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軸承產(chǎn)品調(diào)查,請社友們參與

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11#
發(fā)表于 2012-2-1 09:21:11 | 只看該作者
本人是做剖分軸承(英國SRB品牌)的,對剖分軸承的優(yōu)點(diǎn)非常了解,,它是軸承的發(fā)展趨勢,可以真正提高生產(chǎn)效率并降低工程師的工作量,,所以我建議大家適當(dāng)考慮些剖分軸承的應(yīng)用,,它的使用壽命比實(shí)體軸承更長,有需要資料的可以聯(lián)系我,,[email protected]
12#
發(fā)表于 2012-2-15 13:34:15 | 只看該作者
由于自己工作的性質(zhì),,接觸國外軸承比較多,所以談下自己對國外軸承質(zhì)量的拙見,。
! i* t" v, J5 }( e當(dāng)然以下是考慮整體的情況,,而不是非得具體到哪個(gè)型號,哪種結(jié)構(gòu)類型,,所以大家不要太挑刺,,互相交流下;
3 s+ g( e6 v/ m+ W6 d整體感覺,,SKF質(zhì)量比較不錯(cuò),,軸承行業(yè)的領(lǐng)軍了,尤其造紙行業(yè),,市場占有率太高了,,SRB做的不錯(cuò);
! P1 A2 ~3 s4 ?* nFAG德國工業(yè)的傳統(tǒng)沒有丟,整體質(zhì)量個(gè)人認(rèn)為能排第二位,,尤其圓柱軸承,;# B. j7 k$ E5 V& i3 I
TIMKEN,美國老牌了,,圓錐軸承做的不錯(cuò),,而且還有自己的鋼廠,材料優(yōu)勢有了,,但SRB和CRB有待努力,;; t' z0 e. }8 c& [! `
日本軸承,NSK,KOYO,NTN,NACHI等比較與歐美,,確實(shí)質(zhì)量差點(diǎn),,就如日本車一樣,,一撞就扁,,但其有價(jià)格優(yōu)勢,尤其寶鋼里,,數(shù)數(shù)看日本軸承有多少,,80%可能不過分,軋機(jī)也是三菱的技術(shù),,中國的第一大鋼廠和日本軍工企業(yè)扯不清楚,,不是個(gè)好事情。' K9 q# s. k* O8 T
如果同一工況下,,比如軋機(jī)軸承,,設(shè)定SKF使用時(shí)間為5年,F(xiàn)AG和TIMKEN也差不多4-5年左右,,但日本軸承就要打折到3年左右,,如果是國產(chǎn)軸承,1-3年間吧,,假冒軸承不算,。& S( \; v3 u- p) I( C+ A6 E
5 _9 ?7 F& j6 J4 R- [! W5 v" ]
大家不要太挑刺,以上時(shí)間只是比喻下,,沒有特指,。/ h! A. ^/ c; D- y2 @! C
真心希望國產(chǎn)軸承加油,加工精度要努力,,但鋼材材料和熱處理更重要啊,。

評分

參與人數(shù) 2威望 +51 收起 理由
zhangying9903 + 1 贊一個(gè)!
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13#
發(fā)表于 2012-3-19 15:39:58 | 只看該作者
本帖最后由 mjj9905 于 2012-3-19 16:12 編輯 : i' M2 }! R- a# X4 ~: K5 G

