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液壓系統(tǒng)在其他設(shè)備中使用

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發(fā)表于 2012-1-10 22:47:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
根據(jù)液壓李工分享液壓系統(tǒng)是用油液作為介質(zhì)來(lái)傳遞和轉(zhuǎn)換能量的,。這一特點(diǎn)給液壓系統(tǒng)的使用帶來(lái)了限制,,在能量轉(zhuǎn)換工程中,由于能量轉(zhuǎn)換的低效率使得液壓系統(tǒng)的功率損失幾乎全部變成熱量,,造成液壓油溫升,。特別是在工作環(huán)境溫度較高的情況下,往往本系統(tǒng)的油溫超過(guò)60C,,因而常常被迫停機(jī),,等油溫降下來(lái)后再開機(jī)進(jìn)行生產(chǎn),這樣不僅嚴(yán)重影響了產(chǎn)量,,而且油溫高使粘度降低,,液壓系統(tǒng)磨損較大,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)性能下降,動(dòng)作放慢,、成型壓力降低,,而且常常因橡膠密封件老化變形而產(chǎn)生液壓油泄漏,造成停機(jī)維修,。為了更好地維護(hù)液壓系統(tǒng),,在日常使用中也要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 ; _% y! n0 d2 u% e# S4 @) e; O; B
    液壓系統(tǒng)的日常管理) G9 ]! {, }( H0 S2 D: U- @; ~( u
  1,、對(duì)使用人員的要求:液壓系統(tǒng)在很大程度上實(shí)現(xiàn)了機(jī),、電、液一體化,、自動(dòng)化程度高,,其維護(hù)管理就比其它的建材設(shè)備有更高的要求。更重要的是對(duì)管理人員的要求:具備較豐富的機(jī)械,、電器,、液壓氣動(dòng)與控制等方面的知識(shí),設(shè)備維修人員應(yīng)具備一定的鉗工,、電工,、液壓知識(shí)等。 & g$ l" g: @. `, D1 f# v" L4 Y* \& S
    2,、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程: 7 h3 p( J; Z3 t5 X
   液壓李工認(rèn)為對(duì)設(shè)備管理人員和操作人員來(lái)說(shuō),應(yīng)熟練掌握操作規(guī)程的每一個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié),、并嚴(yán)格遵守,,尤其強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):   
$ O; |+ @: ^2 y9 W0 ha.泵啟動(dòng)前檢查。啟動(dòng)泵前必須檢查油箱的油位和油溫,,若需要補(bǔ)充油,必須使用與原牌號(hào)相同的油,,并用專用加油器向油箱加油,,若油溫低于15C時(shí),應(yīng)使系統(tǒng)在負(fù)載善下運(yùn)行20分鐘以上,。檢查各液壓組件和外部執(zhí)行件是否處于復(fù)位狀態(tài),。   
" n. J+ `1 G. d; `! d: S; Fb.泵啟動(dòng)和啟動(dòng)后的檢查。啟動(dòng)泵時(shí)空載運(yùn)行5分鐘,,觀察系統(tǒng)的壓力,、噪聲、振動(dòng)指示信號(hào)是否正常,,若發(fā)現(xiàn)有異�,,F(xiàn)象,須立即停止泵的運(yùn)行,待查明原因并相應(yīng)解決后重新啟動(dòng)油泵,。   
0 I! K) q( J, O" S$ s# M) v: |c.系統(tǒng)工作過(guò)程中的檢查,。在液壓系統(tǒng)穩(wěn)定的工作下,除隨時(shí)注意油量,、油溫,、壓力、噪聲等總是外,,還要檢查各汽車壓件的工作情況,,注意整個(gè)系統(tǒng)的漏油、振動(dòng),、壓力,、節(jié)流速度等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)排除故障,。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-1-10 22:49:04 | 只看該作者
請(qǐng)大家多多支持,,謝謝

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