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鑄造鋁合金的應(yīng)用

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發(fā)表于 2006-12-15 11:01:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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鑄造鋁合金的應(yīng)用
中國(guó)鑄造商務(wù)平臺(tái)
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牌號(hào) 用途舉例
ZL101 適用于砂型,、金屬型和熔模鑄造等工藝方法,,制造形狀復(fù)雜,、壁厚較薄或要求氣密的承受中等載荷的零件,,如支臂,、支架,、液壓元件,、附件殼體,,儀器外殼等。
ZL101A 可用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)的各種機(jī)匣,,泵體,、殼體等。
ZL102 用于形狀復(fù)雜,、工作溫度在200以下要求高氣密性承受低載荷的零件,,如儀表殼體、活塞,、制動(dòng)器外殼等,。
ZL104 適用于砂型或金屬型鑄造形狀復(fù)雜的薄壁零件,,適合制造中等載何而工作溫度不超過(guò)180的零件,如機(jī)匣,、框架,、缸體等
ZL105 適于鑄造形狀較復(fù)雜和承受中等載荷,工作溫度至250的各種發(fā)動(dòng)機(jī)零件和附件零件如汽缸件,、機(jī)匣,、油泵殼體等
ZL108 ZL109 用于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等高溫下(≤250)工作的零件。當(dāng)要求熱膨脹系數(shù)小,,強(qiáng)度高,,耐磨性高時(shí),也可采用,。
ZL111 用于形狀復(fù)雜,,承受高載荷,氣密性要求高的大型零件,。
ZL201 適用于制造承受較高載荷或在175-300下工作的,,形狀不太復(fù)雜的零件,如飛機(jī)的外掛架,、支臂等
ZL201A 承受較大載荷,、工作溫度達(dá)300、中等復(fù)雜程度的高強(qiáng)度鑄件,,如梁,、框、肋和輪轂等
ZL203 用于形狀簡(jiǎn)單,,承受中等靜載荷 和沖擊載荷,,工作溫度不超過(guò)200,并要求切削性良好的零件,,如曲軸箱,、支架、飛輪蓋等,。
ZL204A 是一種新型合金,,其應(yīng)用范圍和工作條件與ZL201A相似,但具有更高的強(qiáng)度性能,,其工作溫度限于200以下,。該合金已用于取代2A14制造導(dǎo)彈重要部件,還可用于飛機(jī)承力部件,,如各種梁,、框等。
ZL205A T5狀態(tài)用于承力構(gòu)件,,如導(dǎo)彈和飛機(jī)的梁框,、支臂,、支座等零件,減輕重量,;并可代替2A50等鍛鋁,,減少工時(shí); T6狀態(tài)用于承受大載荷零件,,可代替2A14鍛件,。也可代替中碳鋼,做雷達(dá)的橫軸等,; T7狀態(tài)合金用于在腐蝕氣氛中工作的承力構(gòu)件,,如代替45號(hào)鋼制作超高壓線路架線中輪。
ZL207 用于制造工作溫度達(dá)400并要求氣密的零件,,如飛機(jī)空氣分配器和電動(dòng)活門殼體等,,可取代銅或鈦合金,顯著減輕重量,,降低成本,。
ZL301 用于要求耐蝕性高的飛行器零件
ZL303 在對(duì)耐蝕性有特殊要求的條件下(海水或其他腐蝕介質(zhì))或工作溫度較高(200)時(shí)用。如水上飛機(jī)的一些承載不大的零件或裝飾件,。
ZL401 用于儀表薄殼體壓鑄零件,,工作溫度不宜超過(guò)200
ZL402 用于承受高的靜載荷和沖擊載荷而又不便于進(jìn)行熱處理的零件,亦可用于要求同腐蝕介質(zhì)接觸和尺寸穩(wěn)定性高的零件,,如高空飛行氧氣調(diào)節(jié)器等,。

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發(fā)表于 2007-3-19 16:22:29 | 只看該作者

Re: 鑄造鋁合金的應(yīng)用

建議整理成一個(gè)文檔,便于讀者下載,,辛苦你了,,謝謝!

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