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樓主 |
發(fā)表于 2013-8-5 22:05:31
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本帖最后由 英德康 于 2013-8-5 22:46 編輯
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* M( x6 Y4 o& B專家談不上,,只是經(jīng)驗(yàn),,相互交流吧。
7 r) f5 t3 v @ h4 @# z十分感謝專家的耐心解答,!還有幾個(gè)問(wèn)題沒有搞明白
+ @0 S4 R( {" a" `(1) "零偏置"的具體含義是什么,?力士樂(lè)和parker等公司是不是也有類似的比例閥?
8 `+ {, E( \% J答復(fù):零偏置,,指零遮蓋,,常用來(lái)描述伺服閥,代表其精度,、快速反應(yīng),。ZF,CNH, 力士樂(lè)和parker都有此類閥,,外形尺寸及技術(shù)性能相同,,可互換。
9 j4 W6 Z8 I4 n) V H(2) 推土機(jī)中如果采用手動(dòng)加減檔按鈕,,為什么還要設(shè)置KD功能,?遇到大載荷或者爬坡時(shí)按下降檔按鈕不就可以了么?看到CAT D10R中KD按鈕在前面的顯示屏上,,和自動(dòng)換擋按鈕放在一起(圖中1和2),,按起來(lái)應(yīng)該很不方便。所以CAT的那個(gè)應(yīng)該是自動(dòng)強(qiáng)制降檔功能吧,? w" H! r7 U; U0 ?* b+ v* D# J
答復(fù):按下并保持KD檔按鍵,,當(dāng)前檔位降一檔,,松開后恢復(fù)到當(dāng)前檔位,,用于瞬間加載,。也可以設(shè)置成快速降到一檔,,即:快速行走到鏟掘點(diǎn)時(shí),點(diǎn)按KD檔后,,從當(dāng)前檔位降檔一檔,,快速進(jìn)入鏟土作業(yè),。& k" ^* f( J! M1 Y0 D
(3) 目前國(guó)外推土機(jī)好像是半自動(dòng)換擋居多,,那所謂的F2-R2平地模式是不是手柄推到前進(jìn)方向,,TCU自動(dòng)從N經(jīng)過(guò)F1換到F2檔,;如果手柄推到后退方向,,TCU使檔位從F2一步步降到R2?而不是像汽車一樣可以通過(guò)油門開度,、載荷等自動(dòng)判斷檔位,?這種半自動(dòng)換擋還需要采集發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱轉(zhuǎn)速么?學(xué)校圖書館中很難查到相關(guān)控制邏輯,。0 W# t: c8 X0 Q
答復(fù):推土機(jī)車速很慢,無(wú)需多參數(shù)判斷檔位,,通常在軟件程序中有個(gè)延時(shí)菜單,,可根據(jù)工況選擇升檔延時(shí),。你說(shuō)的對(duì),,中位到F2是順序升檔,,F(xiàn)2到R2,,手柄直接推倒檔,,車速降至TCU設(shè)置極限時(shí),換向到R1檔,,然后順序升檔,。
& U* [) I) g/ P! L" _: X(4) 小松的各個(gè)機(jī)型有不同的自動(dòng)模式,,比如D275A有3種(F1-R1,F1-R2,F2-R2),、D61有5種(F1-R1,F1-R2,F2-R1,F2-R2和F2-R3/ x& F2 S) w- O, _0 V* t8 e9 \
),而卡特D10R貌似只有(F1-R2),。這是不是與噸位和工作環(huán)境等因素有關(guān),?
* y* d) a. K1 Q答復(fù):當(dāng)車速較高時(shí),通常都是自動(dòng)換擋,即:多參數(shù)判斷換擋,,當(dāng)然還與使用用途有關(guān),,垃圾推土機(jī)或遙控推土機(jī)都可以有自動(dòng)換擋,可以實(shí)現(xiàn)高速前進(jìn),、高速倒車,,即:F3R3.: X4 F2 [- o0 {
(5) 高怠速和低怠速是什么意思,?是代替手油門拉桿的么?9 |/ M- r3 ?5 C: L6 ~) z( n- v
答復(fù):我理解為節(jié)省燃油的原因,,當(dāng)檔位手柄為中位時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)為低怠速,即便操作工作機(jī)構(gòu)手柄,,仍然是低怠速,。若想實(shí)施坡地停車,,通常低怠速不足以讓鏟刀撐起車身,,此時(shí)按下高怠速,,發(fā)動(dòng)機(jī)油門增加至1000rpm以上,,可以實(shí)施此項(xiàng)操作。
4 }; H6 h' n8 T: o(6) 節(jié)能方面,,挖掘機(jī)上采用分工況控制有四種工作模式(重載,、經(jīng)濟(jì),、輕載和怠速),,旋挖鉆機(jī)上油門旋鈕有10級(jí),那對(duì)于推土機(jī)來(lái)說(shuō)發(fā)展的方向是什么?為什么不采用分工況控制呢,?: r- ]! X: E# j) d% j# V
答復(fù):你說(shuō)的分工況模式在推土機(jī)也有采用,,推土機(jī)工況較為簡(jiǎn)單,前進(jìn)為輕載快速,,重載慢速,,倒退為輕載快速。有些廠家采用手動(dòng)強(qiáng)制與智能工況控制接合的方式,,用戶比較喜歡,。& V$ F: g% s! r( B
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