出來,，也發(fā)包加工。等全部零件做好后已經(jīng)是夏天要過了秋天將來臨的時分,。秋收,，這不就是咱們老人說的，春種夏耘秋收冬藏嗎,。自己在裝機時旁邊的同事說了,，可以讓他來裝嗎？他有空的,，俺說可以呀,，于是就跟他說了如何如何的組裝,，過了幾天就把機器給裝好了。檢查了下動作,，成,，正常。就這樣將機器給裝上沖壓機了,，試運轉(zhuǎn),，總還是不對，時間會跑掉,，奇怪了呀,？再去查，問題找著了,，同步帶輪的齒數(shù)錯了一邊，又得等待新零件來再試咯,。

   新的同步帶輪裝上去了,，再試運轉(zhuǎn)，嘿嘿,，正常了,。于是通知車間可以架模上去試。一切還順利的試產(chǎn)了個把月,，在這期間是有空就去看看情況,，咨詢下使用上的問題，還算可以接受,。在三個月后的某一天,，車間的任務比較松的時間段，把機器給拆了回來,，全部拆解檢查磨損情況,，還成，沒有什么燒焦的痕跡和磨損,，檢查后又把機器給組裝好在裝回沖壓機上,。

作者: FLEI200410 時間: 2011-9-26 11:47

LIAOYAO 發(fā)表于 2011-9-26 10:30 $ n, f. ^9 e+ T- U1 A4 n
續(xù)前。5 r+ F q) C( ^, P f6 Y( w
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會轉(zhuǎn)到管理部門也是有因素的,，隨著廠里的業(yè)務成長,，模具的開發(fā)期也越來越短，俺自 ...

佩服樓主,，真不容易,，也很不簡單

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-26 12:07
   07年秋廠里正式成立維修部門，當然是俺去接咯,，這也是俺想要的,。在管理部門雖然也不錯,，年年都可以外出去旅游招工，可是機械人的個性就是不夠婉轉(zhuǎn),，總難免和其他部門起摩擦的,，這倒不是很大的問題，更大的問題則是自己的路就這樣走下去嗎,？管理的崗位是很容易被取代的呀,！畢竟門檻兒不高嘛。再說自己又是照著隱患管理的準則來著,，在發(fā)覺隱患有點苗頭時就動手給摘了,，哪有啥大事可以處理和表現(xiàn)啊,！這樣下去對自己未必然是好事呀,！所以才申請調(diào)崗位。
   新部門的工作俺只懂一些些,，派了兩位兄弟到?jīng)_床廠受訓學習,，俺在廠里從廠外招了有經(jīng)驗的人進來，就這樣開始走上維修的業(yè)務,。新招的人彼此間不是很融洽,，有些摩擦和對薪資有意見，四位兄弟里有三位一起過來和俺要求薪資,，俺說一切按照廠里規(guī)定走,，于是他們說要離職，俺就答應他們的要求,，三位一起離廠,。就這么點功夫，俺的部門只剩一位將軍一個兵,，哈哈,。還有兩位受訓中的還沒有歸建。俺也不再外招人了,，就讓身邊的兄弟找人進來干,。在沒有新人進來前就兩人執(zhí)行維修的任務，自己干不了的就請外修來搞咯,。從簡單的周邊開始修,，就靠著自己的使用印象和一點點的機械概念來干活。
   第一件任務是修滾輪送料機,，俺問身邊兄弟會修不,，答曰“沒碰過”；會拆不,，“拆肯定會咯”,。那就拆吧,，俺說。但是要按照俺的要求來拆,，首先要把工具擺放整齊,，拆下的零件也一樣要按順序擺放整齊不可以亂放。隨時要保持工作環(huán)境的整齊與干凈,，這畢竟是別人的工作車間,，不可以給別單位不好的印象。就這樣把機器修了再組裝回去,，之后三天兩頭的去看那部修過的機,，時不時的咨詢開機的兄弟使用上的情況，還成,，沒有啥問題,。后來也陸陸續(xù)續(xù)修了幾部機，每修過后就在機器上打編號,，并做好記錄日期和修的內(nèi)容,。

