四個液壓缸來同時頂起一重物---[請教]

zxl1975-8888

目前,，采用何種措施都是不可能達(dá)到完全同步的，只是精度問題,。我們也遇到四缸同步問題,，確實不太容易解決,。目前,，兩缸可以做到基本同步,。四缸同步的費用要相對高些。我們可以繼續(xù)探討,。

h+p science

方法一：四個液壓缸控制油路并聯(lián)，重物支撐件設(shè)置可靠的機(jī)械導(dǎo)向,。此方法控制簡單,，成本較低,。

方法二：采用比例控制技術(shù)，光柵尺位移檢測反饋,，實現(xiàn)壓力和行程的自動控制,，滿足重物頂起要求。此方法控制復(fù)雜,，成本較高,。

lihaitao

可以用順序閥控制，升起時輕的位置回油路用順序閥加背壓,，下落時重的位置回油路用順序閥加背壓,，逐漸調(diào)節(jié)，可以達(dá)到很好的同步,。順序閥使用帶有單向功能的,。

路大叔

對于大家所說的同步與不同步問題,我是這么理解的,那就是起升時各缸因為重心的問題造成受力不一,所以承載中的缸就升的慢,但是,大家要考慮這一點,這四個缸是一條液壓管路分出的四條油路,壓力是一致的,油的受力壓縮量并不是很大,造成各缸升降高矮不一我認(rèn)為是四缸的油因為受力不一產(chǎn)生互竄,可以考慮在四個管路上分別加一平衡閥,保證缸里油不竄到其他管路,這樣,只要缸壓力夠用,升降的同步問題應(yīng)該能夠解決.

0 j' q6 v) e5 ?4 h4 B# J/ j$ n個人意見,如有不當(dāng)請見諒!

lihaitao

不是互相串油，同一油路供油,，自然負(fù)載小的地方進(jìn)油量就要大,，這個問題我在現(xiàn)場遇到過，很多方法實驗過,，我們的偏載比這個還要大,，最后我就是用順序閥解決的，快五年了,，現(xiàn)在還在用,。

l9706

建議用兩級分流集流閥輔之節(jié)流微調(diào)和補流等措施,可以作到四缸基本同步。

YUKENNBG

多缸同步問題比較難解決,視要求精度有以下幾種解決方案
一,、同步精度在1%以內(nèi),，可以使用四聯(lián)同步齒輪馬達(dá)，要求再高使用柱塞馬達(dá),。
% e: [+ ?  N& Y6 P6 @: N; w" E二,、同步精度在0.1%，使用位置傳感器加比例閥組成四個閉環(huán)控制回路,，可以做到,。

hntflige

不知樓主是否搞定方案.我認(rèn)為用四缸并聯(lián)+兩套強(qiáng)制平衡桿+鏈輪串連就能解決問題,成本不大,約500元.在5噸以下同步達(dá)到3mm/2000mm2沒有問題.希望我的一些看法能對你有所幫助!QQ45910745

TJWELL

好象比較復(fù)雜呀?!

sxy122458387

我現(xiàn)在忙著工作需要，有急需要畢業(yè)設(shè)計有沒有可以幫忙的,，小女子著里謝過了