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樓主 |
發(fā)表于 2012-3-16 01:13:16
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本帖最后由 xuechaoqun 于 2012-3-16 01:19 編輯
okmeiyou 發(fā)表于 2012-3-15 21:13 ![]()
發(fā)個日本東伸的網(wǎng)址http://www.cstoshin.co.jp/chinese/ch_product_03.html,，做分切機，檢品機很久了,。技術(shù) ...
你所發(fā)的英國分條機應(yīng)該是造紙行業(yè)的大型機,，自然跟標(biāo)簽印刷行業(yè)沒有可比性。我做的應(yīng)該是日本東伸SNR-V的簡易版,。
我公司那臺機在制作之初,，是因為開始公司在臺灣買來過一臺。應(yīng)該跟樓主提供的日本機SNR-V類似,。但分條的最大寬度標(biāo)的說是1500,，但實際只能分到1400多，1500紙卷的裝不上去（三英寸紙管兩端會長出一截）,，也無法改裝,，（因為對邊器的位置限定和一些紙卷和布料尺寸不夠規(guī)則）也有點說原機操作比較復(fù)雜，用來分條OPP帶好用,，分紙有些功能用不到,，操作還麻煩,。在卷料太重時，還有就是放料不好放,，取料不好�,。ㄔ_灣機做的占地小，結(jié)構(gòu)緊密,，放料臺與整機一起，用的龍門式結(jié)構(gòu),，由兩條頂尖頂起料卷來放料,。因離地位置低，卷料底下放不下液壓小車,，只能在地上滾到一個液壓升降臺上,，然后對位又不好移動，想往左右移動很麻煩,，一人推不動,。材料分條完成，液壓支撐臂打開,，此時收料軸為懸臂,，為保護收料軸不被壓彎，就需另設(shè)計一條懸臂桿把分條完的料順出來）于是就想仿人家機子,，自已做一臺專門分紙和分一下上漿棉布（十字繡布）,。
結(jié)果就做成就把放料分條分開放置，放料架底部做成懸空,，方便料卷放在手推車上移位,。放料軸為整體氣脹軸，放料前先取下穿入紙卷,，然后推車移到放料架,。單人就可操作。
取消了兩條收卷的擺臂壓輥,，和一些分條塑料薄膜才用的配件,。分條機架也適當(dāng)?shù)淖龃罅耍奖闶止ぷ骱透鼡Q刀片,。用的鏈條傳動,，代替了原來的同步帶。原傳動電機也由兩顆伺服電機（也可能是直流電機,，因為電機是方的,，像伺服外形，又沒有減速機,，自已想當(dāng)然的）換成了普通的三相減速電機+變頻器,。
放料和卷料張力從磁粉離合器+日本三菱的自動張力同步系統(tǒng)換成了臺灣的氣動離合器+壓力傳感器+空電比例閥,。
自動對邊器一樣用的跟原來一樣，臺灣飛管的,。對位精度還是很穩(wěn)定的,，用很多年，除了電眼被紙粉堵上,，別的沒出過問題,。
收廢料跟原來一樣，用風(fēng)機吹風(fēng)的,。
收料制作了一個大的懸臂架,，收料時，前端孔插入到卷料軸上,，把料卷順出來,。
制作出來以后，就一直在用,。操作機長反應(yīng)比原來臺灣機好用,。臺灣機被拿去劃歸了另一個部門，專門分條OPP帶了,，實際使用情況不及這臺的1/10時間,。
本機因為是仿臺灣機型，又是廠內(nèi)使用,，沒有進入市場,。所以自認(rèn)為算是臺灣技術(shù)非標(biāo)機。
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樓主: xuechaoqun
發(fā)表于 2012-3-15 20:39:36