作者: 14373 時間: 2011-9-26 12:44
興趣是最好的老師，興趣啊興趣,，哎。,。,。

作者: wbzd03 時間: 2011-9-26 12:50
樓主一路走來也成大俠了，恭喜大俠,！
我還在徘徊,！

作者: uuk 時間: 2011-9-26 12:52
厲害！
高手,！
學習,！

作者: 代華強 時間: 2011-9-26 12:58
不容易啊,！滿豐富的閱歷,！還有所成，大俠類,！

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-26 13:22
   通常俺會把拆換下來的零件給保存,，在第一個任務完成后的個把月，又是沒有事干的時間里,，就將那拆下的壞軸承給分解看看,，啊,！不得了了,，咋會和俺裝上去的軸承不一樣呢,？這這...咋辦呀！又趕緊去查看那部機,，也再咨詢了開機的兄弟使用情況有沒有異常,，還好，一切正常,，這才把心給放了下來,。在此又學習到一些軸承知識。就趕忙的采購一些新軸承備用,。

   在后續(xù)的維修路上又出現(xiàn)新的問題,，一部送料機修過后裝回去，不到一周時間車間又說有問題,，于是再拆回來檢查,，這次檢查就不同于上次，這次將機器全部拆散后逐個清洗和檢查,，確定一切完好在逐步組裝,，組裝過程里又逐一的檢查精度，終于又把機器給裝好了,，再送回去車間使用,。有過了半個月多，車間又反映那部機用起來還是有些問題,，咋會這樣呢,？整個檢修過程全部改變了呀，都加入品檢程序了,，也確定尺寸精度是沒有問題的,，不可能會再出問題的呀！就再讓兄弟去給拆回來檢查,，這次要兄弟把某幾個零件給測量尺寸,，并做了檢查記錄。當兄弟們把記錄拿來給俺看后,，就曉得問題出在哪兒了,，俺就和兄弟們說，諾,！問題在這兒呢,，零件的軸承位置偏差了，才不到4個絲,，機器用起來就是不行,。于是把其中一個零件按照另一個零件的尺寸重新改過，加工回來后再檢查尺寸，確定是和另外那件的尺寸很接近,，這次的位置偏差不到兩個絲,，就同意兄弟把機器重新組裝回去，再送回車間使用,，到今天那部機器還沒有再返修,。

   俺們維修的知識和技能就在這樣的過程中成長。各位看官想說,，咋不會在外面招有經(jīng)驗的大師傅回來就一切搞定,。說的容易啊,！有本事的大師傅都獨當一面去了,，誰還要在廠里打工；那也可以送去培訓嘛,！哪里有這樣的培訓機構(gòu)呢,？和外面的維修廠交流總可以吧！交流,？把俺們給教會了不就是斷了他們自己的生路,。一切還是得靠自己，包括學習和成長,。因此,，在社區(qū)的時間就愈來愈長，從各位老師的帖子里學習,，在字里行間里揣摩道理,，一步一步的走，就像俺在那模具論壇的呢稱“蝸牛行路”,。

   只要還有請外修單位來廠維修，俺就要兄弟們放下手里的任務去學習,，這是俺部門教育訓練的時間,，是實戰(zhàn)演練的例子。行前先簡單的講解學習項目,，主要是看對方帶來的工具和維修手法,，并且要拍照做記錄。09年春一步日本沖壓機有精度問題,，廠方派人來檢查和維修,，其中也有日本技師來廠。俺就要兄弟們帶上相機去,，先把工具部分給拍了下來,，再把日本技師維修時的手法給拍照留底，當然在行前同樣例行的簡單講解是不會少的，讓兄弟們清楚俺要學習的是哪些項目,。就這樣每次有日本技師來廠,，俺們的教育訓練課程就展開，從09年夏季將要結(jié)束才將沖壓機給修好,，俺們也從三部相機一直到到四部相機的在旁邊做記錄,。臨了，日本的技師在完成任務要離開前說了句話“以后你們也有能力維修這部沖壓機”,，這是對俺兄弟們莫大的稱許,，而俺們也有自信和把握做到維修這部沖壓機的硬件部分。

