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樓主: rcxingbang
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數(shù)控車加工件切槽處粗糙度無法保證在3.2以下,,請教

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11#
發(fā)表于 2012-2-8 12:27:02 | 只看該作者
精車能達到的3.2,3.2對車工不是難度。換個老師傅試一試。
12#
發(fā)表于 2012-2-8 12:58:54 | 只看該作者
其實此類結構一般為活塞環(huán)密封,。工作時是一動一靜側面接觸摩擦密封�,;钊h(huán)外圓漲緊在機體內(nèi)孔,。所以槽底其實是不接觸的。沒必要那么高的粗糙度要求,。個人看法,!
13#
發(fā)表于 2012-2-8 14:36:42 | 只看該作者
本帖最后由 爽爽01 于 2012-2-8 14:43 編輯
: w) f$ H+ ]5 }# q) i) h! T2 c5 {. l
rcxingbang 發(fā)表于 2012-2-8 08:52 9 Y# t6 x5 h% w
這個我想是沒有辦法打磨拋光的,因為槽的尺寸在那里,。

" D( x8 V7 w& i& j0 j" [如果說不宜打磨,,那我的建議是進行拋光處理。類似的汽車的凸輪軸就是用皮帶拋光處理的,。精密光學零件一般都是要經(jīng)過拋光處理達到很低的粗糙度的,。[\AppData\Roaming\Tencent\Users\1249582106\QQ\WinTemp\RichOle\$[RFG(YE6}F0S84WVNG}C]C.jpg[/img
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14#
發(fā)表于 2012-2-8 16:12:14 | 只看該作者
現(xiàn)在有一種數(shù)控車槽刀片專門用于槽底加工的,,刀尖是傾斜的,光潔度3.2以內(nèi)絕對沒問題的,。
15#
發(fā)表于 2012-2-8 17:49:48 | 只看該作者
用手工刀具,4.5-4寬,,倆刃尖副后角接近0度,,主刃中間磨一凹槽,先車側面,,后車底面從一邊車,。
16#
發(fā)表于 2012-2-8 17:56:32 | 只看該作者
一介草民 發(fā)表于 2012-2-8 17:49 & `( M0 r: u8 m, p4 W9 y6 p
用手工刀具,4.5-4寬,倆刃尖副后角接近0度,,主刃中間磨一凹槽,,先車側面,后車底面從一邊車,。

  A8 z/ V# v5 I; H. z忘了,,我說的是精車,磨凹槽是修車底面不抖,。
17#
發(fā)表于 2012-2-8 19:55:54 | 只看該作者
你那里是放O型圈嗎,? 可以換用滾刀,粗糙度很好的,。  不過滾槽沒用過,,應該也可以。你試試,。. m3 Q0 n  B# l3 `9 G: v
18#
發(fā)表于 2012-2-8 22:48:29 | 只看該作者
liuping_1966 發(fā)表于 2012-2-7 17:27 2 F0 B$ P- r: X) \) q/ n6 Y( i5 U# m
第一次聽說槽的兩側和底部要求粗糙度在Ra3.2,,圖紙有毛病嗎?,?,?槽的兩側要求粗糙度在Ra3.2,槽的底部就應 ...
2 s( k# P; i; Q3 h  F
3 t( e; h2 {1 q7 ]- [2 K; M9 t7 T% A

, A2 v% Y/ j, Y3 ~$ r看樣子樓主的東東很可能是V帶輪啊 �,。,。∪绻庸ず筮達不到,,就用布條做一般性的拋光,,不可以了嗎?
) \3 b+ m8 p0 b
19#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-10 09:32:08 | 只看該作者
xvjie1978 發(fā)表于 2012-2-8 16:12 7 \0 a9 D' @1 U- N& G; b* z
現(xiàn)在有一種數(shù)控車槽刀片專門用于槽底加工的,,刀尖是傾斜的,,光潔度3.2以內(nèi)絕對沒問題的。
% H6 B: p7 G1 A6 q5 F6 r* I7 ^: o9 K
這種刀片是什么牌子及規(guī)格的呀,,我們?nèi)ベI幾個來試試看
20#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-10 09:33:17 | 只看該作者
297117113 發(fā)表于 2012-2-8 22:48 + c9 P8 X; f5 j7 A, W
看樣子樓主的東東很可能是V帶輪啊 �,。�,!如果加工后還達不到,,就用布條做一般性的拋光,不可以了嗎,? ...

' @! n: j' T& B8 I7 ?( O# k產(chǎn)品品名是活塞,,用在氣缸里的

點評

這個問題解決了嗎?  發(fā)表于 2013-4-29 13:48
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