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電主軸維修維修基本知識(shí)

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1#
發(fā)表于 2012-1-10 00:23:28 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
電主軸是機(jī)床里的一個(gè)單元,所以可以獨(dú)立拆修維修,。
4 G7 l% z' i1 u2 P( W維修的過(guò)程包括入廠檢測(cè),,拆卸及關(guān)鍵尺寸的記錄,,清潔,,烘干,,零部件維修再加工,,裝配,,精度的粗調(diào)整,電器連接調(diào)整,磨合,,動(dòng)平衡,,動(dòng)態(tài)測(cè)試,精度調(diào)整,,輔助零件的安裝,,最終測(cè)試出廠。
* W7 L0 z! B2 A1 A主軸在維修前一定要做詳細(xì)的入廠檢測(cè),,不能忙不得拆裝,,檢測(cè)分為靜態(tài)檢測(cè)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。8 a1 w: i4 ~9 M4 @& A
靜態(tài)檢測(cè)包括密封檢測(cè),,精度檢測(cè),,電機(jī)的檢測(cè),編碼器的檢測(cè),,傳感器的檢測(cè),,以及拉刀系統(tǒng)的檢測(cè)。
0 v$ x7 u2 F, A) _. g# O拉刀系統(tǒng)包括拉刀力,,裝刀距離,,拉桿移動(dòng)距離等等。,。,。。
6 w1 h: C8 S7 u# z8 s- R# c密封測(cè)試包括電機(jī)定子線圈的冷卻密封,,中心水冷的密封,,刀具外冷的密封,以及軸承的密封,。' j- Q7 y5 }* s5 h: X8 F
傳感器檢測(cè)包括位置傳感器和溫度傳感器,,溫度傳感器包括KTY,PTC,PT100,NTC等等!位置傳感器應(yīng)該檢測(cè)其好壞,,以及位置和距離。- o% h% u5 N/ L( C4 p
編碼器檢測(cè)包括,,波形,,負(fù)值,圓度,,相位差等等,。
8 J+ N$ B4 H1 Z7 ]. b電機(jī)檢測(cè)包括,電機(jī)的耐壓測(cè)試,,匝間測(cè)試以及相間平衡度等等,。
" X3 u5 J( i- M, v& }! V精度檢測(cè)包括,錐孔跳動(dòng),端面跳動(dòng),,檢棒跳動(dòng)等等: E  z. ]1 Z# E. f5 K
動(dòng)態(tài)測(cè)試包括軸承的狀態(tài)值,,主軸的震動(dòng),溫升等等
6 i5 Z1 G  y& S
+ n/ E2 J* [' |  j; V要寫(xiě)的好多好多,,今天先寫(xiě)到這,。' W! ~/ [5 ?$ x) {; a" `  ~
我在主軸維修行業(yè)干了5年了,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的維修實(shí)力和國(guó)外的差不多,,基本上大部分的電主軸都能維修,。
( }& \9 `3 w* [2 G0 S& @' U8 f( V+ E7 j

5 J$ W5 X: N  A3 O7 A1 b
. h& Y+ y- [. M7 h
2#
發(fā)表于 2012-1-10 08:25:55 | 只看該作者
見(jiàn)識(shí)了                          
3#
發(fā)表于 2012-1-10 19:41:12 | 只看該作者
我也是干維修的,謝謝你的分享,!
4 B7 q8 b6 T. G8 \2 D& Y! _我們一般主軸的維修都是叫廠家的,!
5 N6 ]  X1 T1 U; ]2 b! X上次我們一臺(tái)馬扎克的臥加,主軸拿去維修,,換軸承都是由馬扎克公司來(lái)人的,!" E1 g9 E8 g3 r& q6 f! {
東西爛貴,一個(gè)軸承相當(dāng)于一輛克魯茲了�,�,!
4#
發(fā)表于 2012-1-10 21:04:57 | 只看該作者
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,原來(lái)還有這么多學(xué)問(wèn),。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-10 21:22:24 | 只看該作者
crazy小相 發(fā)表于 2012-1-10 19:41   r* _" b/ W* A; K
我也是干維修的,,謝謝你的分享!4 v; _* G  f: M5 g6 }& Q
我們一般主軸的維修都是叫廠家的,!6 F$ |8 x1 i& u% ]
上次我們一臺(tái)馬扎克的臥加,,主軸拿去 ...
/ H1 f3 c4 H' b6 X! ?
馬扎克的主軸我也修過(guò)!說(shuō)實(shí)話機(jī)床廠設(shè)計(jì)的軸一般都比較笨粗,,不如專業(yè)主軸廠做的好,。日本軸維修的麻煩處就在于它的測(cè)試參數(shù)不好搞到,一般都用的FANUC系統(tǒng),,電機(jī)的驅(qū)動(dòng)參數(shù)考不出來(lái),,一般人也找不到!我也找不到:)) |8 P! ]& [1 \
不過(guò)返廠修確實(shí)太貴了,!一般軸承上萬(wàn)是很正常,,這都是市場(chǎng)價(jià),不過(guò)相當(dāng)于一輛科魯茲就有點(diǎn)太高了,!馬扎克一般用的NSK的軸承比較多,,在高速軸承里NSK算是比較便宜的了,。一般單個(gè)不會(huì)過(guò)萬(wàn),主要看軸承的綜合性能,,比如材料和精度等級(jí)等等,,還和市場(chǎng)上的數(shù)量有關(guān)。
+ {- r, _4 \3 y9 @) d% Y# U
6#
發(fā)表于 2012-1-10 22:16:27 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,,謝謝分享,。。,。
7#
發(fā)表于 2012-2-6 13:33:46 | 只看該作者
看來(lái)樓主是高手了,,我也干了有接近兩年,自我感覺(jué)拆卸裝配還可以,。就像樓主所說(shuō),,在樓主所述的測(cè)試環(huán)節(jié)還有欠缺,尤其對(duì)編碼器的測(cè)試,,樓主除了采用示波器測(cè)試,,還有些什么儀器。還有關(guān)于主軸定子的測(cè)試是如何進(jìn)行的,,還盼望樓主多多指教�,。×硗鈽侵鞯腍SK錐孔檢測(cè)用什么檢測(cè)儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的,?我的QQ:407706928,,如樓主加我請(qǐng)注機(jī)械社區(qū)了,希望能和樓主做個(gè)朋友
8#
發(fā)表于 2012-2-6 20:58:16 | 只看該作者
HSK錐孔的公差帶非常小,,測(cè)量都采用高精度專用氣動(dòng)量?jī)x,。
9#
發(fā)表于 2012-3-10 14:11:48 | 只看該作者
東風(fēng)設(shè)備 發(fā)表于 2012-2-6 20:58
3 N& A) W$ e' E8 p( nHSK錐孔的公差帶非常小,測(cè)量都采用高精度專用氣動(dòng)量?jī)x,。

$ n7 T' C: x  m9 k6 x% k對(duì)頭,,其實(shí)能很好地修好主軸都很不容易的,需要的輔助的東西很多,,而且這些東西都很貴,。
$ a4 [" a4 s; G9 R- Z0 H+ b
10#
發(fā)表于 2012-11-6 19:39:50 | 只看該作者
我單位的電主軸也是老壞,,,都是請(qǐng)廠家修,,電主軸最主要的是維護(hù)和平常的巡檢

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