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樓主: 一鳴驚人872
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同時踩離合器和剎車,是否可行,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-10-11 13:47:36 | 只看該作者
本帖最后由 qinzuqing62 于 2011-10-11 13:48 編輯
0 H% ~/ k, {7 E6 [; j% Q3 t
5 F  b+ ?& q* r% k有沒有人嚴(yán)重告誡你:下長坡的時候絕對不能放空擋溜車,?/ a* ]1 U  @7 X$ H1 w
有沒有試過開車時油門一松車會減慢,但切換到空擋又感覺輕快起來,?
& Z# I2 M' G. p( h. n: S1 C緊急制動時是動一只腳快還是動兩只腳快,?不出事就不錯了,還怕熄火,?
1 ]! o- Z% q& l
& ^2 j& X0 G) ~8 `+ B2 ~# L: A" |' b, z
話說發(fā)動機(jī)在高速運轉(zhuǎn)時,,不踩油門是不給油的,反而放空擋的時候,,發(fā)動機(jī)為維持怠速運轉(zhuǎn)需要燒油,。
12#
發(fā)表于 2011-10-11 17:28:06 | 只看該作者
本帖最后由 amenliao 于 2011-10-11 18:13 編輯
4 h3 m4 y( P! o9 J+ S: {' J- |$ g0 V5 S7 G  V
正如你所述,踩離合器是切斷動力,,踩剎車是制動車輛,。在原理上怎么做都可以,但是實際上一定是具體問題具體操作:沒有緊急情況下的自主減速,、制動,,完全可以先踩離合,再剎車,,的確即可以保護(hù)發(fā)動機(jī),、又達(dá)到制動要求,省車省油,。任何緊急的情況,,必須先踩剎車,充分利用發(fā)動機(jī)來增加制動阻力矩,,降低制動距離,。當(dāng)然在此情況下,一只腳必須停留在離合踏板上,,隨時準(zhǔn)備踩離合,,以避免熄火。緊急情況下,,車輛失去動力(即熄火)是非常危險的,。
13#
發(fā)表于 2011-10-25 13:14:11 | 只看該作者
我來給各位大俠捧場的,小弟還沒學(xué)車呢�,�,!正準(zhǔn)備報個名~~呵呵
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