減速機(jī)的軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，擺動(dòng)較大,，噪聲較大

frazil

千門(mén) 發(fā)表于 2011-12-7 13:22
' f: O3 D# B0 v# l! P1 B$ ^4 u" n謝謝大神,，有沒(méi)有是軸彎曲了的可能,？

# I5 v  w1 K, r& ~6 Q不是大神,，小嘍啰回復(fù)：有那種可能性，最好檢測(cè)決定,。還有,，你的那些東西直接裝在軸上，沒(méi)有分開(kāi)裝用聯(lián)軸器連接,？如果出現(xiàn)大的擾動(dòng)作用怎么辦

霽雨星辰1

我分析有幾種情況：1檢查輸入端的同軸度,。2、檢查軸承是否損壞,。3,、檢查軸承間隙是否增大超過(guò)規(guī)定范圍。4,、校正擺動(dòng)軸及機(jī)座軸承孔是否磨損,。5、檢查減速機(jī)地腳螺栓是否緊固,。6,、檢查齒輪嚙合面是否超過(guò)規(guī)定的使用嚙合范圍。

千門(mén)

霽雨星辰1 發(fā)表于 2011-12-7 15:26
7 ?( Q$ w& i5 ^8 u我分析有幾種情況：1檢查輸入端的同軸度,。2,、檢查軸承是否損壞。3,、檢查軸承間隙是否增大超過(guò)規(guī)定范圍,。4、 ...

! ?$ v6 b) k, p( \7 S謝謝大神�,。,�,！我會(huì)根據(jù)這幾點(diǎn)來(lái)檢查檢修。

千門(mén)

frazil 發(fā)表于 2011-12-7 14:53
不是大神,，小嘍啰回復(fù)：有那種可能性,，最好檢測(cè)決定。還有,，你的那些東西直接裝在軸上,，沒(méi)有分開(kāi)裝用聯(lián)軸 ...

軸上的攪拌葉是直接焊接上去的...現(xiàn)在就是軸擺動(dòng)比較大，不知道對(duì)以后影響大不,？主要是現(xiàn)在比較忙,，很難停機(jī)檢修，所以想等些天再修理,。

dyczjw

這個(gè)還真不知道  呵呵 幫你頂一下

frazil

千門(mén) 發(fā)表于 2011-12-7 16:09
. K5 N( B! k- {軸上的攪拌葉是直接焊接上去的...現(xiàn)在就是軸擺動(dòng)比較大,，不知道對(duì)以后影響大不？主要是現(xiàn)在比較忙,，很難停 ...

個(gè)人觀點(diǎn),，對(duì)機(jī)械性能影響還是很大的，特別是壽命,。葉片不一定會(huì)受力均勻,，最好以后改用聯(lián)軸器吧。

531304171

我也遇到類似情況,，但是我沒(méi)有減速機(jī),，直接用聯(lián)軸器連的電機(jī)，下面有兩個(gè)外球面軸承,，也有畫(huà)小圈的現(xiàn)象,，用手搖動(dòng)有輕微的晃動(dòng)，我估計(jì)是聯(lián)軸器做的不同心或者輸出軸的聯(lián)軸器孔做大了些（我敲掉銷(xiāo)子,，軸很容易就取下來(lái)了）轉(zhuǎn)速還才600轉(zhuǎn)，用手盤(pán)動(dòng)的時(shí)候輸出軸跳動(dòng)都有四五十絲,，真不知道這聯(lián)軸器是誰(shuí)做的,。因?yàn)槁?lián)軸器是異徑聯(lián)軸器，是套筒圓錐銷(xiāo)結(jié)構(gòu)的,。
" t$ k4 ?- \" m# b& D' U" V& q
" p/ L- u% C2 n9 ]{:soso_e118:}怎么解決呀,！

531304171

我也遇到類似情況，但是我沒(méi)有減速機(jī),，直接用聯(lián)軸器連的電機(jī),，下面有兩個(gè)外球面軸承，也有畫(huà)小圈的現(xiàn)象,，用手搖動(dòng)有輕微的晃動(dòng),，我估計(jì)是聯(lián)軸器做的不同心或者輸出軸的聯(lián)軸器孔做大了些（我敲掉銷(xiāo)子,，軸很容易就取下來(lái)了）轉(zhuǎn)速還才600轉(zhuǎn)，用手盤(pán)動(dòng)的時(shí)候輸出軸跳動(dòng)都有四五十絲,，真不知道這聯(lián)軸器是誰(shuí)做的,。因?yàn)槁?lián)軸器是異徑聯(lián)軸器，是套筒圓錐銷(xiāo)結(jié)構(gòu)的,。

7 I+ z+ n# M! V{:soso_e118:}怎么解決呀,！