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-26 13:57
   把時間再拉回08年,，那部夾式送料機已經(jīng)試產(chǎn)了幾個月,，狀況都還好，接著就是要安排量產(chǎn)了,。問題又來了,，是啥問題呢？鑄件,。俺以前沒有接觸過鑄造件,，更不曉得要如何把圖給表達出來，咋辦呀,！周遭的朋友又沒有是做機器的,，而俺又不敢去問那些做機器的廠家朋友，想也知道俺做這機器就是在斷他們的生意,，誰要理你�,。≈挥锌孔约嚎�,。就自己想著如果是自己要鑄造會需要哪些數(shù)據(jù)呢,？鑄造和注塑模是類似的情況，就再次照貓畫虎的來畫咯,。終于把鑄造件的圖紙畫了出來,，雖然只是零件圖，不是鑄造用的圖,，拿去和鑄造廠討論了下,，這樣的圖紙是可以做得。于是就委托鑄造廠將鑄件給做了,，并請他們幫找機加工做到圖紙的樣子,。隨著時間過去了，終于零件做好了,，去拉貨的時候差點暈倒,，咋會這樣呢,？俺碰上了個偷工減料的家伙，無奈之下還是把貨給拉回來付了貨款,。俺不想再和他們扯下去,，畢竟連工帶料才兩萬不到，不需要去爭這么點錢的,�,；貋砗笤僬乙患壹庸S重新把尺寸給加工檢查過，又再付了一些加工款,。

   零件總算到齊了,，就開始組裝。一部一部的組裝出來,，也將組裝好的機器送到車間使用,，期間發(fā)生了鑄件漏油嚴重的情形，就把機器拉回來重新拆解,，將鑄件漏油部分給處理,，再裝好后送回車間使用，總算勉強可以被接受,。

   車間又提出新的需求,，要求增加機器的數(shù)量，俺又把圖紙給再改了,，將上次的問題給修正,。重新再找過鑄造廠搞鑄件，這次就搞了比較順利,，發(fā)了四十的鑄件單,，三噸多的料。又陸陸續(xù)續(xù)的將機器交到車間使用,，到現(xiàn)在累計有四十多部機器在車間里干活,。期間的小問題還是有的，一邊修一邊改,，總也是挺過來了,。如今對這機器的了解不比外面專業(yè)廠低，甚至有把握和他們打擂臺,。

作者: niniqiu2222 時間: 2011-9-26 14:31
值得學習您的堅持

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-26 14:35
   10年,，又再接到新的任務,，要做薄板整平機,。在這之前廠里已經(jīng)有做過了，是老總從朋友那里取得機器和圖紙,，設(shè)計部門也復制了幾部在車間里用,，能用,，就是不好用，車間是勉強在用的,，不滿意那些機器的,。俺就看了看那些機器，自己照著自己的思路來畫,。在社區(qū)里有發(fā)表那些重新做的機器,，有興趣的看官可以自己去搜來看看。

   每一次新的任務就得重新學習新的知識,，整平機的第二張單是200寬的,，比上次寬上一倍。現(xiàn)在已經(jīng)知道要對軸的橈度做校核,，也有發(fā)帖求助過,，基本上還是得自己來。又是在網(wǎng)上搜索相關(guān)的資料學習,，求人不如求己,。再就是有上次的經(jīng)驗后就比較容易上手做。這次仍然順利的將機器送給車間使用,，同樣的還沒有被嫌棄,，自己也稍感到欣慰。

   又是空閑無事,，車間的維修任務有兄弟們幫俺搞定,，俺又無所事事了，那段時間也開始辦起了農(nóng)場種菜來,，每天就在那農(nóng)場搞東搞西的,，搞了一年多。自己實在受不了自己耽誤的時間,，于是就棄養(yǎng)農(nóng)場和牧場,。那又要干啥來著，總要找點項目殺殺時間�,�,！于是想到了沖壓機底下的減震器，每年總要買一些新的減震器來更換,，是氣囊式的,，壞了就沒得修的。還是老法子,，從網(wǎng)上找資料學習,，搜了大把的資料進電腦里，用了幾個月時間吸收相關(guān)的知識,，在某次幸運的機會里,，朋友那邊有減震器可以拆開看,。回來后一樣的繼續(xù)照貓畫虎的,，俺只會這招,，比起程咬金的三板斧頭還不如的招，同樣的再使一次咯,。

