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樓主: 賣糕的
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簡單的發(fā)泡夾具和氣路圖.請(qǐng)指教.

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-3-1 08:26:40 | 只看該作者
真空成型機(jī)在你們那里技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,肯定做得很好,。
12#
發(fā)表于 2012-3-1 08:28:03 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-3-1 08:30 編輯

再貼一個(gè)以前的模架,。

這是做哈飛松花江面的車頂?shù)摹?br />
13#
發(fā)表于 2012-3-1 08:37:32 | 只看該作者
沒有繪出.另外內(nèi)腔是有模具的
14#
發(fā)表于 2012-3-1 09:07:38 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-3-1 09:18 編輯

一個(gè)較小模架的設(shè)計(jì)圖,。


這幾個(gè)模架和樓主在首樓給出的模架在模具的鎖緊上有一個(gè)原則性的差別,。模具翻轉(zhuǎn),鎖扣扣合后,,上下模還沒有閉合,,要靠下模底下的機(jī)構(gòu)把下模向上推起,方才接觸并鎖緊,。
哈飛車頂模架,,這個(gè)動(dòng)作由一對(duì)肘節(jié)機(jī)構(gòu),另外兩個(gè)用方形氣囊實(shí)現(xiàn),。


15#
發(fā)表于 2012-3-1 10:01:06 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-3-1 10:03 編輯

控制方式有全氣動(dòng)和氣電方式,。
全氣動(dòng)方式用一個(gè)手扳閥操作,兩個(gè)行程氣閥和一些氣控閥構(gòu)成邏輯回路,,扳動(dòng)手扳閥,,自動(dòng)完成合模--鎖扣--鎖模和卸壓--解扣--開模,。
氣電控制則用行程開關(guān)改變氣閥狀態(tài),。
氣路圖和電路圖附后。




點(diǎn)評(píng)

機(jī)電一體化的彭老師啊  發(fā)表于 2014-2-17 15:09
16#
 樓主| 發(fā)表于 2012-3-1 11:00:49 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-3-1 10:01
控制方式有全氣動(dòng)和氣電方式。
全氣動(dòng)方式用一個(gè)手扳閥操作,,兩個(gè)行程氣閥和一些氣控閥構(gòu)成邏輯回路,,扳動(dòng) ...

大師才是真正的機(jī)電一體化啊,佩服.我做機(jī)械設(shè)計(jì)有時(shí)候更多的是為了糊生活,我覺得我還是做業(yè)務(wù)比較好一些.但技術(shù)我也多少感些興趣.所以我給自己定位是技術(shù)性業(yè)務(wù)人才.哈哈.
17#
發(fā)表于 2012-3-1 11:20:00 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-3-1 10:01
控制方式有全氣動(dòng)和氣電方式。
全氣動(dòng)方式用一個(gè)手扳閥操作,,兩個(gè)行程氣閥和一些氣控閥構(gòu)成邏輯回路,,扳動(dòng) ...

高手,真正的工程師�,�,!見識(shí)了
18#
發(fā)表于 2012-3-1 11:37:51 | 只看該作者
大師電氣也都自己一人做的么?最近在看電氣部分 感覺技術(shù)要學(xué)的好多啊

點(diǎn)評(píng)

必須的,,否者受少數(shù)“瞎電工”的氣  發(fā)表于 2014-2-17 15:10
是的,,搞機(jī)械不應(yīng)該不懂電。  發(fā)表于 2012-3-5 15:31
19#
發(fā)表于 2012-5-31 22:39:38 | 只看該作者
大帥 我是 弄電氣的 最近正在研究發(fā)泡工裝,,對(duì)機(jī)械不太懂 ,。懇求您能不能發(fā)給我點(diǎn)這方面的圖紙啊。 [email protected]  十分感謝您,。
20#
發(fā)表于 2018-6-25 17:05:52 | 只看該作者
瞻仰一下,。。,。真的后悔大學(xué)沒有好好學(xué),。。,。

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