求教,，水泵完好，柴油機(jī)冷卻水大循環(huán)疲軟至近乎沒有,！

矢量發(fā)動(dòng)機(jī)

    最近在處理一臺(tái)BM4F2012c的道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)使用在一臺(tái)26噸的單缸輪壓路機(jī)上面。主要問題為,，發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋,，已經(jīng)檢查了水泵，側(cè)水箱,，水箱散熱器,，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管，補(bǔ)水管等外不管路,。清洗,，未發(fā)現(xiàn)有堵塞現(xiàn)象！為了排除節(jié)溫器的影響,，隨后的試車中又拆除了新買來的節(jié)溫器,，水溫仍然直線上升。用手摸發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)現(xiàn)水泵與節(jié)溫器管連接處發(fā)熱,，就是小循環(huán)仍然在走。但是節(jié)溫器水管是慢慢熱,，水箱溫度不升高,，散熱器片溫度也不升高，故判斷發(fā)動(dòng)機(jī)大循環(huán)沒有走,。
1 O' H' h7 P' z/ \    不知哪位高手,，能指點(diǎn)小弟一二，進(jìn)行進(jìn)一步探查。拜謝,！

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阿拉也用道依茨的機(jī)器,，在非洲泵站上，道依茨基本是世界最好的了,，你必須這么解決這個(gè)問題,，

; c- F! n2 H* v: W1，水泵不漏不見得是好的,，這個(gè)是錯(cuò)覺,，葉片可能損壞，結(jié)垢,，都有可能,，導(dǎo)致水壓低，水量不足,，有條件的,，拆了泵單獨(dú)試驗(yàn)一下，看壓力與流量,，

) V& L2 N9 {4 u, S/ {6 B2,，找一個(gè)舊節(jié)溫器，強(qiáng)制封了小循環(huán),，只能大循環(huán),，看效果，

３,，看散熱器是否堵了,，以前阿拉遇到這個(gè)問題，
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! _- H; Q0 g( G3 L不外乎幾個(gè)問題,，水泵問題,，散熱器水路必須通的，先封閉小循環(huán),，綜合試驗(yàn)一下,，不算復(fù)雜的問題，

學(xué)習(xí)2010

首先確定發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣已排盡仍無大循環(huán),。取消節(jié)溫器,，把小循環(huán)堵住，然后檢查是否有大循環(huán),，如果沒有,，是水箱堵了。

矢量發(fā)動(dòng)機(jī)

感謝二樓！問題已經(jīng)解決,，你說的思路也是完全正確的,。水泵，我們拆下來實(shí)驗(yàn)了,，是沒有問題的,，葉片完好，也沒有出現(xiàn)軸承打滑的現(xiàn)象,。水箱側(cè)蓋被打開了,，里面沒有發(fā)現(xiàn)堵塞。散熱器片也打開了雖然沒有用專業(yè)的清洗劑清洗,，但是考慮到其過水孔比較大,，注水和溢水都沒有問題，也排除了散熱器被堵掉的可能,。
" R; z5 K7 K( L0 w5 W: |最先一開始就取消了節(jié)溫器,，但是大循環(huán)并沒有走，倒是沒有堵掉小循環(huán),。
3 I- f. m" z4 `! @, |* Y3 \$ M后來拆下了缸蓋,，重新裝回去了,。高溫的問題就消失了,，其實(shí)在前期拆掉散熱器重新安裝再安裝的時(shí)候已經(jīng)緩解了一些高溫的癥狀，這次拆掉缸蓋也沒有做什么處理,，就是加水的時(shí)候,，師傅讓把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到1800rpm在熱機(jī)下加水，排掉空氣,。師傅說這樣才能把水加滿,。
+ y- P( X* Q& h, Z) p8 P2 t癥結(jié)所在，是汽缸蓋里面有氣柱,，若只在冷機(jī)下加水,，是沒有辦法排干凈里面的空氣的。因此問題的根源就是沒有加滿水,，缸蓋里面有空氣（注,，此時(shí)新節(jié)溫器正常安裝）
6 u4 N$ v4 f/ v& ^+ w9 G不知道以上解釋，各位有何高見,？ 繼續(xù)探討

卡酷依的小屋

我也和你遇到同樣的問題了,，可以試試看得，

982246377

這只要加水時(shí)打開排空氣就沒問題了

不四

長見識(shí)了,，雖然沒有遇到過這樣的問題,，但也學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)