改變客車行業(yè)的新技術(shù)

長弘落日圓

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) D' k* X* h8 h6 _% `, F$ K7 O$ W如圖 1 所示，組合坐臥兩用座椅由前后設置的兩個座椅組合而成,，分別稱為前座椅和后座椅,，通過將前座椅的靠背向前下方翻轉(zhuǎn)放平,，并與后座連接組成一個可供單人躺臥的結(jié)構(gòu),，可大大提高乘坐者的舒適度,，轉(zhuǎn)換方便,，使用靈活,。

該產(chǎn)品主要用于 長途座椅 客車、旅游客車以及飛機等交通工具上,。

! Z% R' ~* H# b8 U# u圖2為該組合坐臥兩用座椅變換過程示意圖：
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3 K7 I: T- C, N7 l2 w+ p$ N- @本技術(shù)完全突破現(xiàn)有技術(shù)體系,，實現(xiàn)了座椅坐、臥功能的完美轉(zhuǎn)換,，實用性很強,，且結(jié)構(gòu)合理，易于實現(xiàn),， 同時不影響車輛的最大載客能力,，在客源不足時又能夠提高乘客舒適度，并為車主創(chuàng)收,，在客車行業(yè)具有極大的競爭力,，尤其在國內(nèi)各家產(chǎn)品大同小異的情況下，一旦投入使用,，將改變現(xiàn)在的市場格局,！
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本技術(shù)目前正在招商,，有資金或設備均可合作，有意者請站內(nèi)短信聯(lián)系,。
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若林

有想法,，我認為這個應該很容易實現(xiàn)啊，贊一個

笑開了星

簡單實用

有點兒意思

前面的坐的人愿意么,？

座椅部

上這個貼吧能提升自己的設計能力嗎,？

座椅部

這個座椅設計狀態(tài)想滿足現(xiàn)在的座椅法規(guī)有點難啊，需要很強的專業(yè)知識啊,，乍一看很簡單,，細節(jié)容易出問題。

ouyang0000

簡單實用