四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

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目前,，采用何種措施都是不可能達到完全同步的，只是精度問題,。我們也遇到四缸同步問題,，確實不太容易解決。目前,，兩缸可以做到基本同步,。四缸同步的費用要相對高些。我們可以繼續(xù)探討,。

h+p science

方法一：四個液壓缸控制油路并聯(lián),，重物支撐件設(shè)置可靠的機械導向,。此方法控制簡單，成本較低,。

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方法二：采用比例控制技術(shù),，光柵尺位移檢測反饋，實現(xiàn)壓力和行程的自動控制,，滿足重物頂起要求,。此方法控制復(fù)雜，成本較高,。

lihaitao

可以用順序閥控制,，升起時輕的位置回油路用順序閥加背壓，下落時重的位置回油路用順序閥加背壓,，逐漸調(diào)節(jié),，可以達到很好的同步。順序閥使用帶有單向功能的,。

路大叔

對于大家所說的同步與不同步問題,我是這么理解的,那就是起升時各缸因為重心的問題造成受力不一,所以承載中的缸就升的慢,但是,大家要考慮這一點,這四個缸是一條液壓管路分出的四條油路,壓力是一致的,油的受力壓縮量并不是很大,造成各缸升降高矮不一我認為是四缸的油因為受力不一產(chǎn)生互竄,可以考慮在四個管路上分別加一平衡閥,保證缸里油不竄到其他管路,這樣,只要缸壓力夠用,升降的同步問題應(yīng)該能夠解決.

個人意見,如有不當請見諒!

lihaitao

不是互相串油,，同一油路供油，自然負載小的地方進油量就要大,，這個問題我在現(xiàn)場遇到過,，很多方法實驗過，我們的偏載比這個還要大,，最后我就是用順序閥解決的,，快五年了，現(xiàn)在還在用,。

l9706

建議用兩級分流集流閥輔之節(jié)流微調(diào)和補流等措施,可以作到四缸基本同步,。

YUKENNBG

多缸同步問題比較難解決,視要求精度有以下幾種解決方案
' k( X3 y& o- R$ E# |$ H9 T6 |一、同步精度在1%以內(nèi),，可以使用四聯(lián)同步齒輪馬達,，要求再高使用柱塞馬達。
, W5 x9 E  _" G6 H  |8 W8 f二,、同步精度在0.1%,，使用位置傳感器加比例閥組成四個閉環(huán)控制回路，可以做到,。

hntflige

不知樓主是否搞定方案.我認為用四缸并聯(lián)+兩套強制平衡桿+鏈輪串連就能解決問題,成本不大,約500元.在5噸以下同步達到3mm/2000mm2沒有問題.希望我的一些看法能對你有所幫助!QQ45910745

TJWELL

好象比較復(fù)雜呀?!

sxy122458387

我現(xiàn)在忙著工作需要,，有急需要畢業(yè)設(shè)計有沒有可以幫忙的,，小女子著里謝過了