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樓主: q448635344
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小公司要有經(jīng)驗(yàn)的,大公司沒門路進(jìn)去,我們怎么辦啊

[復(fù)制鏈接]
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 樓主| 發(fā)表于 2012-1-2 18:31:01 | 只看該作者
呵呵,,習(xí)慣了,以后一定注意,。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-1-2 18:36:04 | 只看該作者
1974384439 發(fā)表于 2012-1-1 16:11
. V$ W2 M: A; v# _+ N即然大公司進(jìn)不去,,小公司又不要人,為何不可以( T4 n# d* f5 ~* x, @- c' Q$ y
從工人做起哪,?比如鉗工,,車工。這也是學(xué)知識的過程 ...

. ?3 y; q5 z! {# d我現(xiàn)在就是在一個(gè)個(gè)人小場子做車工呢,,整個(gè)公司除了老板跟老板娘不干活外都干活,,會計(jì)還是外聘兼職的,我不知道現(xiàn)在屈在這里,,以后還能不能伸起來,,真的很迷茫,,這個(gè)場子是做輸送帶的,車間總共5臺床子,,我每天的工作很單調(diào),,就是車一個(gè)東西,剩下的就是電焊了,,工作很辛苦,,站在你的角度來說我選擇這樣的工作是對是錯(cuò)?
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 樓主| 發(fā)表于 2012-1-2 18:39:10 | 只看該作者
zuozuo2013 發(fā)表于 2012-1-1 17:27
, s' v; L1 v2 X我也是剛畢業(yè)的學(xué)機(jī)械的學(xué)生,,現(xiàn)在也在一家公司實(shí)習(xí),,做的是裝配鉗工,老大說要實(shí)習(xí)一年,,然后才能轉(zhuǎn)到技術(shù) ...
. f0 s2 i% x. L# A7 a! x
     呵呵,,你算說到咱們新手的心坎里了,堅(jiān)持就是勝利,。0 j" p8 |4 }* I
     目前我就抱著把車工學(xué)明白的心態(tài),,對以后能有一定幫助的。% F/ l$ }, Y5 q6 |) L1 z7 W8 \
     咱們一起加油啊吧,!
0 T. j8 e6 y# ^/ H0 @; C1 D
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 樓主| 發(fā)表于 2012-1-2 18:47:52 | 只看該作者
sjkabc 發(fā)表于 2012-1-1 18:12   j7 ^/ t8 m/ Y( K5 S0 M
要是老板上來就讓你個(gè)毛頭小伙做設(shè)計(jì),。你有那份壓力承受么?有那么多的經(jīng)驗(yàn)和學(xué)識去做好么,?沒有的話,,看看 ...

" l3 d' }/ M' Q5 t6 W       您說的很對,道理我也懂,,但是如果想走設(shè)計(jì)這條路,,現(xiàn)在先找個(gè)什么樣的工作對以后能有幫助呢,我們年輕人沒有經(jīng)驗(yàn),,請老大哥指教啊,,就怕現(xiàn)在的工作對以后沒幫助,離設(shè)計(jì)這條路越來越遠(yuǎn),,有很多時(shí)候都是事以愿違,、南轅北轍啊,您說呢?( d6 b4 N, J2 m1 G$ a

