煤礦液壓支架

zhef84

液壓支架是煤礦采掘機械的半邊天。平均不到1年的液壓缸使用壽命,，對煤礦來說實在是一個嚴重負擔(dān),。迫切需要采用新材料,，新技術(shù),，高效率低成本地，解決煤礦支柱液壓缸的長壽問題,。我們正在研究fficeffice" />

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1,，用于制造和修理支柱液壓缸的YZF1型復(fù)合材料。磨損率為0.005mm3/KM僅為一般巴氏耐磨合金-鋼摩擦副的1/7,。摩擦系數(shù)為0.01低于鑄鐵-鋼摩擦副的1/10,。抗腐蝕耐磨損，保證長期在水下工作,。2,，配套的高效率，批量修理和制造液壓缸的工裝,。

 

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歡迎合作試驗完成這一使命。為建設(shè)創(chuàng)新型煤礦企業(yè)而共同努力

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小白菜

建議轉(zhuǎn)到技術(shù)合作或高手論壇中

老鷹

問題不夠具體,，是征詢合作,？

lynx91

bondo樓主：不是支架行業(yè)的人吧！我們可以聊聊,！

zhef84

歡迎合作,聊聊,交流.請告E-MAIL以便聯(lián)系

lynx91

5樓做什么類型的支架,，采高多少的，電液使誰的,，講講看,！

zhef84

液壓支架是煤礦采掘機械的半邊天,。平均不到1年的支架液壓缸使用壽命，對煤礦來說實在是一個嚴重負擔(dān),。迫切需要采用新材料,，新技術(shù)，高效率低成本地,，解決煤礦支柱液壓缸的長壽問題,。我們正在開發(fā)
5 |! I6 h7 A# x3 l5 v  x1，用于制造和修理支柱液壓缸的YZF1型復(fù)合材料,。磨損率為0.005mm3/KM僅為一般巴氏耐磨合金-鋼摩擦副的1/7,。摩擦系數(shù)為0.01低于鑄鐵-鋼摩擦副的1/10�,？垢�蝕耐磨損,，保證長期在水下工作。
2,，配套的高效率,，批量修理和制造液壓缸的工裝。
' d6 {& z9 b# T! h5 r; D" |8 B初步井下試驗,半年檢修期后檢查,狀態(tài)良好.歡迎合作擴大試驗完成這一使命,。為建設(shè)創(chuàng)新型煤礦企業(yè)而共同努力
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lynx91

bondo樓主： 為什么不詳細說說是什么行業(yè)的,，你干什么類型的支架，大家可以討論一下嗎,，你不吭聲,，怎么找你修大缸呀！

zhef84

我是搞鐵路機車車輛的,，煤礦機械我是外行,。但是復(fù)合材料精密涂層技術(shù),同樣的也適合于對支柱液壓缸的修理.樣品曾在萍鄉(xiāng)大坑煤礦井下試用半年后檢查,技術(shù)狀態(tài)良好.[煤礦機電雜志曾詳細報道,因為沒有你的E-MAIL地址,未能轉(zhuǎn)發(fā)]后來由于雙方擴大試驗條件沒談妥而擱置.為了使之轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力,我們可以提供樣品,但大量修理開發(fā)還是要靠煤礦自己

lwzy688

應(yīng)該是修復(fù)缸體的涂層吧？