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往事如煙----三駕馬車(chē)研發(fā)的人力飛機(jī)

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發(fā)表于 2011-10-14 09:28:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在2006-2008年,我們民間三人自費(fèi)資金研發(fā)了國(guó)內(nèi)5 ?4 c' @# [" W$ {6 C
首架人力飛機(jī),。機(jī)長(zhǎng)6米。翼展29米,。重45KG,。- y. [) J9 N5 b; \" N3 b
碳纖結(jié)構(gòu)。第一架采用模型大力舵機(jī)控制方向和, k! n4 K) o9 X& @" x5 p& j
升降舵面,。- |+ N4 A& U9 o" R

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 樓主| 發(fā)表于 2011-10-14 09:37:35 | 只看該作者
該人力飛機(jī)全部制作均在上海OXAI公司內(nèi)完成
/ [. k3 P3 w+ j- F+ i( h主要召集者和投資人為毛一青,,小菜和瀚沙: J9 _: W1 }- A4 W$ W1 F
參與了全部設(shè)計(jì)與制作,。
3#
發(fā)表于 2011-10-14 09:38:41 | 只看該作者
技術(shù)上肯定沒(méi)有問(wèn)題,70年代人力飛機(jī)就可以飛越英吉利海峽了,,現(xiàn)在材料水平是那個(gè)年代的幾倍,,
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-14 09:46:57 | 只看該作者
是呵,以現(xiàn)在的科學(xué)水準(zhǔn)做這樣的飛機(jī),,在資金保證
8 P2 U' B* o) p( m/ K的情況下是沒(méi)問(wèn)題的,,但一伙民間的模型愛(ài)好者能參與
3 u" U2 }% B0 N投進(jìn)去,孤芳自賞呵,。
& I8 o+ _/ f" g7 Z! K  ~& J, W# h3 ]但愿國(guó)內(nèi)有人能研發(fā)出人力直升機(jī),。{:soso_e100:}
5#
發(fā)表于 2011-10-14 10:13:02 | 只看該作者
瀚海一沙 發(fā)表于 2011-10-14 09:46 # N& ~6 a* f) f. b. D2 y
是呵,以現(xiàn)在的科學(xué)水準(zhǔn)做這樣的飛機(jī),,在資金保證
0 Y6 e3 M& ~) z的情況下是沒(méi)問(wèn)題的,,但一伙民間的模型愛(ài)好者能參與
7 ~3 j; z5 |8 W3 x+ l9 _( W投 ...

3 S+ r% X6 W) I. \# y2 u阿拉玩碳纖維的,,可以設(shè)計(jì)制造成型設(shè)備,阿拉玩到你這個(gè)水平,,肯定可以,,氣動(dòng)布局這些是阿拉以前的專(zhuān)業(yè),
" q, k; }& [2 `% u6 _7 b* C6 y  L$ N
直升機(jī)肯定不行,,無(wú)數(shù)家伙論證過(guò)這個(gè),,主要是沒(méi)有辦法提供初始升力,人沒(méi)有那么大的功率比,,這個(gè)幾乎是世界的共識(shí),,假如可以升起來(lái),也許飛行是可以的,,即所謂的‘璇翼效應(yīng)’,,關(guān)鍵是沒(méi)有辦法離開(kāi)地面,這是問(wèn)題所在,,- b: {& ?* A4 _4 C3 T$ B

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發(fā)表于 2011-10-14 10:15:41 | 只看該作者
有點(diǎn)意思,,聽(tīng)說(shuō)有人正在研究人力汽車(chē),我覺(jué)得這個(gè)比較有意義,。如果通過(guò)一系列增速機(jī)構(gòu)能夠放大人力傳遞的速度,,時(shí)速達(dá)到100公里/小時(shí),人還不太費(fèi)力,,這個(gè)很不錯(cuò),但是好像不符合能量守恒定律,。
7#
發(fā)表于 2011-10-14 10:21:07 | 只看該作者
時(shí)速100KM/H的人力汽車(chē),,算過(guò)那個(gè)速度是的阻力嗎?人可以提供這樣的功率嗎,?期待有人能回答,。{:soso_e113:}
8#
發(fā)表于 2011-10-14 10:34:07 | 只看該作者
20002009 發(fā)表于 2011-10-14 10:21
0 ]2 o/ N" J) _) V! p" d時(shí)速100KM/H的人力汽車(chē),算過(guò)那個(gè)速度是的阻力嗎,?人可以提供這樣的功率嗎,?期待有人能回答。

4 P  e9 T; j4 V3 ~' G5 `8 U% {8 e7 C- w不可能的,,阻力是平方關(guān)系,,計(jì)算一下就知道了,立式可以到70,,臥式可以到65,,幾乎是極限了,立式無(wú)法對(duì)抗側(cè)風(fēng),,到一個(gè)速度,,不僅是阻力問(wèn)題,,側(cè)風(fēng)問(wèn)題是致命的,
6 z1 w. `: w& p2 {而臥式的,,不管是正布置還是反布置,,都不行,正布置會(huì)飄,,而反布置會(huì)增大壓力,,平布置會(huì)導(dǎo)致不穩(wěn)定,怎么都不行,,
7 |# z2 ~# P4 D& [
) p+ N. W: Y6 K- E4 f% `) ~以前考慮過(guò)超飛輪的問(wèn)題,,短期可以到110,但沒(méi)有實(shí)際價(jià)值,,比賽可以用一下,,
) _3 _! n9 {1 }

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發(fā)表于 2011-10-14 10:37:52 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-10-14 10:34 7 }5 {9 e( T/ A. k# \, G
不可能的,,阻力是平方關(guān)系,,計(jì)算一下就知道了,立式可以到70,,臥式可以到65,,幾乎是極限了,立式無(wú)法對(duì)抗 ...
$ _* E7 }* v8 W" o; a
大俠果然厲害,,長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,。這輩子能像您經(jīng)歷那么多東西就值了,不過(guò)阿拉有自知之名,,混的比繪圖員好點(diǎn)就得了{(lán):soso_e113:}# t) V& [+ a6 ]  D- N

點(diǎn)評(píng)

蹲在井里能滿(mǎn)足自尊心,,有面子,得到尊敬,,還能得到同在井里的家伙的羨慕,,可以穿名牌,吃進(jìn)口的‘蛙糧’,,買(mǎi)國(guó)外皮包,,井外風(fēng)大,待久了,,就更不想出來(lái),,阿拉佩服樓主這樣的哥們,飛機(jī)能飛起來(lái),,不是誰(shuí)都可以  發(fā)表于 2011-10-14 12:10
井里是國(guó)情 井外是世情 光懂國(guó)情還是井底之蛙 哈哈  發(fā)表于 2011-10-14 11:43
現(xiàn)階段,,必須在世情和國(guó)情之間熟練切換,不然就得歇菜,哈哈  發(fā)表于 2011-10-14 10:50
阿拉是正式玩過(guò)這個(gè)項(xiàng)目的,,給人家寫(xiě)過(guò)全部報(bào)告的,,人家讓繼續(xù)玩直升機(jī),阿拉把那個(gè)家伙攆走了,,哈哈,,完全不懂‘世情’,光懂‘國(guó)情’沒(méi)有用,,  發(fā)表于 2011-10-14 10:48
10#
發(fā)表于 2011-11-19 22:13:49 | 只看該作者
自行車(chē),,呵呵!�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�

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