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如何減輕凸輪的沖擊和磨損,?

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1#
發(fā)表于 2012-4-5 20:23:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

求高手賜教了,,兩個120°的分別是上升和下降,,我想執(zhí)行構(gòu)件在上升的時候能平緩的上升,,目前這段曲線是改進正弦曲線,,但在設(shè)備每分鐘80轉(zhuǎn)的時候,,上面的執(zhí)行構(gòu)件振動很大,有沒有高手知道怎么改進下,,謝謝了,。注意的是凸輪的時間不能變,基圓的大小只能在原來的基礎(chǔ)上增加5mm左右,,由于空間的限制,,凸輪不能太大。另外就是凸輪磨損太大了,,用不了多久接觸表面就脫殼,。求高手賜教了,小弟感激不盡,。

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來自 16#
發(fā)表于 2012-4-6 22:59:56 | 只看該作者
我見過一個設(shè)計是減少凸輪正弦的幅度,用杠桿或其他機構(gòu)達(dá)到要求的高度,。如圖(不知用附件能不能看到,,這里上圖很麻煩)

QQ截圖未命名.jpg (20.9 KB, 下載次數(shù): 44)

QQ截圖未命名.jpg
來自 25#
發(fā)表于 2012-5-3 08:09:23 | 只看該作者
估計你的設(shè)備負(fù)載還是很大的,當(dāng)負(fù)載大速度高,,振動在所難免,。從凸輪的形狀來看應(yīng)該說進本是合理的,即使改進,,也不會有明顯效果,。關(guān)于磨損嚴(yán)重的問題,可以檢查一下凸輪的硬度我估計是硬度不夠,。如果硬度達(dá)到設(shè)計要求,,適當(dāng)潤滑,我估計磨損的問題還應(yīng)該會有較大改善的,。關(guān)于振動,,可以考慮找出引起振動最大的所在,適當(dāng)加以配重的方法可以獲得改善,,比如,,發(fā)動機的活塞上行時,曲軸會有一個偏心配重與它呈180°對應(yīng),。另外從動桿件的剛度,,以及軸承處的剛度都可能會引起振動。特別要注意的是與凸輪曲面接觸的那個小的轉(zhuǎn)輪的剛度夠不夠,?如果受力時這個輪不斷搖擺,,那么,它與凸輪的接觸就不是在理想狀態(tài),,使得接觸應(yīng)力過大,,造成凸輪快速磨損。總之,,要細(xì)心查找原因,,只有搞清楚原因所在,才知道如何下手,。
2#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-5 20:58:40 | 只看該作者
在線等啊  等啊 等啊
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-5 20:59:30 | 只看該作者
不能就這么沉了吧,,  
4#
發(fā)表于 2012-4-5 21:23:08 | 只看該作者
對凸輪不太了解

如果每分鐘80轉(zhuǎn)是臨界速度的話,那么應(yīng)該調(diào)整機構(gòu)的結(jié)構(gòu),、重心等,,或者避免運行在每分鐘80轉(zhuǎn)的速度上
5#
發(fā)表于 2012-4-5 22:17:05 | 只看該作者
速度過快,上升的時候的加速度會不會使滑輪離開凸輪,,還有下降位移的二次導(dǎo)數(shù)會不會大于重力加速度,,這樣子很容易造成上下竄動。
6#
發(fā)表于 2012-4-5 22:18:45 | 只看該作者
這是個問題                    
7#
發(fā)表于 2012-4-5 23:34:18 | 只看該作者
simondog 發(fā)表于 2012-4-5 22:17
速度過快,,上升的時候的加速度會不會使滑輪離開凸輪,,還有下降位移的二次導(dǎo)數(shù)會不會大于重力加速度,這樣子 ...

加個彈簧可能會好些吧
8#
發(fā)表于 2012-4-6 08:06:48 | 只看該作者
干脆改為氣缸推動算了{(lán):soso_e112:}
9#
發(fā)表于 2012-4-6 09:21:13 | 只看該作者
振動,,你看下連桿的剛度還有裝配的精度:軸承跟凸輪輪廓線是否偏了
10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-6 12:11:29 | 只看該作者
simondog 發(fā)表于 2012-4-5 22:17
速度過快,,上升的時候的加速度會不會使滑輪離開凸輪,還有下降位移的二次導(dǎo)數(shù)會不會大于重力加速度,,這樣子 ...

分析的有道理    但從曲線來說 改進型正弦曲線相對于其他曲線來說算是好的了

點評

周期內(nèi)的沿程加速度看看,是否導(dǎo)致滑輪脫離,。  發(fā)表于 2024-11-20 08:21
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