   在10年春節(jié)前把減震器做了出來,，拉到車間里試，俺暈了,，咋效果會這么差�,。〔还芸�,，先放一邊等過完春節(jié)再說咯,。節(jié)后有重新畫了個圖再試，嘿嘿,，效果還成,。就在那幾個月時間都在搞減震器，每上機一次就記錄一次,，終于向車間匯報可以用了,，車間也給俺訂單，裝置了7部機,。把原來車間的震動改善了,，讓再車間樓上的那些部門的電腦屏不再晃動，耳根也清凈很多,，工作的心情就舒服多很多,。某一天還上樓去問，差點沒把俺給笑暈了,。俺問說“有木有聽見以前那些噪音”,，同事回俺說“木有安排生產(chǎn)吧，這幾天都木有聽見那些擾人的噪音,，電腦屏也木有晃呀”,。俺笑笑著離開下樓去。

作者: 憨老馬 時間: 2011-9-26 14:54
寫得很好,！{:soso_e181:}

作者: 亞里士缺德 時間: 2011-9-26 15:13
很不錯,，頂下把！,、,、、,、,、

作者: LIAOYAO 時間: 2011-9-26 15:26
今年都只是幫車間做點小改善，沒啥好敘述的,。就在前些日子又有新的案子要山寨,，在俺的日志里。所以這段時間又是在搜資料,，學習資料里的知識,。本想發(fā)帖求助，可是自己還木有努力到一定程度,，老師們說了點了,，俺仍然會是一頭霧水，所以就先擱在那兒晾著,，等俺有了一定的準備時再來,。

由于不是搞機械出身的，在社區(qū)里就是看帖學習的多,，不懂的就靜靜的看,，悄悄的路過；簡單的就回幾個不關(guān)痛癢帖子混點積分{:soso_e113:},。說起來俺還是在機械這行業(yè)里算是學徒級別的,，知識不多經(jīng)驗又少，更沒得所謂的“師傅”手把手的帶,，可是飯還得吃家得養(yǎng),，埋怨抱怨是解決不了吃飯的問題。既然選擇轉(zhuǎn)行了,，就不能再左顧右盼的,，只有盡自己的努力去走下去。搞機械設(shè)計俺不敢說,，搞點山寨還勉強曚得過去,，就這樣一點一滴的學習相關(guān)知識咯。如前所述,，閑來無事就寫點自己走過的路,，然后多搞點積分{:soso_e133:}，把過去的故事和大家分享,。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-9-26 15:33
蝸牛亮相,。
哈哈哈！{:soso_e102:}

作者: 施國峰642 時間: 2011-9-26 15:34
說實話很強悍也很佩服

作者: 04102 時間: 2011-9-26 16:35
這個是不是有點太過強悍了,。,。。

作者: kongping 時間: 2011-9-26 17:17

LIAOYAO 發(fā)表于 2011-9-26 15:26
( y1 {: A8 H2 Z3 U) B+ U* m# k5 `$ F# v今年都只是幫車間做點小改善,，沒啥好敘述的,。就在前些日子又有新的案子要山寨,，在俺的日志里。所以這 ...

寫得很實在,。從文章中可看出樓主是一位腳踏實地,、踏實做事人。有鉆研精神,。

作者: 115966351 時間: 2011-9-26 17:36
佩服,，轉(zhuǎn)行多看來也未必是壞事，呵呵

作者: 陳哥偉宇 時間: 2011-9-26 17:44
還是不是很喜歡轉(zhuǎn)行找到適合自己的一心研究也許更適合我

作者: 老鷹 時間: 2011-9-26 19:50
{:soso__7134526141314788383_4:}
樓主什么時候叫蝸牛

樓主這樣的人才難得,！

作者: william78 時間: 2011-9-26 20:44
佩服得緊,。還有很多需要學習需要實踐的

作者: doublefoot 時間: 2011-9-26 21:16
像蝸牛學習

作者: MechanicsD 時間: 2011-9-26 23:56
{:soso_e154:}相當相當?shù)呐宸龹最近被工作折磨的受不了，人極度浮躁了~看了大俠的,，覺得俺要沉淀一下~

作者: 深南大道 時間: 2011-9-26 23:56
膽大心細,，刻苦學習
總結(jié)經(jīng)驗，勇往前行

作者: plpplpplp 時間: 2011-9-27 09:38
看了之后,，兩個字,，，釣魚,，,，，安靜,，耐心,。

作者: 然思 時間: 2011-9-27 11:19
無論做什么都的好好學習

作者: WWLL13 時間: 2011-9-27 13:25
大俠,三維網(wǎng)那個liaoyao是不是你?