點(diǎn)評

是的,,怕越走越遠(yuǎn)額  發(fā)表于 2012-1-16 12:12
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 樓主| 發(fā)表于 2012-1-2 18:52:02 | 只看該作者
autosand 發(fā)表于 2012-1-2 15:55
3 ~  {- I: |$ C7 _! ?隨便找個(gè)給你機(jī)會的公司踏踏實(shí)實(shí)呆三年,,然后就真正變成有經(jīng)驗(yàn)的了,一般的公司都可以進(jìn)了,;: [4 o: u. `, D2 P
如果三年不踏 ...
0 W9 i6 r6 ]5 K8 V2 ^
您說的真有道理,,切身經(jīng)歷,看來真得在一個(gè)地方先踏踏實(shí)實(shí)的干著,先混經(jīng)驗(yàn)才能升級,,謝謝您了,!
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發(fā)表于 2012-1-3 11:15:34 | 只看該作者
或許我的經(jīng)驗(yàn)可以供大家借鑒一下(想來其實(shí)也沒畢業(yè)幾年,如果能讓兄弟們借鑒,,實(shí)在是榮幸)8 p1 k) Z$ P9 s+ Q7 D
本科,,一個(gè)很三流的學(xué)校(其實(shí)想想老師也挺不錯(cuò)的)畢業(yè)后到一個(gè)汽車零部件廠(我也是學(xué)機(jī)械的)
2 a7 D) b) H9 {實(shí)習(xí)是在各個(gè)車間轉(zhuǎn)悠,一年,,不過我只轉(zhuǎn)悠了半年,,然后參加了維修班的招聘,/ B$ l. d; O5 n2 ]9 ^; |$ T8 M" p
這半年期間我偷偷跟一個(gè)聊的來的師傅干了三個(gè)月車床,,都是晚上去偷偷學(xué),一個(gè)星期之后就基本是幫師傅干活,,第三個(gè)月月底學(xué)到車螺紋,,后來被車間主任趕出來了,怕出安全事故,,不是正式工人,,名不正言不順
& h$ Q3 z2 }3 ]1 z* G進(jìn)了維修班(生產(chǎn)線加工設(shè)備維修)之后開始因?yàn)槭菍W(xué)機(jī)械的,就干了鉗工,,每天的必修課就是鋸割鋼板,,銼削,偶爾還實(shí)習(xí)下鈑金,,干了一個(gè)月,,班長找我說讓我干電工,因?yàn)殂Q工技能的提高需要很長時(shí)間得好幾年,,電工干了一年,,接觸過各種機(jī)加工設(shè)備包括當(dāng)時(shí)很先進(jìn)的北京機(jī)床研究所的臥式加工中心,電主軸
, E8 ~8 v3 U  q- p0 p4 J干了一年之后就辭職了,,找了個(gè)某個(gè)設(shè)計(jì)院
( p8 ^! @% V8 N( M+ {) X: A+ x在找工作的過程中,,一個(gè)重汽的外協(xié)件加工廠準(zhǔn)備要我做設(shè)計(jì),一個(gè)很老的工程師帶我,,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的待遇不理想,,沒當(dāng)場答應(yīng),再過幾天人家就不要了,,說是收了幾個(gè)新畢業(yè)的大學(xué)生
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發(fā)表于 2012-1-3 11:22:57 | 只看該作者
其實(shí)回頭想想,,之前的維修經(jīng)驗(yàn)非常重要,甚至再多干一年也不為過  s  j0 x" R0 [* H# ^
維修也給我之后的工作中給了我很大操作的勇氣,,做設(shè)計(jì)的也需要經(jīng)常去現(xiàn)場的,,尤其是去加工現(xiàn)場# O. K8 y7 h) _5 g( u$ a
維修中經(jīng)常拆設(shè)備,學(xué)習(xí)了裝配工藝,維修電工讓我懂得了電氣控制和機(jī)械部分是怎樣結(jié)合的,,以及簡單的電氣控制模式) \& n) V. t% s+ t/ f& x# H
好在本科畢業(yè)有較好的理論基礎(chǔ),,這個(gè)也是非常重要的+ ~) _/ {* ?8 N
當(dāng)時(shí)三個(gè)月的車床(我大四又去某個(gè)小作坊打工干了一個(gè)月車床)也懂得了不少加工工藝,那個(gè)師傅很厲害,,給我講了許多的理論上的東西,,車刀的各種角度怎么理解,表面粗糙度怎么理解,,鐵屑的形成原理,,雖然這些都在書本上學(xué)過,但是從一個(gè)一線加工工人嘴里講出來,,我真是吃驚不小/ q$ f0 q: D) z; r9 l, ^
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發(fā)表于 2012-1-3 11:27:58 | 只看該作者
首先感謝我那些一線的師傅們,,祝好人一生平安
% S7 ~/ }2 P( U# F" H7 E  o8 o9 d7 `對于樓主,我覺得耐心找,,應(yīng)該還可以找得到做設(shè)計(jì)的,,自己要先補(bǔ)習(xí)下CAD,面試的時(shí)候肯定要用的,,一定要畫的熟練
" V2 J5 `' |0 K7 t/ R即使找到了做設(shè)計(jì)的,,肯定也會安排你經(jīng)常去車間實(shí)習(xí),親自操作,,這個(gè)也很重要,,
& K0 y) p8 X9 [但像站長老鷹說的,熟練,,但不要精,,不要耽誤了自己設(shè)計(jì)的機(jī)會和時(shí)間,別成就了一個(gè)車工,,卻犧牲了一個(gè)好的設(shè)計(jì)師0 _1 G+ }% Q; _7 k2 J! \
即使找不到做設(shè)計(jì)的,,也要找點(diǎn)實(shí)實(shí)在在學(xué)手藝的,3 C1 Z; M' v, p# T1 ^$ E# f- @
最后就是,,如果真的喜歡設(shè)計(jì),,推薦先做維修
19#
發(fā)表于 2012-1-3 11:54:22 | 只看該作者
       不知道你是專科還是本科,,我覺得機(jī)械應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)還是很容易的,,我只是普通二本院校的本科生,但是找工作感覺沒那么難,,不到四十天,,一共拿到八個(gè)offer,其中三個(gè)崗位是做設(shè)計(jì),,一個(gè)做質(zhì)量管理,,其余都是工藝,。 找工作前把課本好好看下,筆試好好考,,一般就沒問題了,。很幾個(gè)單位就是看了我的筆試成績直接要我簽約的。
20#
發(fā)表于 2012-1-3 13:19:37 | 只看該作者
是的,,在一線做工人會對你以后的提升有幫助的,,有資歷,有經(jīng)驗(yàn),,說話才夠足
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