設(shè)備同步控制出問題了，前后不同步，請教高手,，

風(fēng)》追逐

你說同步卡和編碼器都換了，機(jī)械方面不會出現(xiàn)問題,。那問題就在變頻器或者電機(jī)負(fù)載上,。
負(fù)載變大，電機(jī)扭矩不夠,，速度自然就降低了,。
機(jī)器上用的變頻器是矢量變頻么,？如果不是，電機(jī)轉(zhuǎn)速會因為扭矩的變化產(chǎn)生差異,。
* u: s+ w5 `( S: S, ~0 W% q希望對你有所幫助,。

夜頭文字D

同意樓上的兄弟，我們變頻器也出現(xiàn)過速度控制不正常的現(xiàn)象

天山偉業(yè)lzj

變頻器是矢量變頻器,；廠家搞自動控制的工程師我們聯(lián)系過了,，他說是編碼器固定不穩(wěn)定，所以前幾天我們把編碼器軸又重新校正了,，安裝后結(jié)果還是不好,，后我們看了同一廠家的另外一臺設(shè)備的編碼器，在電機(jī)屁股上一搖一晃,，速度同步生產(chǎn)正常,，我就判斷與編碼器固定 沒有關(guān)系，自動化方面我不很懂,，想請教高手,，到底與編碼器固定有問題嗎，編碼器在電機(jī)轉(zhuǎn)動時晃動對速度控制有影響嗎,？,，有多大？

w9049237

以自己處裡同步經(jīng)驗,應(yīng)該弄清楚是加速間,或減速間不同步,還是運行時不同步...僅僅是相位失步,如此才能有效解決問題!!

陸地臺風(fēng)

章建剛 發(fā)表于 2012-6-15 20:24
' J# B) a9 U6 Y: L+ ^0 V# x" r! e如果是單項調(diào)速電機(jī)的話,，需要切換啟動電容

有變頻器的 不會是單向

天山偉業(yè)lzj

是在運行時,，不同步。

wanghejin

問題沒解決,？既然閉環(huán),，問題就不應(yīng)該在變頻器和電機(jī)以及負(fù)載上，它們是執(zhí)行器,。
( z0 C9 P4 h) c+ a; O) ?重點考慮反饋通道和同步卡自身問題,，另外是不是干擾影響了反饋信號。
廠家說的編碼器扭屁股,，應(yīng)該影響,，但是參數(shù)設(shè)置合適也可以減少影響甚至不影響。而且這種影響是不積累的,。
以上都是沒有經(jīng)驗的分析,，僅供參考。
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天山偉業(yè)lzj

現(xiàn)在又開始懷疑機(jī)械上有,，故障,，我們檢查過了，判斷沒問題，現(xiàn)在正在扒,，估計明天將機(jī)械配件就全扒開了,，已經(jīng)扒開的連接配合都沒問題，軸承,、齒輪,、鍵聯(lián)接、包括擺線針輪減速器,，我們這里的技術(shù)及領(lǐng)導(dǎo)都仔細(xì)看了,，好好的，沒磨損,，就看明天拔出來的機(jī)械配件了,，大家都看，沒問題,，我機(jī)械上的有可能出現(xiàn)故障的可能性就徹底排除了,，

天山偉業(yè)lzj

現(xiàn)在又開始懷疑機(jī)械上有，故障,，我們檢查過了,，判斷沒問題，現(xiàn)在正在扒,，估計明天將機(jī)械配件就全扒開了,，已經(jīng)扒開的連接配合都沒問題，軸承,、齒輪,、鍵聯(lián)接、包括擺線針輪減速器,，我們這里的技術(shù)及領(lǐng)導(dǎo)都仔細(xì)看了,，好好的，沒磨損,，就看明天拔出來的機(jī)械配件了,，大家都看，沒問題,，我機(jī)械上的有可能出現(xiàn)故障的可能性就徹底排除了，

天山偉業(yè)lzj

另外,，我補(bǔ)充下,，出現(xiàn)這種情況是在停機(jī)一星期后，再開機(jī)就不正常了,，我就很奇怪,，