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樓主 |
發(fā)表于 2011-12-5 09:52:58
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29日,。昨晚已經(jīng)將平衡塊給卸下來,早上則過去拍照做記錄,,并聯(lián)系廠家對受損的零件做報價,。自己則在想要是自己改修受損零件,要找哪家加工廠才可以保證精度,。自己抽空去把零件圖給測繪好,,這樣才有圖紙可用。
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2 j( e0 l& X, @ 另一車間在28日也報修一部沖壓機的飛輪軸承損壞,,今天在等待這部機的報價同時,,兄弟們就撥時間去維修更換軸承。換這軸承已經(jīng)有多次經(jīng)驗,,俺就沒去搭理它,。到下午3點多,兄弟們回報已經(jīng)處理好了,。
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30日,,再催沖床廠的報價單咋還沒有看見。經(jīng)過昨晚回家思考后已經(jīng)決定要自己改修,,并也把加工的工藝確定下來,,再等報價單的同時則趕緊將零件圖給畫出來,并和加工部面協(xié)調(diào)加工流程,,緊急采購材料回來,。等看見報價單后已經(jīng)是中午了,看了后笑一笑,,喝,!接近兩萬大洋的零件費,還不是全部受損的零件耶,,估計全部受損零件都更換的話可能要三萬大洋左右咯,。( t0 _" F' Y6 v0 X" T5 t
" K- s3 m6 s* P5 o7 w( l4 o 把圖紙給兄弟們,簡單說明了加工工藝和重點,,要他跟進加工�,,F(xiàn)在就只有等零件咯。. `: F( ^) n+ w# i6 D F
% B$ P9 z( \7 l' Z/ ?7 k+ @2 ^ 1日,。上班時鑄件已經(jīng)加工好了,,就等新制的那兩件,。沒多久就看見那兩件也拿過來。先試配檢查加工的尺寸,,確認OK后就開始復原組配,。一切都確認過后便拉去車間準備裝機。由于有變更部分尺寸,,所以交代試機時要特別的注意干涉的情況,。裝回去也不是輕松的活,四根導柱要和銅套配,,而整個平衡塊組成有460公斤左右,,又是現(xiàn)地拆修,并且車間是沒有行車的,,僅能用叉車叉上,,作業(yè)的空間是很局促的,搞了近兩個鐘才套進去,。8 H2 q+ t& d0 F& P1 T
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試機了,,很快就發(fā)現(xiàn)干涉部分,呵呵,,雖然是在預想之中,,可是還得苦笑一下。畢竟不是輕松的活,。
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2 s( [) C7 U+ _& e) D2 r' v 再拆下來做修改,,將干涉部分去除。這次就不用機動叉車來搞,,改拉一部電動叉車來裝,電動叉車小一些,,在有限的空間里反而更好轉(zhuǎn)寰,,七手八手的再將平衡塊給裝了回去。同樣在試機時很小心并仔細的檢查,,是否還有干涉的情形,。檢查后一切都正常,心里則放下一棵不安的心,。
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) a1 P/ y* n& j! E 先開動機器不運轉(zhuǎn),,等十多分后才慢速運轉(zhuǎn)。待加速運轉(zhuǎn)檢查性能,,確認正常后便接著將機器給復原,,之后便請車間主管過來確認并驗收,完成相關手續(xù)后方能將此沖壓機的維修給結案,。) O* G! Z* N/ S' S
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