8 t1 G0 ^5 S; u. f2 G/ E, ?* I這個(gè)腫么講呢,各有千秋啊" \% }9 w( r; V# B# M8 R6 V
NSK 低噪音深溝球/ C. s  R1 Z6 s6 p1 L6 n
SKF  調(diào)心滾子軸承1 R- q. `+ P, ^% B7 n( k: x
FAG/INA 圓柱滾子軸承 滾針軸承8 b3 u5 @) ?$ F. W
Timken  圓錐軸承
4 C! S% V6 C( n' ^; J9 n" Z4 x國營三大廠:哈瓦洛
% {8 {2 Y* Z; m. o8 u最大的應(yīng)該是瓦軸,;洛軸做精密的比較厲害點(diǎn),,航天器上聽說有他們的軸承,不知道真假;哈軸嘛,,以前汽車軸承還可以,,現(xiàn)在不是很清楚) D- ?# d3 G' u2 L( N3 V" T5 ]
瓦房店:遠(yuǎn)東、瓦冶軸,、金峰等 (大型調(diào)心滾子,、圓錐、圓柱)
3 l  @! h+ K$ d- K  q7 y3 |1 x* \常州:南方,、蘇特(滾針)迪邦三星(滾子)# V4 ~1 B: I$ V  `3 j3 d% Y& |5 [
連云港地區(qū):振榮,、九州(剖分式軸承座)
/ x% {* J1 i3 P2 g7 o7 T" ~4 r無錫:三立、無錫滾動,、(小型調(diào)心滾子,、圓柱滾子等)華洋(深溝球)等
. a# u6 ]* a1 b9 r$ r上海:微型、人本(深溝球等)
7 C1 \3 X+ d3 G3 S1 E. u1 C嘉興:三力榮耀,、雙飛(無憂自潤滑), p  R. Z# F1 z1 k4 ~$ m1 M$ \
杭州:錢潮(圓錐),、人本& s+ P! M& T: ?1 b2 x
寧波:摩士、環(huán)馳,、慈興,、銀球、五環(huán),、四海,、旭日、通用,、寧微等等,,這個(gè)地區(qū)太多了,不寫了
" ]# X$ v; b2 `0 V# M5 ~1 N紹興:明星,、美亞,、新昌那邊公司太多9 {, b- U' \" p( T
福建:龍溪(關(guān)節(jié))、福山,、泛科
0 s: m/ s) }/ s) n; ?+ D廣東:TR7 a8 u, `& d4 s1 w0 {8 X' E7 o
還有一個(gè)天馬,,不知道到底老窩在哪里7 @7 m/ Z3 r  ^" o
( ^, U2 ~  ?* H4 h# @4 g$ S
數(shù)了幾個(gè)大的,軸承廠太多,,至于優(yōu)勢,,有但是不明顯,比起國外的品牌,,還是一個(gè)使用壽命的問題
, e' }! h/ P) [( Z' h

點(diǎn)評

天馬是北京的  發(fā)表于 2012-4-9 21:22

評分

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14#
發(fā)表于 2012-3-22 00:19:10 | 只看該作者
我們國內(nèi)用人本,,進(jìn)口用NSK SKF的

點(diǎn)評

我們產(chǎn)品上用的人本軸承  發(fā)表于 2013-11-30 22:34
15#
發(fā)表于 2012-3-31 14:32:34 | 只看該作者
我不參與購買。不過還是老外的耐用
1 s5 X$ q/ L8 V# m6 W7 m8 w4 k

點(diǎn)評

國內(nèi)的材料還是不行  發(fā)表于 2016-8-8 11:37
16#
發(fā)表于 2012-4-24 15:13:58 | 只看該作者
LZ辛苦了,,支持一下,!
17#
發(fā)表于 2012-4-25 09:42:28 | 只看該作者
瑞典SKF(全球有80多家工廠,,質(zhì)量全球第一,占全球銷量的20%)     日本精工株式會社NSK(全球28家工廠,,年產(chǎn)值20億美金,,占全球銷量10%)    日本美培亞株式會社NMB(主要生產(chǎn)微型軸承,世界上最大的微型軸承生產(chǎn)廠家,,占世界微型軸承產(chǎn)量的1/4)   美國鐵姆肯公司TIMKEN(主要生產(chǎn)圓錐軸承,,軸承鋼全部自己冶煉)    德國喬治-沙弗公司FAG(主要生產(chǎn)通用行軸承。)日本NTN株式會社“東洋精工”   德國INA(世界上最大的滾針軸承公司)   日本株式會社不二越NACHI(主要生產(chǎn)通用型軸承,,占據(jù)廣東市場的90%)   美國托林頓公司TORRINGTON     主要生產(chǎn)汽車軸承日本IKO,EASE,IKS,EZO,HIC,IJK.........我們有專業(yè)的工程師為您解決所有疑問,。QQ1139574501
18#
發(fā)表于 2012-4-28 00:05:00 | 只看該作者
& K( a1 }2 t. b! D
19#
發(fā)表于 2012-5-29 13:16:16 | 只看該作者
我們用假的NSK軸承,是假的,。為什么自己不做好的呢,,悲哀!�,�,! 且中國人認(rèn)為以造假為榮,造好的,,水平不夠,,沒有恒心。" B; {: Z4 C2 C, _0 F
, k; ?) O/ y8 m/ k0 @# H
中國的動車用的是外國的軸承,,中國還是不行的。
20#
發(fā)表于 2012-7-13 17:15:35 | 只看該作者
我們公司用的回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)用的都是徐州的

點(diǎn)評

徐州的基本價(jià)格低一點(diǎn),,馬鞍山,,洛陽的還是主力  發(fā)表于 2016-8-8 11:38
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