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本帖最后由 erertr 于 2012-9-1 16:47 編輯
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我也說(shuō)說(shuō)對(duì)沈一機(jī)的印象,我們是軍工廠(chǎng),,基本上用的都是沈陽(yáng)的普車(chē),,80年代中后期換了一批沈陽(yáng)40和50的普車(chē),我是93年參加工作的車(chē)工,,我分到單位,,那些車(chē)床已經(jīng)用了4到5年,工廠(chǎng)這些車(chē)床一直用到2000年左右,,有些車(chē)床精度才出現(xiàn)問(wèn)題,,我們單位是設(shè)備車(chē)間,主要出現(xiàn)的問(wèn)題是導(dǎo)軌磨損比較厲害,,也就是磨下導(dǎo)軌重新裝備換下一些易損和標(biāo)準(zhǔn)件,,接著使用,2000年以后工廠(chǎng)效益不好我就買(mǎi)斷了工齡,,現(xiàn)在有時(shí)候回去去單位看看,,那些車(chē)床還在使用中,自己快干了20的車(chē)工,,只對(duì)單位這些沈一機(jī)的車(chē)床印象深刻,,確實(shí)好用,精度有保證,,在外面也用過(guò)很多種車(chē)床,,也只是能用,沒(méi)啥印象,,接觸沈一機(jī)的經(jīng)濟(jì)數(shù)控是在1998年,,在鄭州打工,那個(gè)單位一下進(jìn)了10幾臺(tái),,法蘭克系統(tǒng)的 |
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