由于自己工作的性質(zhì),,接觸國外軸承比較多,所以談下自己對國外軸承質(zhì)量的拙見,。
% q7 b7 ^( q, ]' L: w當(dāng)然以下是考慮整體的情況,,而不是非得具體到哪個型號,哪種結(jié)構(gòu)類型,,所以大家不要太挑刺,,互相交流下;! i' P' n1 X2 E: |4 O9 ^- p
整體感覺,,SKF質(zhì)量比較不錯,,軸承行業(yè)的領(lǐng)軍了,,尤其造紙行業(yè),市場占有率太高了,,SRB做的不錯,;1 \3 i/ s7 g7 i% s3 M; l
FAG德國工業(yè)的傳統(tǒng)沒有丟,整體質(zhì)量個人認為能排第二位,,尤其圓柱軸承,;3 i. v' g# M8 O) V& Z
TIMKEN,美國老牌了,,圓錐軸承做的不錯,,而且還有自己的鋼廠,材料優(yōu)勢有了,,但SRB和CRB有待努力,;" j" z! q/ i2 _
日本軸承,NSK,KOYO,NTN,NACHI等比較與歐美,,確實質(zhì)量差點,,就如日本車一樣,一撞就扁,,但其有價格優(yōu)勢,,尤其寶鋼里,數(shù)數(shù)看日本軸承有多少,,80%可能不過分,,軋機也是三菱的技術(shù),中國的第一大鋼廠和日本軍工企業(yè)扯不清楚,,不是個好事情,。
0 d' B P" i9 [+ ?0 { e6 v如果同一工況下,比如軋機軸承,,設(shè)定SKF使用時間為5年,,F(xiàn)AG和TIMKEN也差不多4-5年左右,但日本軸承就要打折到3年左右,,如果是國產(chǎn)軸承,,1-3年間吧,假冒軸承不算,。2 V& i+ k7 ~" {2 n0 D8 t
% k4 h: J5 k8 ~% k( b1 V大家不要太挑刺,,以上時間只是比喻下,沒有特指,。
* T$ j# G+ e& r. f7 B真心希望國產(chǎn)軸承加油,,加工精度要努力,但鋼材材料和熱處理更重要啊,。 |