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樓主: crab22
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求教:能用數控車代替內外圓磨嗎,?

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21#
發(fā)表于 2012-4-30 09:55:29 | 只看該作者
風中尋路 發(fā)表于 2012-4-29 08:31
* v8 e' U/ y& C. x7 `; t  i這個材料為什么不用鑄鐵呢
: O& p1 B3 w! e9 I6 {6 g
鑄鐵有強度,,耐磨,,減震性好,鑄鐵軸承座根據你的需要來選就行,,同樣能滿足使用要求的最好找稍微便宜些的好--中博機械{:soso_e100:}
: R7 H& h: ?' V$ u
22#
發(fā)表于 2012-4-30 13:25:04 | 只看該作者
0.8光潔度保證不是問題     這活要效率和質量最好安排掉頭  光潔度好了 鏜半絲的軟爪不是問題   難點在35加1絲的公差 這個問題不大,,數控車是難保證· 但是保證了也不一定裝配合適         用個樣品樣具和35加一絲配合塞的試試   配合好了在調好尺寸應該不是問題 最好2把刀保證這個尺寸

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crab22 + 1 專業(yè)精湛

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23#
發(fā)表于 2012-4-30 15:11:11 | 只看該作者
寶雞產的數控車被巴端面需要上磨床啊
24#
發(fā)表于 2012-4-30 20:52:59 | 只看該作者

數控車粗加工后加夾大頭端把外圓內孔一次加工完成左端孔用反鏜刀加工

本帖最后由 gaogaoyu 于 2012-4-30 20:57 編輯 , x5 o' s/ T& Y2 N+ `
" l) F2 j8 v! h( a" ~1 z
類似此工件普通磨床磨床要多次裝夾 同心度保證不了

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25#
發(fā)表于 2012-4-30 21:14:29 | 只看該作者
感覺以車代磨,不大現(xiàn)實,。成本可能反而更高,。建議還是車后再磨。. [$ J$ x, U/ [# Q, V1 c5 p
這個產品和我現(xiàn)在的主軸外套設計差不多,。 可以考慮,。
26#
發(fā)表于 2012-4-30 22:44:59 | 只看該作者
垂直度和同心度都是1絲,我真懷疑你磨床的夾具是如何保證裝夾精度的,。
27#
發(fā)表于 2012-5-1 22:15:57 | 只看該作者
鑄鐵有很好的減震效果,。。老師說的,,還有我想知道車床和磨床弄出來的東西有什么差別,,除了紋路
28#
發(fā)表于 2012-5-2 09:11:52 | 只看該作者
這個數控車可以達到要求,沈陽的寶雞的數控車床就可以,,刀具選擇好點的,。對你的這個軸承座不是很合適,你的主軸轉速5000 最好是內外圓磨床磨削一下,。保證精度降低表面粗糙度,。消除走刀紋。消除走刀紋也利于軸承的安裝延長使用壽命8 O. x- B% l* B6 I
加工的價格200貴了點,。

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29#
發(fā)表于 2012-5-2 09:20:00 | 只看該作者
球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的,。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度,其屈服強度最低為40k,,而鑄鋼的屈服強度只有36k,。在大部分市政應用領域,如:水,、鹽水,、蒸汽等,球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼,。由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構,,在減弱振動能力方面,球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼,,因此更加有利于降低應力,。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎,,鑄造效率更高,,也較少了球墨鑄鐵的機加工成本,。
' c0 R+ H5 h7 _2 j0 H5 G; M
- {, V2 a: ]# Z+ X  B球墨鑄鐵與鑄鐵(灰鑄鐵)相比:球墨鑄鐵在強度方面具有絕對的優(yōu)勢。球墨鑄鐵的抗拉強度是60k,,而鑄鐵的抗拉強度只有31k,。球墨鑄鐵的屈服強度是40k,而鑄鐵并沒有顯示出屈服強度,,并且最終出現(xiàn)斷裂,。球墨鑄鐵的強度-成本比遠遠優(yōu)于鑄鐵。球墨鑄鐵在耐腐蝕性方面與鑄鐵相同,。
7 W7 Q" Q% e: N
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點評

游客
  發(fā)表于 2012-5-2 21:18
LZ是球鐵方面的行家,,請再從變形方面分析球鐵、鋼兩者有何差別,?  發(fā)表于 2012-5-2 21:18

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30#
發(fā)表于 2012-5-2 09:43:43 | 只看該作者
同軸度估計夠嗆,,看選購的機床的情況了。選數控車的要求要具有高轉速,、高精度的標準,。好在工件不大,一定要注意刀具的選擇,。

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