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前幾天也簡單考察過機械手,。把我的認識說說。
, z9 Y; I, f" t% e目前的狀況:需要機械手的,,找不到供應商提供標準件,,動輒定制,價格不菲,。形成規(guī)模的機械手,,價格壓得很低,一臺儀表車,,加底座,、氣缸、振動盤,、機械手,、系統,,總共報價是12000元,不知還有多少利潤,。4 U+ m6 s/ E8 D( R) v) t
因為現成的不適用于我的系統,,想買一套2軸標準化的機械手,市場根本就沒有這種標準件,。甚至想寫篇論文,,《建立機械手標準化》,后來想想,,國家即便真正搞這個標準,,只能讓奴隸們更辛苦,而不是解放他們,,又斷了許許多多機電一體化人才的財路,,何況我們的呼吁根本就沒用。
8 R; c# |: C9 ]; M/ R+ g對于樓主的想法,,其實不是技術問題,。2個要求:1個是財力,1個是政策,。
$ h5 k' A, V ?, J標準化要想普及,,不是一般的財力能干的,不能普及,,成不了標準件,。如果有足夠的財力,馬上成系列,,各種尺寸型號應有盡有,,客戶到你這里,必然解決問題,,有成功的可能,,且不易被模仿。如果有政策支持,,給你制定一個國家標準的機會,,財力需求就小多了,成功的把握更大了,,更不易被模仿,。
- A. b3 A) m+ O不管哪一種,都需要實用,,沒用的標準多了去了,。即便能夠如愿,你的利潤專享期也不長,,隨著市場的檢驗,,真正能創(chuàng)造利潤的標準件型號可能就那么幾種,這時候,,門檻就降低了,,山寨大軍就來了。 |
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