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樓主: 19843235
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手上有個案子,,初步設(shè)計用油缸,,幾個擔(dān)心

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-6-22 18:07:05 | 只看該作者
笑習(xí)
12#
發(fā)表于 2012-6-22 19:04:27 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下
13#
發(fā)表于 2012-6-22 19:05:30 | 只看該作者
剪叉式液壓升降臺 也可以用鏈輪鏈條升降機替代 
14#
發(fā)表于 2012-6-22 21:20:06 | 只看該作者
1.要用的話,,用電動推桿不可以嗎,?
6 F6 K1 ]7 J% d/ d5 w: T# |) s( w
: j  F' \9 Q* h. Q( e% b- a2.用雙電機直接驅(qū)動不行嗎,?中間一根鏈輪軸,兩邊電機硬軸連接,。

點評

當(dāng)然了,,要是出于練手的目的,都行  發(fā)表于 2012-6-22 21:22
15#
發(fā)表于 2012-6-22 21:48:32 | 只看該作者
為什么不考慮電動,,液壓有很多缺陷,,維修不方便(設(shè)計到電子元件以及液壓管路),噪音大,,使用時間過長油溫過高,,升降的速度,上下貨物時是否方便與油缸是否有干涉,,最重要的是你這個成本比較高客戶也不會滿意,,我是客戶不會接受油缸的方式
16#
發(fā)表于 2012-6-22 21:57:56 | 只看該作者
上部空間夠的話做個天車形式的結(jié)構(gòu),兩邊采用導(dǎo)柱或滑軌,,會比你液壓lift穩(wěn)定,。你畫的圖上面已經(jīng)做了框架了,就這框架加點東西就成,。
17#
發(fā)表于 2012-6-23 08:08:31 | 只看該作者
這個東西還是用電機比較合適,!因為比較輕!如果選用液壓的一般是較重的物品(10噸以上),,這樣性價比好點
18#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-23 10:55:13 | 只看該作者
看來大家都比較建議選用電動方式來驅(qū)動7 }3 y1 y8 Y1 g# ]1 z1 }' w3 O
我之前也考慮過電動方式,,1 e; O0 a4 D8 E# C
我說下我的顧慮:5 R0 |# Y. K+ E, y
1.電動絲桿或推桿提升,我需要的行程大約1200mm,。也就是我安裝絲桿提升機的位置距地面大概在1600mm~1800mm左右,。需要兩側(cè)的電機同步升降,就有2種方法,,1.左右各一個電機,,2.兩側(cè)的升降機構(gòu)用軸連接,。如果選第一個,2個電機一起控制同步,,之前沒有做過,,沒啥經(jīng)驗,沒底,。,。如果第二個,那連接用的軸肯定不能放在框架的中間,,需要避開貨物提升時的空間,,需要增加機構(gòu),麻煩的很,。5 N6 I: x9 p8 F3 Y" _+ N
2.電動絲桿的提升速度,,(現(xiàn)在手上有2個絲桿提升機,感覺速度不是很快,。,。)
8 k7 R# R; Z- J2 Q" l3.使用電機+絲桿,2側(cè)各一個,,升降平臺2側(cè)可能需要用導(dǎo)桿導(dǎo)向,,如果換成槽鋼+導(dǎo)向輪,會有間隙晃動,。如果要導(dǎo)桿,,就需要4個角上的導(dǎo)桿相互間的平行度、垂直度要很好,,要不然會卡住,。。,。
8 }8 Q: V; O" U/ V2 c. L因為之前液壓缸沒怎么用過,故優(yōu)先考慮了選用液壓缸,。
19#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-23 11:11:44 | 只看該作者
經(jīng)考慮大家意見,,決定改變原先設(shè)計,改用電動推拉桿,。
; D/ C! n0 a5 T, c" d- R( N5 Y找了點資料,。如圖片,貌似提拉參數(shù)比較大,。都幾噸了,。。

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20#
發(fā)表于 2012-6-24 09:19:09 | 只看該作者
本帖最后由 一碗湯wh 于 2012-6-24 09:22 編輯
- t  k% C' v. {' B9 R, I
' a* p" u) B% f& k我想的方案是電動吊葫蘆加導(dǎo)向機構(gòu),,吊葫蘆放在頂部,節(jié)省底部空間便于上下貨物,。我覺得這種結(jié)構(gòu)會比較簡單實用,。& P2 F( z8 J$ z$ H6 W) r* \% Y
注:防墜也需考慮進去。8 a% \# a" A3 q' j0 p6 d3 [5 Z

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點評

游客
問題描述不夠清楚,請編輯一下,。: 0   發(fā)表于 2012-7-10 17:39
問題描述不夠清楚,,請編輯一下。: 0
復(fù)雜了,!  發(fā)表于 2012-7-10 17:39
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