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樓主: liufeng2_0
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請(qǐng)教氣缸選型問(wèn)題

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-21 15:05:29 | 只看該作者
843702845 發(fā)表于 2011-10-21 12:20
50mm氣缸可產(chǎn)生98公斤推力,應(yīng)該夠用,;每走2-5mm停頓可以通過(guò)電磁閥控制,,選用中間保壓型電磁閥。

恩 謝謝你的建議,,我準(zhǔn)備去試驗(yàn)下
22#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-21 15:15:32 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-10-21 13:43
“每上升一兩毫米停頓5S”,,這個(gè)要求用氣缸不可能做到。
氣動(dòng)基本常識(shí),,請(qǐng)樓主明瞭,。

恩 謝謝前輩的指點(diǎn),我在考慮其他替換辦法
23#
發(fā)表于 2011-10-21 19:32:21 | 只看該作者
我過(guò)來(lái)補(bǔ)充一下,。用兩根氣缸,,一個(gè)負(fù)責(zé)上升下降,用50氣缸,,一個(gè)用來(lái)解除自鎖,,類似棘輪裝置,50氣缸可以通過(guò)內(nèi)部加墊圈使行程在1-2毫米固定下來(lái)每推出一次上升1-2毫米,,直到到達(dá)頂端,,解除棘輪自然下落,,當(dāng)然也可以用氣缸加中間排氣型電磁閥,在最后令平臺(tái)下降,,而不是自然下落,。
24#
發(fā)表于 2011-10-21 20:00:18 | 只看該作者
{:soso_e100:}怎么選氣缸,看SMC手冊(cè),,里面的東西很全,,各種各樣的氣缸都樣,還介紹了怎么使用,,選擇等,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。

點(diǎn)評(píng)

好的,我要多學(xué)習(xí)下關(guān)于氣缸的知識(shí)  發(fā)表于 2011-10-22 13:49
25#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-22 13:48:42 | 只看該作者
843702845 發(fā)表于 2011-10-21 19:32
我過(guò)來(lái)補(bǔ)充一下,。用兩根氣缸,,一個(gè)負(fù)責(zé)上升下降,,用50氣缸,一個(gè)用來(lái)解除自鎖,,類似棘輪裝置,,50氣缸可以通 ...

恩 謝謝這么詳細(xì)的建議,我回頭試驗(yàn)下試試
26#
發(fā)表于 2011-10-22 14:39:30 | 只看該作者
可以考慮分割器的原理,,用不完全齒輪+調(diào)速電機(jī)控制+減速機(jī)實(shí)現(xiàn)停,,進(jìn)的控制,氣缸控制中間位置不科學(xué)
27#
發(fā)表于 2011-10-22 16:37:20 | 只看該作者
“每上升一兩毫米停頓5S”

SMC的電缸可以達(dá)到,,不過(guò)成本比較高,。還不如用其它方法!
28#
發(fā)表于 2011-10-22 19:01:13 | 只看該作者
這樣懸停的好像不是很穩(wěn)定,,推薦螺桿加步進(jìn)電機(jī),!
29#
發(fā)表于 2011-10-24 10:55:13 | 只看該作者
估計(jì)精度達(dá)不到...............
30#
發(fā)表于 2011-10-24 11:08:18 | 只看該作者
SMC、CKD都有這種氣缸不過(guò)你要求的停留5S這就難整了,,氣缸的直徑和氣壓有關(guān)系

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