齒輪中心距與變位系數(shù)關(guān)系？,！

小曲

麻煩問一下就是齒輪的變位系數(shù)的確定是不是根據(jù)兩嚙合齒輪的中心距而定啊,，麻煩高手解答一下，最好把變位系數(shù)說的詳細(xì)些,，謝了,。

0610310725

自己翻書看，變位系數(shù)的選擇機(jī)械設(shè)計(jì)手冊,、齒輪手冊,，最基本的機(jī)械原理教材上都有，一句兩句不好說

聯(lián)想3316

是的,，找一些機(jī)械設(shè)計(jì)手冊或齒輪手冊看看就明白了,，關(guān)于高度變位與角度變位的知識{:soso_e100:}

qdtruck

變位系數(shù)和中心距有密切關(guān)系。變位系數(shù)定了,，中心距就定了,。中心距定了，總的變位系數(shù)就定了,。但如何分配到每個(gè)齒輪,，那就講究太多了。僅從幾何參數(shù)角度看，最大值時(shí)要滿足重合度要求,，最小值時(shí),，要滿足根切條件。然后變位系數(shù)就在這最大和最小之間選擇,。還有強(qiáng)度,、噪音、壽命等方面,，變位系數(shù)對此都有很大的影響,。這是個(gè)理論和實(shí)踐性都很強(qiáng)的事情，會(huì)無休止的討論下去,。

男人三十三

標(biāo)準(zhǔn)齒輪存在以下缺陷：
（1）受根切限制,，齒數(shù)不得少于Zmin，使傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不夠緊湊,；（2）不適合于安裝中心距a‘不等于標(biāo)準(zhǔn)中心距a的場合,。當(dāng)a’<a時(shí)無法安裝，當(dāng)a‘>a時(shí),，雖然可以安裝,，但會(huì)產(chǎn)生過大的側(cè)隙而引起沖擊振動(dòng)，影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性,；
（3）一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)時(shí),，小齒輪的齒根厚度小而嚙合次數(shù)又較多，故小齒輪的強(qiáng)度較低,，齒根部分磨損也較嚴(yán)重,，因此小齒輪容易損壞，同時(shí)也限制了大齒輪的承載能力,。
    為解決上述問題,，必須對齒輪副進(jìn)行調(diào)整，也就是我們通常所說得變位,。
0 {- Z/ J; u" O) N& L" F    中心距變動(dòng)系數(shù)：y=(Z1+Z2)*(cos壓力角/cos嚙合壓力角-1）/2
    中心距=(（Z1+Z2）/2+y)*m

nulisp

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊上13-13有關(guān)于齒輪變位的詳細(xì)說明.把上面的例題演算下

zhangsl5

大家給你說明之后 你也不會(huì)很明白
還是自己去看看 手冊吧

王孝娟

機(jī)械手冊說的很清楚,，有圖，有公式,，很容易理解,。

小曲

就不一一感謝了 呵呵 在這里一起謝謝大家了，俺去看機(jī)械手冊了{(lán):soso_e100:}

zmztx

湊中心距,，變位系數(shù)是一個(gè)方法
& S- M7 z) Z8 ^8 d5 e但是,，變位系數(shù)的作用不僅僅于此