油缸為什么下降比上升慢很多,？急死人了

康傅君

按常規(guī)的看法，泵的流量是否偏�,�,？上升動作時油缸有桿腔容積小，無桿腔油液經(jīng)補油閥回油箱,，速度自然快,。再者補油閥是否在該打開時敞開，當(dāng)壓力升高后肯定要閉合的,。

李自帥1172

也有可能是機械問題,，1比如滑塊間隙太小下滑不順,，2或有桿腔的油回不及，可能你在有桿腔安了什么閥限制了流量  3我看你說在有桿腔安充液閥是不是錯了,？

guodong872

問題已經(jīng)解決,，謝謝大家，不過我要說的是,，現(xiàn)在上升和下降速度都非�,？欤�有桿腔鏈接充液閥也是對的,，謝謝各位朋友了,，呵呵

金話筒

問題解決之后就應(yīng)該講一下原因,，讓大家都了解一下不是更好嗎？
我分析你的這個現(xiàn)象是由于做支撐用的平衡閥調(diào)整不當(dāng),，是背壓太高的緣故造成的吧,。

wangqunfeng1979

原理圖有問題，得修改原理圖

zss123

充液閥也不是不行啊,，它上升的時候是很快的,，油路也很粗，彈簧也不硬,，用一個手指就可以按動
  ~' n& ]& q$ H  z9 _0 Y/ H. O* v$ n+ r  l- p& G4 ]$ T: ]) Q& ^

劃地為牢

靠重力下行嗎?有無摩擦力,？充液閥選用通徑是否合理？充液閥是否有質(zhì)量問題,？

nulisp

問題解決了 ,，樓主應(yīng)該和大家分享下吧

1621235051

也覺得充液閥（液控單向閥）應(yīng)連接無桿腔，如果連結(jié)成樓主說的那樣,，就是下降比上升慢了,。
3 e3 L1 v. [( D$ \; s4 v1 _7 n各位大俠多多指教了。

彷徨的遙望

對液壓系統(tǒng)初學(xué),，不敢妄談