轎車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

號(hào)令天下

1,、發(fā)動(dòng)機(jī)布置與驅(qū)動(dòng)形式常見下面幾種,，驅(qū)動(dòng)形式都為4×2,。
1) 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后橋驅(qū)動(dòng)：大型和很多中型轎車都采用這種方式,。重心位置合理,，驅(qū)動(dòng)與附著可靠,，操縱機(jī)構(gòu)簡單,，但由于傳動(dòng)軸的存在,，又避免由于過于抬高地板的高度使重心高度增加,，常將地板中央凸起，導(dǎo)致后排中間座位乘座不舒適,。但這種方式仍然是一種很好的驅(qū)動(dòng)方式,。
2) 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前橋驅(qū)動(dòng)：很多中、小型轎車采用這種形式,。一種是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置,，另一種則為發(fā)動(dòng)機(jī)縱置。該形式結(jié)構(gòu)簡單,、緊湊,。不設(shè)傳動(dòng)軸可降低重心和車廂底板高度，有助于提高乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性,。前橋驅(qū)動(dòng)的汽車上坡時(shí)前輪附著力減少,，不能夠獲得足夠的牽引力。
3) 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后橋驅(qū)動(dòng)：見于某些微型轎車,。發(fā)動(dòng)機(jī)位于后橋后部,，除散熱不良外，操縱機(jī)構(gòu)也較復(fù)雜,。應(yīng)用不廣泛,。
7 O: }9 t8 C/ {. f2、車身與外形
大型轎車多采用非承載式車身,。車身不承載發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤及各部件的重力。這種轎車設(shè)有車架,，車身通過彈位裝置安裝于車架上,。這種形式的轎車乘坐舒適，隔振性好,。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，重量增加，價(jià)格較貴,。
中,、小型轎年多采用承載式車身結(jié)構(gòu)，不設(shè)車架,，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤等部件直接安裝于車身上,。結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,、價(jià)格便宜,、應(yīng)用越來越廣泛。
9 f& a$ f7 ^8 J! |9 p4 s/ }轎車外形種類很多,、但不論何種外展,，都必須具有優(yōu)良的行駛穩(wěn)定性,，以利轎車高速行駛。友好的外形還必須使轎車各部件布置合理,，具有盡量大的乘坐空間和行李廂容積,。除此之外，還應(yīng)美觀大方,，色彩光亮,，具有時(shí)代特點(diǎn)，符合人們的審美觀念,。
1) 三廂式結(jié)構(gòu)：是應(yīng)用最為廣泛的一種形式,。前廂安置發(fā)動(dòng)機(jī)，中廂為乘座空間,，后廂是行李廂,，可分成"船型"和"楔型"兩種。船型為傳統(tǒng)型,，高雅,、氣派、大方,，為高級(jí)轎車廣泛采用,，楔型具有優(yōu)良的空氣力學(xué)性能，外形具有時(shí)代感,。
* d. H9 H0 t5 X% A: j' T2) 兩廂式結(jié)構(gòu)：沒有專門的行李廂,；只是在乘坐廂后排座位之后有一個(gè)安放行李的空間。車身短小,、停車方便,，機(jī)動(dòng)靈活，非常適合于市內(nèi)行駛,。在交通擁擠的現(xiàn)在,，有著很大的實(shí)用性。
3) 斜背式結(jié)構(gòu)：介于兩廂與三廂結(jié)構(gòu)之間,，車身接近于流線型,。
4) 旅行轎車結(jié)構(gòu)：在三廂基礎(chǔ)上將行李廂向上擴(kuò)大并和乘座廂打通成一個(gè)統(tǒng)一的空間,。能容納更多的行李,，適合于遠(yuǎn)距離行駛。
7 s# ~4 `, j7 u5) 客貨兩用車結(jié)構(gòu)：在三廂式轎車基礎(chǔ)上改裝而成,，主要用來載客,，也可用來載少量貨物。適合于私人家庭使用,。
6) 越野客車外形結(jié)構(gòu)：為了縮小前,、后懸和具有較大的接近角和離去角,，都采用兩廂式結(jié)構(gòu)，第二排座位后面設(shè)有可折疊座椅,，既可載人,，又可載物。
轎車的乘坐空間大小對乘客的安全性是很重要的,。乘坐空間越大,，發(fā)生事故時(shí)乘客受到的傷害就越小。
3,、發(fā)動(dòng)機(jī)排量
幾乎所有轎車都采用汽油機(jī),。發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大,，除了使轎車具有較高的行駛速度和良好的加速能力外,，還可以裝置更多的附屬裝置。轎車也可以做得更大更寬敞,，使乘坐更舒適,。但經(jīng)濟(jì)性較差，價(jià)格也高,。微型轎車由于追求低成本低油耗,，發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小。
4,、底盤
中,、小型轎車仍然大量采用機(jī)械式傳動(dòng)系。而很多大型轎車都采用了液力機(jī)械傳動(dòng),。轎車懸掛多為獨(dú)立式懸掛,、制動(dòng)裝置大多采用雙管路液壓制動(dòng)裝置或者真空助力液壓制動(dòng)裝置。制動(dòng)器大多采用前盤后鼓式,、輪胎為超低壓胎,，具有優(yōu)良的彈性�,？焖俪尚�
3 e* H3 V- x/ m- J  c# X

yh123

純粹路說,，來增長點(diǎn)知識(shí)，購車時(shí)有幫助

xuaoming

純粹路說,，來增長點(diǎn)知識(shí)