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樓主: chensiqing21
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看了地鐵高鐵零部件加工,,真心不敢坐啊,。

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-7-11 21:18:08 | 只看該作者
這種搖臂鉆床洛拖倒是還有很多
12#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-11 21:31:50 | 只看該作者
叔叔級(jí)別的焊接工人,,這里只指年齡不指技術(shù),。準(zhǔn)確的說(shuō),,電焊二保焊 還不是很熟練的一群工人。

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x
13#
發(fā)表于 2012-7-11 21:35:27 | 只看該作者
hehe
14#
發(fā)表于 2012-7-11 21:35:42 | 只看該作者
這個(gè)是什么地方啊

點(diǎn)評(píng)

昆山花橋。  發(fā)表于 2012-8-2 09:23
15#
發(fā)表于 2012-7-11 21:39:31 | 只看該作者
如果屬實(shí),,還真不敢做了,。質(zhì)量可悲呀{:soso_e140:}

點(diǎn)評(píng)

還真不敢坐了。打錯(cuò)了抱歉,。  發(fā)表于 2012-7-11 21:45
16#
發(fā)表于 2012-7-11 21:40:30 | 只看該作者
中國(guó)工程都是這樣的啦   一個(gè)包給下一個(gè)   上面吃光了   下面只好 偷工減料了
17#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-11 21:55:50 | 只看該作者
77459369 發(fā)表于 2012-7-11 21:35
4 t5 v) S9 @* B) w. E這個(gè)是什么地方啊

0 e7 S7 l, ^- r' Z4 M3 I- F昆山,,貌似掛的是南京大學(xué) 還是什么大學(xué)名號(hào)的。* d2 O6 z- @8 y  I
聽(tīng)說(shuō)鐵道部里面有人。 焊接師傅說(shuō) 這玩意差個(gè)幾個(gè)毫米么問(wèn)題,,真擔(dān)心時(shí)間一久,。。,。,。。,。,。。
# S# y/ j" r( g+ p+ g4 T9 r( C* p
18#
發(fā)表于 2012-7-11 22:04:31 | 只看該作者
我們也做類(lèi)似高鐵動(dòng)車(chē)地鐵配件,。材料,,加工工藝,質(zhì)量等都要求很?chē)?yán)格,,各種流程的控制都很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)�,,不止是供方。每年甲方都�?huì)進(jìn)行嚴(yán)格的資格審核,。
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點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-7-11 22:09
也許用在所在位置不同吧,,要求也就就沒(méi)那么嚴(yán),但是有的時(shí)候一顆螺絲也能毀了一輛列車(chē),。------話說(shuō)這絕對(duì)是用在地鐵和高鐵上的,,鐵軌下減震的。  發(fā)表于 2012-7-11 22:09
19#
發(fā)表于 2012-7-13 19:45:44 | 只看該作者
丟了翅膀的鳥(niǎo) 發(fā)表于 2012-7-11 22:04
4 d' z3 L# O' U4 V$ V( a% W" G& Q" ~我們也做類(lèi)似高鐵動(dòng)車(chē)地鐵配件,。材料,,加工工藝,質(zhì)量等都要求很?chē)?yán)格,,各種流程的控制都很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)�,,不止是�?...

" ?) `8 i& `+ W" v4 D+ c6 N7 A巧了,我們也是做相關(guān)減震的產(chǎn)品,。你說(shuō)的對(duì),,每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要,性命攸關(guān)啊,。我們的甲方是某車(chē)輛研究所
20#
發(fā)表于 2012-7-27 14:00:10 | 只看該作者
同一樓上……
1 j2 l; E2 {3 U! n. e) ]; H鐵路上使用的非關(guān)鍵部件很多都是這種小廠做出來(lái)的,,習(xí)以為常,一時(shí)間難以改變現(xiàn)狀,。

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