請教氣缸選型問題

liufeng2_0

843702845 發(fā)表于 2011-10-21 12:20
50mm氣缸可產(chǎn)生98公斤推力，應(yīng)該夠用,；每走2-5mm停頓可以通過電磁閥控制，選用中間保壓型電磁閥,。

恩 謝謝你的建議,，我準(zhǔn)備去試驗(yàn)下

liufeng2_0

害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-10-21 13:43
“每上升一兩毫米停頓5S”，這個要求用氣缸不可能做到,。
氣動基本常識,，請樓主明瞭。

恩 謝謝前輩的指點(diǎn),，我在考慮其他替換辦法

843702845

我過來補(bǔ)充一下,。用兩根氣缸，一個負(fù)責(zé)上升下降，用50氣缸,，一個用來解除自鎖,，類似棘輪裝置，50氣缸可以通過內(nèi)部加墊圈使行程在1-2毫米固定下來每推出一次上升1-2毫米,，直到到達(dá)頂端,，解除棘輪自然下落，當(dāng)然也可以用氣缸加中間排氣型電磁閥,，在最后令平臺下降,，而不是自然下落。

vancracker25

{:soso_e100:}怎么選氣缸,，看SMC手冊,，里面的東西很全，各種各樣的氣缸都樣,，還介紹了怎么使用,，選擇等。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。。,。,。。,。,。。,。,。。。,。,。。

liufeng2_0

843702845 發(fā)表于 2011-10-21 19:32
我過來補(bǔ)充一下,。用兩根氣缸，一個負(fù)責(zé)上升下降,，用50氣缸,，一個用來解除自鎖，類似棘輪裝置,，50氣缸可以通 ...

恩 謝謝這么詳細(xì)的建議,，我回頭試驗(yàn)下試試

駑馬

可以考慮分割器的原理，用不完全齒輪＋調(diào)速電機(jī)控制＋減速機(jī)實(shí)現(xiàn)停,，進(jìn)的控制,，氣缸控制中間位置不科學(xué)

sxqjin

“每上升一兩毫米停頓5S”

SMC的電缸可以達(dá)到，不過成本比較高,。還不如用其它方法,！

實(shí)用才是王道

這樣懸停的好像不是很穩(wěn)定，推薦螺桿加步進(jìn)電機(jī),！

互通有無

估計(jì)精度達(dá)不到...............

xingtao21

SMC,、CKD都有這種氣缸不過你要求的停留5S這就難整了，氣缸的直徑和氣壓有關(guān)系