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樓主: czmingchuang
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數(shù)控車床沒有普車剛性好?到底什么原因?qū)е碌?/span>

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-4-23 21:28:49 | 只看該作者
有加工長度不到1m,,功率45KW 的車床,,剛性夠了吧? 5 B4 x" |9 j* b1 J) ~! K
價格嘛,,大家可以想象一下,。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-24 08:37:49 | 只看該作者
172288625 發(fā)表于 2012-4-23 17:25
7 w! b0 ]% e+ K% e5 f$ v4 q& C什么叫數(shù)控剛性比普車差?樓主你沒用腦袋好好想想,。數(shù)控沒必要把剛性做到一個和普車一樣的高度,!假如你非要 ...
" `8 S  c- k# c3 b6 _
那請你具體從結(jié)構(gòu)上分析 怎么樣做到剛性一樣......
13#
發(fā)表于 2012-4-24 09:46:07 | 只看該作者
結(jié)構(gòu)你妹啊,這些都是機械傳動,,機械材料剛性越強相對來說剛性就越好,!
14#
發(fā)表于 2012-4-24 10:28:43 | 只看該作者
數(shù)控機床的精度高,但不如普車的勁大,。,。。
15#
發(fā)表于 2012-4-24 10:32:49 | 只看該作者
本帖最后由 172288625 于 2012-4-24 10:37 編輯
$ G* Y% n6 \" r5 T
  J3 E. m- d) {- U6 g傳動方面有些數(shù)控用的是無檔位無極變速,,這樣就動力小,,優(yōu)點是成本低。你也可以買大功率有檔位無極變速,,價格就有是一個級別了,。很多工件加工時候沒有那樣的剛性需要,但是有些時候就需要很強的剛性,!比如大點的輪轂,,有些數(shù)控就采用液壓卡盤一夾一頂來加工,加工時候工件不抖動,,同時同軸度跳動都控制住了,,它的價格是50萬。然后再看沈陽的經(jīng)濟型數(shù)控,,光卡盤跳動都保證不了,,加工時候工件抖的厲害,只能放加工余量,。不過它的價格是10萬,。這個時候機床的整體剛性就體現(xiàn)出來了,!有些老板有獨到的眼光,,而有些老板目光太過狹窄,只看眼前的便宜,,卻不知道加工時候額外多出來的費用,!磨床加工,工人工資等等!
16#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-24 12:16:32 | 只看該作者
本帖最后由 czmingchuang 于 2012-4-24 12:17 編輯
: K5 |- y' y6 s  g& s
172288625 發(fā)表于 2012-4-24 09:46 ! E( G- Y2 o4 K6 i% b7 {  c7 X
結(jié)構(gòu)你妹啊,,這些都是機械傳動,,機械材料剛性越強相對來說剛性就越好!
17#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-24 12:17:36 | 只看該作者
172288625 發(fā)表于 2012-4-24 10:32
; T, p+ A) [7 H( w, n& ~: [傳動方面有些數(shù)控用的是無檔位無極變速,,這樣就動力小,,優(yōu)點是成本低。你也可以買大功率有檔位無極變速,,價 ...
18#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-24 12:21:26 | 只看該作者
172288625 發(fā)表于 2012-4-24 10:32
* j* v( o1 j: D0 U0 f# {7 b9 W/ x傳動方面有些數(shù)控用的是無檔位無極變速,,這樣就動力小,優(yōu)點是成本低,。你也可以買大功率有檔位無極變速,,價 ...

9 v! X) B4 @, m- o5 W* C同樣有擋變速的 和普車一樣 但是剛性仍然不及普車 除了上面兄弟說的進(jìn)給絲桿的問題 還有沒有其他差異影響
* M: v' n9 T' c2 \) e0 q% I. t  J大家各抒己見
( j9 B3 G6 ]* G. Z4 ~
19#
發(fā)表于 2012-4-24 13:10:04 | 只看該作者
數(shù)控是用計算機控制 普車是人為或者純機械控制
20#
發(fā)表于 2012-4-24 13:20:59 | 只看該作者
呂海洋 發(fā)表于 2012-4-21 16:39 2 g& E% n$ }' O8 ]; U  w8 D
剛性問題出在絲桿上,普車絲桿是梯形螺紋,,接觸面積大且絲桿粗,。數(shù)控車是滾珠絲桿圓螺紋,接觸面積小且絲桿 ...

: K& y6 _" u0 ?; |* M; O請教一下,,什么是滾珠絲桿圓螺紋,?謝啦
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