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發(fā)表于 2012-2-2 23:30:31
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用機(jī)油潤(rùn)滑,,要有一個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng),,作用是潤(rùn)滑、清理磨損的金屬削,;散熱,;并保持潤(rùn)滑油的清潔。包括上油泵,、壓力調(diào)整,、潤(rùn)滑點(diǎn)的各路調(diào)壓、和控制每路的流量,、回油的走向,、回油的過(guò)濾、油池等等,。還要考慮機(jī)油的散熱,;金屬碎削如果堵住回油道,如何報(bào)警,;如果某路上油管損壞,,需要失壓報(bào)警或是自動(dòng)停車等等措施。一些機(jī)床開機(jī)時(shí),會(huì)先打開機(jī)油泵,,當(dāng)油壓達(dá)到預(yù)定值或是接收到供油液面高度達(dá)到要求后,,主機(jī)才可以打開。關(guān)機(jī)時(shí),,主機(jī)停止后,,潤(rùn)滑泵才可以停止。
( J6 [% ]8 X& S3 M7 V% X, A! v汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng):機(jī)油泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的較低處,,多為齒輪泵,,動(dòng)力自曲軸引出,也就是說(shuō)只要發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn),,機(jī)油泵就會(huì)工作,。機(jī)油泵將發(fā)動(dòng)機(jī)最底下油底殼的機(jī)油泵上來(lái),具有一定壓力的機(jī)油經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器(機(jī)油濾芯)后,,進(jìn)入油路,,油路內(nèi)安裝一個(gè)機(jī)油壓力傳感器,將壓力值的大小轉(zhuǎn)換成電信號(hào),,傳到儀表臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)的控制計(jì)算機(jī),,如果機(jī)油泵損壞沒(méi)了壓力,儀表臺(tái)就會(huì)有機(jī)油故障顯示燈閃亮,,有的汽車還會(huì)發(fā)出報(bào)警蜂鳴聲,。有壓力的機(jī)油通過(guò)自上而下的多條油道和曲軸內(nèi)的一個(gè)主潤(rùn)滑油孔,很深的,,通過(guò)它將潤(rùn)滑油壓到曲軸與活塞連桿下端的軸瓦處和曲軸兩端的滑動(dòng)軸承,。潤(rùn)滑油壓到分布在各個(gè)旋轉(zhuǎn)面的滑動(dòng)軸承處,在滑動(dòng)軸承的縫隙中流出,。如果機(jī)油缺失,,或是汽車傾斜的極端姿態(tài),機(jī)油會(huì)流向一邊,,吸油管可能吸不到油了,,這時(shí)機(jī)油壓力傳感器也會(huì)發(fā)信號(hào)報(bào)警。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,機(jī)油泵的轉(zhuǎn)速也會(huì)極高,,由于此時(shí)的潤(rùn)滑油供應(yīng)量很大,機(jī)油濾芯來(lái)不及過(guò)濾這樣大量的機(jī)油,,這時(shí)機(jī)油濾芯內(nèi)部的壓力閥門就會(huì)自動(dòng)打開,,此時(shí)潤(rùn)滑油就可以不經(jīng)過(guò)濾而直接打入。同時(shí),,如果機(jī)油過(guò)于骯臟,,將機(jī)油濾清器的濾網(wǎng)堵住,此時(shí)其內(nèi)部的閥門自動(dòng)打開,,機(jī)油可以不經(jīng)過(guò)濾而直接打入到發(fā)動(dòng)機(jī),。在發(fā)動(dòng)機(jī)的最底端,安裝有放油油堵,,可以放出臟油和部分金屬碎削,。在發(fā)動(dòng)機(jī)的最高處有機(jī)油加入口,發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面有機(jī)油油量測(cè)量尺,。還會(huì)在很不起眼處有一個(gè)油箱的通氣孔,。如果這個(gè)通氣孔被堵住,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)到處漏油,。在這里費(fèi)口舌地講述潤(rùn)滑系統(tǒng),,就是要大家知道,不但要供油,,還要想到加油,、放油、油面油質(zhì)檢測(cè),、可能會(huì)出現(xiàn)的各種故障,,及解決辦法。
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