關(guān)于轉(zhuǎn)動慣量,，扭矩

臥虎未鼾

       關(guān)于傳動副（如齒輪副,、鏈輪鏈條,、同步帶等）起動時(shí)所需要的最大扭矩怎么計(jì)算,，假設(shè)無負(fù)載空轉(zhuǎn),，以同步帶傳動為例，除了要考慮兩個(gè)同步帶輪的慣性矩,，以及皮帶,，應(yīng)該不是簡單地按單個(gè)分別算出轉(zhuǎn)動慣量再相加吧？還要考慮張緊之類的問題么,？具體要怎么來算,？望各位大俠指點(diǎn)一二,，提供個(gè)方向。

我有神經(jīng)病

同一個(gè)平面上的扭矩可以直接相加,，不同平面的可以投影再相加,。（好像理論力學(xué)是這么介紹的）

臥虎未鼾

我有神經(jīng)病 發(fā)表于 2012-4-5 20:07
4 k9 `. n' ^) `  z5 R, }" G1 Y同一個(gè)平面上的扭矩可以直接相加，不同平面的可以投影再相加,。（好像理論力學(xué)是這么介紹的）

這倒是給了我一點(diǎn)提示,，不知道慣性矩是不是也可以這樣加

zgwj8750

通過渦輪蝸桿驅(qū)動立柱旋轉(zhuǎn)，主要看你的驅(qū)動需求,，如：橫梁轉(zhuǎn)動角速度,、角加速度。
扭矩選擇當(dāng)然需要轉(zhuǎn)動慣量的計(jì)算,，另外還要考慮傳動機(jī)械損失。
% J# ?7 g! |2 K9 `- W在一般的理論力學(xué)教材和皮帶機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊里面都有介紹,，建議還是看看書吧,。
" |) h) w8 U# X6 V' T' j簡單的說：
6 P. R. o  c1 \4 f0 f& J轉(zhuǎn)動扭矩的要求主要來自驅(qū)動加速過程，在勻速運(yùn)動時(shí)的扭矩要求較低,，可以不予考慮,。
負(fù)載扭矩=負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量×角加速度
這就是你需要的電機(jī)、渦輪蝸桿輸出扭矩最低值,。
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恒定的角速度要求就是你選擇電機(jī),、減速比的另外一個(gè)因素。