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自己設(shè)計(jì)的挖機(jī)油缸試驗(yàn)臺(tái)原理圖,歡迎大家提出各種意見,!

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11#
發(fā)表于 2012-5-3 09:19:02 | 只看該作者
液壓iHydraulic 發(fā)表于 2012-5-2 16:41
/ h) y6 U  ~/ Z8 e. W# f$ E9 C哈  原來是這樣,,多謝了。  在實(shí)際中具體測流量是數(shù)滴還是用量杯 還是有其他更好的方法,?
& x0 M" U0 H2 Z* P! C
日本有一個(gè)小計(jì)量泵,,7-200ml/min,價(jià)格較貴1.5萬,,我們的出廠試驗(yàn)大多裝有,,比較嬌氣,壓力保護(hù)系統(tǒng)要注意,。
: s; v7 E+ y# ^6 }
12#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-3 13:17:32 | 只看該作者
hys-hdjs 發(fā)表于 2012-5-3 09:19 9 c; M* [! P9 }' q
日本有一個(gè)小計(jì)量泵,,7-200ml/min,價(jià)格較貴1.5萬,,我們的出廠試驗(yàn)大多裝有,,比較嬌氣,壓力保護(hù)系統(tǒng)要注 ...

; |7 ?  V) K3 j$ _還有一個(gè)問題是 做耐壓試驗(yàn)時(shí) 用增壓缸好還是用輔助泵好,?在實(shí)際應(yīng)用中是哪種方案,?謝謝!
13#
發(fā)表于 2012-5-3 13:24:10 | 只看該作者
增壓缸好
14#
發(fā)表于 2012-6-22 21:09:36 | 只看該作者
我覺得題目中把挖掘機(jī)去掉,,油缸試驗(yàn)臺(tái)原理圖,。比較好。,。,。你在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了液壓系統(tǒng)節(jié)能的問題了嗎?或者說,,疲勞試驗(yàn)的問題,。。,。不只是靜態(tài)試驗(yàn)
15#
發(fā)表于 2012-6-23 08:55:46 | 只看該作者
標(biāo)出錯(cuò)誤的地方,!

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16#
發(fā)表于 2012-6-23 08:57:44 | 只看該作者
這套系統(tǒng)沒用,!把元件發(fā)給我,我給你修改一下,,你看你錯(cuò)了多少地方,!我只簡單標(biāo)了幾個(gè)!
17#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-23 10:24:49 | 只看該作者
成永 發(fā)表于 2012-6-23 08:57 . f+ u, n9 D+ G
這套系統(tǒng)沒用,!把元件發(fā)給我,,我給你修改一下,,你看你錯(cuò)了多少地方!我只簡單標(biāo)了幾個(gè),!

" u% i" g: F7 Q  a首先感謝前輩的指點(diǎn),, 這個(gè)系統(tǒng)是我的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目  ,當(dāng)初發(fā)上來目的就是希望各路高手指出我的錯(cuò)誤,,后來在我的老師的指導(dǎo)下也做了較大改動(dòng),。  時(shí)至現(xiàn)在, 我的設(shè)計(jì)全部結(jié)束,,答辯也完成了,。最終它還是一個(gè)不能投入實(shí)際應(yīng)用的空殼子。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我也深知了自己有多么的菜,�,?傮w來說,腳踏實(shí)地走完這個(gè)過程,,收獲還真是不小,。

點(diǎn)評

游客
  發(fā)表于 2012-6-23 10:40
我以為是工業(yè)設(shè)計(jì)呢,原來是畢業(yè)設(shè)計(jì),!我也不是什么前輩,我才畢業(yè)3年,,只是接觸的多點(diǎn)而已,!學(xué)術(shù)最重要的要看清自己的差距,這樣才會(huì)有進(jìn)步,!想學(xué)習(xí)的途徑很多,,關(guān)鍵自己要努力!  發(fā)表于 2012-6-23 10:40
18#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-23 10:32:59 | 只看該作者
bacon1989 發(fā)表于 2012-6-22 21:09 0 X/ C6 d. W% [6 }! q  o
我覺得題目中把挖掘機(jī)去掉,,油缸試驗(yàn)臺(tái)原理圖,。比較好。,。,。你在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了液壓系統(tǒng)節(jié)能的問題了嗎?或者 ...

$ v9 D2 J8 `7 N9 B2 \7 B節(jié)能問題有考慮,,最后選擇了增壓器,。合理匹配了元件布置了管路。我的題目只做出廠試驗(yàn),,不需進(jìn)行疲勞耐久測試,,那個(gè)項(xiàng)目在型式試驗(yàn)中進(jìn)行。
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