作者: 玉自寒 時間: 2011-9-27 15:51
機械這條路還真是坎坷多啊

作者: 603497782 時間: 2011-9-27 16:58
感觸頗多什么都不容易呀頂起學習

作者: mympc 時間: 2011-9-27 17:17
樓主不是學機械的，能搞到這個程度真是不容易,，本人佩服你的堅持,，值得學習

作者: 討飯吃ss 時間: 2011-9-27 23:57
故事雖然很長，但是能看到很多艱辛,，兄長是個好榜樣,，我得努力了，用心的追逐自己的夢想,。

作者: 樺鷹 時間: 2011-9-28 01:07
{:soso_e113:}不錯好榜樣

作者: hmy1010 時間: 2011-9-28 16:24
樓主的轉(zhuǎn)行大部分是有目的性的,，有計劃的，做事也是真正用心做的,，對機械行業(yè)有興趣,，有熱情，所以才有這樣的成就

作者: ylj05 時間: 2011-9-28 17:31
我還沒轉(zhuǎn)過行,，也想試試

作者: ruffid 時間: 2011-9-29 15:28
樓主果然厲害,，要多多向你學習

作者: ziyouren001 時間: 2011-9-29 21:43
牛人，俺文科出身也要學點兒機械加工的東西......

作者: plpplpplp 時間: 2011-9-30 16:20
這不叫轉(zhuǎn)行好不好！�,。,。∥易黾夹g(shù)的,，我跑去做藝術(shù),，這才叫轉(zhuǎn)行。

作者: 917617960 時間: 2011-10-1 17:08
樓主厲害人的一生就需要挑戰(zhàn) 過的太安逸不是很好學習了...

作者: liming344 時間: 2011-10-2 00:19
聽樓主自己講,，在職場上很受啟發(fā)

作者: 求知！ 時間: 2011-10-2 17:29
有付出就有收獲 ,。

作者: 向東08 時間: 2011-10-2 20:45
在哪工作都一樣只要肯學

作者: JX機修 時間: 2011-10-2 22:22
{:soso_e179:}佩服樓主干一行愛一行的精神.

作者: 大禹123 時間: 2012-2-5 20:55
真的很佩服,，樓主很堅定

作者: 兩袖黑風 時間: 2012-2-23 19:56
真是咱學習的榜樣咯，學習之,，哈哈,。

作者: RAJRLZD 時間: 2012-6-3 20:59
很受啟發(fā)，LZ的精神可嘉

作者: 一眾機電 時間: 2012-6-6 09:15
帖子非常好,，內(nèi)容也非常的清晰透徹,，及其了一個引導作用，受益匪淺,，

作者: 掌中伊人 時間: 2012-6-6 23:09

605785594 發(fā)表于 2011-9-26 09:13
5 F9 t5 q& t, N5 M5 ^. @7 Z* c佩服,，轉(zhuǎn)行多看來也未必是壞事，呵呵

路過,。

作者: ga_liuz 時間: 2012-6-7 13:11
一口氣看完,，感受很多啊，謝謝分享�,。,。�

作者: wangzhiming 時間: 2012-7-3 15:43
樓主真是個強人,，向你學習

作者: 周benbendage 時間: 2012-7-3 23:57
面對樓主,，汗顏了。,。,。。,。,。
批評你一下吧，過度謙虛就是驕傲,，樓主要注意了,，嘿嘿

作者: treasure 時間: 2012-7-4 06:38
我在二十一歲時出外打過一年工，也是覺得沒有技術(shù)不行所以回頭讀大學。現(xiàn)在也算得嘗所愿,，希望你也有這樣的機會回爐再造,。

作者: cedar353 時間: 2012-7-4 10:01
樓主的頭像讓人看著很著急，怎么還沒緩沖完啊,，老是打不開,。

作者: 老馬798 時間: 2012-7-4 15:11
現(xiàn)在熱愛機械加工的年輕人幾乎沒了。將來中國的機加行業(yè)怎么存在下去,？跟德國,，日本會差得更遠。

