對機(jī)加要求嚴(yán),，而對裝配要求松,，產(chǎn)品還是垃圾

星美翰林

·裝配工作做為領(lǐng)導(dǎo)是一點(diǎn)也不重視,，在領(lǐng)導(dǎo)眼里就是個簡單重復(fù),，掃大街的也能給干好了,。領(lǐng)導(dǎo)不重視、工資低裝配工也不愿干,，也干不好,，不出質(zhì)量事故才怪呢。有一次我們加工一個產(chǎn)品,，到了裝配那里裝不上了,，用三坐標(biāo)測我們加工的產(chǎn)品，比圖紙小了0.2度,。我們重新加工一件和圖紙是一點(diǎn)不差還裝不上,，最后是一個老裝配工找到了問題,，是另一個件裝錯了，和我們一點(diǎn)關(guān)系都沒有,，你說郁悶嗎,？

lu33189

裝配鉗工？很多老板都不知道鉗工是干什么的,，以為會鉆個孔就是鉗工,，反正不說鉗工是三只手的就算是很有見識的老板了。

翔夢隨風(fēng)

就像前面有的大俠說的,，這和工資的考核制度有關(guān),，如果按產(chǎn)品返修率考核而不是僅僅看產(chǎn)量，這種現(xiàn)象可能會少點(diǎn)

常州☆啟明星

質(zhì)量和效益都必須要考慮的嘛~,！~

xuyangwu

這也是我們機(jī)加工的悲哀之處,，加工時，那要求多少多少,，這要求多少多少,，可是等我們辛苦加工好后，發(fā)現(xiàn)又用槌子,，又用磨沙機(jī)的,，看到心里就不平衡，下次再加工的時候,，就大咧咧的車,，什么要求什么公差，光潔度的都沒了,，,，，時間久了就成習(xí)慣了,，,，，可以想象,。,。。,。

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涇達(dá)軸瓦 發(fā)表于 2012-6-24 12:14
  \$ t! q# n1 ^0 B3 Y/ W% b這個就是我所知道的一個機(jī)床廠裝配車間的事,。
% q( W2 z2 P, C/ F; S  j4 r買來的軸承全是進(jìn)口的，外加工的軸做的也很漂亮,。
到裝配時 ...

5 o6 @, L. ?1 A. M& C3 B8 [2 N' ]我前兩天離開的公司就是這樣搞的
" U) L$ C% A4 H9 H2 o% F! ]

yiyiwan

作為一名技術(shù)工人的職業(yè)素質(zhì)要以圖紙.工藝為標(biāo)準(zhǔn),。我是一名鉗工技師.車床皮帶折了，領(lǐng)導(dǎo)叫你去你就地去,。

高壓2012

好多小企業(yè),，就是一個師傅,，下面雇幾個學(xué)徒就在那干了，能干個啥啊,。反正一年也能賺個幾十萬,。

西部情

不知你們廠的總工程師是不是對老板有意見，抑或是水平有限,，這樣搞下去這個企業(yè)不是自掘墳?zāi)箚幔?/td>

pmhpang007

質(zhì)量好的產(chǎn)品, 是每一個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格控制的