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機(jī)械開發(fā)中的工作量,,計算在其中有多大比例? |
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精辟
不是確切用哪些知識,例如你做桿件的,,就沒必要計算薄殼,。按照需要計算,就叫做會計算。
那怎么樣才能算自己會計算呢,?,?能夠運用大學(xué)學(xué)的高數(shù)知識,力學(xué)知識和機(jī)械設(shè)計知識進(jìn)行計算,,這樣算不算會計算,??
感覺現(xiàn)在很多人,,我說的是機(jī)械人,,好像都不懂。有的地方評判時按照紙張面積來的(就不點名了),,所以最后制圖的工作占主要,。我現(xiàn)在的工作,比其他單位要強一些,,雖然其他人不懂,,但是靈丹已經(jīng)開始意識到這個問題。
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點評
阿拉就是地方土話,就是俺的意思,,俺們那也這么說,,哈哈
贊一個
很想看到大俠手里的手寫計算書,哈哈,。
聽起來是挺NB的,,但任何計算都有誤差,即便是超級計算機(jī),,更何況人腦,,不知道大俠是怎么處理這個問題的
能玩到這么NB也少見了。 大俠就是大俠,,俺還得努力�,,F(xiàn)在我的上司告訴我現(xiàn)在我們做的是經(jīng)驗設(shè)計,我打心里覺得涼了半截,。
多次看到帖子中提到“阿拉”,,“阿拉”是一個人,還是指阿拉伯國家,?
謝謝大俠指導(dǎo),,明白了,也許這個對企業(yè)對個人都是不可避免的吧,,我想的太多了,。
成為一代名醫(yī),,一定在年輕時候治死過無數(shù)的病人,最終成名,,這個誰都如此,,跑不掉這個過程,不必難為自己,,謹(jǐn)慎是必要的,,但不必自責(zé),尤其在中國,,你太自責(zé)了,,這個社會就把你徹底埋沒了,永遠(yuǎn)不能出頭,,
多謝大俠,,我不是怕自己,是怕給別人帶來麻煩,。謝謝指導(dǎo),!
我會在努力提高,等到水平差不多了,,再去,。好在我現(xiàn)在還能夠有提高自己的空間。
你必須要走過這個過程,,否則不能成長,,阿拉當(dāng)年的設(shè)備都數(shù)百噸,,上千萬,也害怕,,但頂過來了,,就有了經(jīng)驗,,這個不是誰會的,,有些家伙一輩子都沒有這個經(jīng)歷,就像上梁山要先殺一個做見面禮,,沒殺過,,一輩子沒膽量
可惜我不能給你評分,沒有加分的權(quán)力
大俠是牛人啊,,我們領(lǐng)導(dǎo)也給我下的是手寫的任務(wù),一個新產(chǎn)品的計算,,好幾十頁,,連個校對的人都沒有,我經(jīng)常感覺到后怕,,萬一自己疏忽了,,算錯了怎么辦。
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點評
說實在的,,機(jī)械中的計算現(xiàn)在越來越?jīng)]法算了,,我之前選的氣缸明明計算的肯定能沖的斷,但事實上,,沒沖斷,,模具的刀口間隙什么的,全部計算過了,,最后發(fā)現(xiàn)氣缸質(zhì)量太差,,氣壓泄露,對客戶來說,,就是你設(shè)計不行,。
一次做個很簡單的機(jī)構(gòu),用連桿機(jī)構(gòu)將一個平臺從0°推到90°,,因貨期問題買了個比設(shè)計扭矩大一點的減速機(jī),,裝上去之后推不起來,設(shè)計師驗算說絕對能推,,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)底座焊高了20MM,,返工即好,這就是計算的魅力
差別就在于經(jīng)驗工程師,,產(chǎn)品成本,,軟件計算費用,開發(fā)周期,,市場售價等對于老板哪個更重要,。
我意思是機(jī)械本身的常規(guī)性數(shù)據(jù),有經(jīng)驗的工程師可以用經(jīng)驗,,并非所有的都不要算,,假設(shè)我們每一個螺絲的強度等都要去較核(嚴(yán)格意義上講,是要算的),,那計算量何止50%�,。�,!
這東西就像考試一樣,,有的時候蒙對的概率還是很大的,但有的時候就不行了
哈哈,,這就是在蒙了
你沒涉及到而已,,山寨和開發(fā)是有區(qū)別的,打個比方:一拖原來用的柴油機(jī)的機(jī)體,,在原來的設(shè)計理念和計算方式上都合理,還有從國外抄襲過來的東西,,后來經(jīng)過一些教授級的軟件分析后,,機(jī)體重量減少了將近30%,。這是設(shè)計
你每次用的結(jié)構(gòu)條件都一樣?要求都一樣,?如果是,,那就沒有設(shè)計。
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