作者: tsms123 時間: 2012-7-5 16:27
看了,，我已無地自容

作者: 國泰LONG 時間: 2012-7-5 17:30
個人認為向樓主這樣跳的是不合適的,，我也經(jīng)勱了太多，也看透了很多,！

作者: 那路人 時間: 2013-7-23 16:40
一口氣看完,，深感佩服。,。

作者: 764422646 時間: 2013-7-25 17:02
看完了簡直就是一部工作史啊,，從中也學到了一些對待問題的方法衷心感謝你的分享啊，,，,，，3q

作者: 水全 時間: 2013-8-2 11:19
樓主每走一步路都有很清晰的目標啊

作者: 本質(zhì) 時間: 2013-11-8 23:03
鋼鐵是怎樣煉成的佩服樓主自強不息,、刻苦鉆研的意志

作者: 靜水流深chen 時間: 2013-11-9 02:39
轉(zhuǎn)行是對另外一種出路的探索,，改變，

作者: 孫啟明 時間: 2013-11-9 09:46
成才的道路是沒有公式可套的,。重要的是干一行,，要愛這行、鉆這行,。

作者: LIAOYAO 時間: 2013-11-9 09:55
發(fā)表于 2011-9-25
轉(zhuǎn)眼已是 2013-11-9
在社區(qū)兩年多的時間認識很多新朋友,，
也學習到不少知識，
仿佛就只是前不久些的事,，咋就770多天了

作者: hollyfire1988 時間: 2013-11-9 18:24
佩服樓主啊,，本人做機加的，也在自學模具方面的知識,。做這行做久了,，經(jīng)驗是法寶啊,！我也要找機會到各廠做工學技術(shù),。

作者: 頭發(fā)甩甩 時間: 2013-11-9 21:19
向樓主致敬

作者: fanweiplc 時間: 2013-11-13 08:46
想轉(zhuǎn)都沒的轉(zhuǎn)了

作者: cyx112233 時間: 2014-3-18 16:56
留個紀念，有時間慢慢讀

作者: choyue 時間: 2014-3-19 13:13
讀大俠的文章感觸頗深，看到很多自己的不足,，學習還是要象大俠般腳踏實地,，謙恭謹慎。

作者: 1518517222 時間: 2014-3-19 17:17
請問大俠,，機械專業(yè)的畢業(yè)生學汽車覆蓋件沖壓模,，能夠獨立設(shè)計要多久？沖壓模與注塑模哪個更有前途,？

作者: LIAOYAO 時間: 2014-3-19 20:13

1518517222 發(fā)表于 2014-3-19 17:17
9 }3 s- Z1 b( B1 k5 U; v; c2 n請問大俠,，機械專業(yè)的畢業(yè)生學汽車覆蓋件沖壓模，能夠獨立設(shè)計要多久,？沖壓模與注塑模哪個更有前途,？

俺看過的所有問哪個行業(yè)有前途的，最后都轉(zhuǎn)行,。

覆蓋件沖壓模的重點在于材料流動的控制,，可以掌控這個點就可以獨立設(shè)計,。

作者: 1518517222 時間: 2014-3-20 00:26

LIAOYAO 發(fā)表于 2014-3-19 20:13
" I' r9 S2 w; R; _; B n2 u俺看過的所有問哪個行業(yè)有前途的,，最后都轉(zhuǎn)行。& }4 L+ i- ~& X X. f+ s

9 S6 Q9 K2 S2 j. o+ N" j覆蓋件沖壓模的重點在于材料流動的控制,，可以掌控這個 ...

謝謝,！所謂男怕選錯行，個人認為剛開始的選擇還是很重要的,，因為要簽3年,，違約要扣錢，所以要慎重考慮清楚,。

作者: の小南灬 時間: 2014-3-21 11:18
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作者: 逍遙處士 時間: 2014-3-21 20:14
佩服,！

作者: 倚劍踏破亂紅塵 時間: 2014-3-22 22:32
大俠真是典范

作者: QQwei04 時間: 2014-3-31 14:27
大俠的職業(yè)規(guī)劃方向還是很明確的，這對于職業(yè)新手也是頗值得學習的,。

作者: 小蝦米兒 時間: 2014-3-31 16:19
想大蝦學習,！

作者: wyc3158 時間: 2014-11-20 11:08
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作者: 張若焱 時間: 2014-11-29 13:30
態(tài)度決定成就，靜下心來,，腳踏實地的去做總會有收獲的,。

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