超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),，集燃?xì)廨啓C(jī)及活塞發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)于一身

牧龍人

其實(shí)創(chuàng)造挺容易的,，但是受到條條框框后,，實(shí)施就很難的

牧龍人

不過(guò)創(chuàng)造是發(fā)展的動(dòng)力

牧龍人

支持,，加油樓主

牧龍人

你這個(gè)不是叫鼠貓發(fā)動(dòng)吧,？

Atomn

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%9C%BA
多脹式蒸汽機(jī)
三脹式蒸汽機(jī)工作原理
& C; S) v5 R  I: m& X' L紅色是從鍋爐引過(guò)來(lái)的高溫蒸汽,，依次通過(guò)三個(gè)汽缸做功后，進(jìn)入冷凝器,。另一種蒸汽機(jī)由多個(gè)直徑不斷增大的單動(dòng)汽缸組成,。一般由三個(gè)汽缸組成。稱為三脹式蒸汽機(jī),。
& K  L3 s7 A+ I0 b, d
從鍋爐出來(lái)的高壓蒸汽首先推動(dòng)第一個(gè)和最小的一個(gè)活塞（蒸汽首先在高壓氣缸做功）,。當(dāng)這個(gè)活塞開始回退時(shí)一部分?jǐn)U張的蒸氣被驅(qū)入第二個(gè)汽缸推動(dòng)它的活塞（高壓缸排出的蒸汽在中壓氣缸繼續(xù)做功），這樣繼續(xù)使用在第一個(gè)汽缸膨脹的蒸汽,。第三個(gè)汽缸則使用在第二個(gè)汽缸中膨脹的蒸汽（中壓缸排出的蒸汽在低壓氣缸繼續(xù)做功）,。這些分級(jí)做功的方式是為了更加有效的利用蒸汽的內(nèi)能,。
( p& x  T7 W: P0 q3 y1 P0 `; {5 u  M( o
有時(shí)人們也使用兩個(gè)面積總和與最大的那個(gè)活塞的面積相同的小一些的活塞來(lái)取代最大的那個(gè)活塞，這樣的引擎可以四步工作,，比較平穩(wěn),。

6 ^( ]+ v% e/ a( }& O這種蒸汽機(jī)尤其對(duì)海上的輪船非常重要，因?yàn)樗�的蒸汽在做功的過(guò)程中不斷減壓后可以重新進(jìn)入鍋爐加熱,。海上的輪船必須節(jié)約用水,，因?yàn)樗�可能很長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法補(bǔ)充水，而陸上的蒸汽機(jī)則可以不斷加水,。一直到第二次世界大戰(zhàn)大多數(shù)商船都使用這種蒸汽機(jī),。1905年以前所有的戰(zhàn)艦也使用這種蒸汽機(jī)。缺點(diǎn)是它的效率稍低,。
. n, u+ o  `( w
& B: J0 L# p+ G4 I" @2 @, |

Atomn

了解一下這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),，逐級(jí)膨脹,，實(shí)質(zhì)和燃?xì)廨啓C(jī)類似。不過(guò)樓主這個(gè)機(jī)構(gòu)和效率有了很大改進(jìn),。

林霸赫

學(xué)習(xí)了,， 能否公開該引擎的功重比、熱效率,、運(yùn)行要求等,。謝謝！
0 ^4 d$ k7 W) K& {# c

taozui186

兄臺(tái),，只有全面理解并通過(guò)理論指導(dǎo)實(shí)踐有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)后才能支持你的這個(gè)論據(jù)吧,。
我研究發(fā)動(dòng)機(jī)8年，實(shí)際鉆研了將近4年,，在年限這塊只能算個(gè)新手吧,，但是創(chuàng)新這個(gè)東西有時(shí)候方向比計(jì)算更重要。


$ F4 i8 I. T* V: e" F

餓狼小軍

支持創(chuàng)新

zbj2001cn

支持原創(chuàng),，好像在什么地方看過(guò)一個(gè)類似的結(jié)構(gòu),，不過(guò)他那個(gè)是橢圓齒輪控制