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又打了誰的臉:三菱重工將參與P&W新款噴氣客機(jī)引擎的開發(fā)、制造及組裝(ZZ)

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1#
發(fā)表于 2012-8-13 09:17:26 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
 三菱重工宣布,將參與美國普惠公司(P&W)新型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)“Pure Power PW1200G”的開發(fā)和制造。該發(fā)動(dòng)機(jī)將配備在三菱飛機(jī)公司(Mitsubishi Aircraft Corporation,,總部:名古屋市)正在開發(fā)的地方短途噴氣客機(jī)“MRJ(Mitsubishi Regional Jet)”上,將在三菱重工名古屋誘導(dǎo)推進(jìn)系統(tǒng)制作所(愛知縣小牧市)進(jìn)行燃燒室、高壓渦輪盤燃燒器,、外殼的開發(fā)、制造以及該發(fā)動(dòng)機(jī)的最終組裝和驗(yàn)收運(yùn)行試驗(yàn)(對所要求的性能進(jìn)行確認(rèn)的試驗(yàn)),。

  名古屋誘導(dǎo)推進(jìn)系統(tǒng)制作所目前已向普惠交付了燃燒室及外殼的試制品,,正在準(zhǔn)備用于最終組裝及驗(yàn)收運(yùn)行試驗(yàn)的組裝夾具及試驗(yàn)設(shè)備。另外,,為了進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn),,還改建了所內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺。最終組裝時(shí)需要使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的性能指標(biāo)符合普惠的技術(shù)要求,因此組裝時(shí)使用的管理系統(tǒng)也要邊與普惠協(xié)商邊進(jìn)行開發(fā),。

  PW1200G采用普惠的“Geared Turbofan(GTF)”技術(shù),,使低壓渦輪高速旋轉(zhuǎn)以獲得最佳效率,同時(shí)使扇葉低速旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)低噪聲,,有望使燃效提高15%以上,。





我們的大飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里?,!
2#
發(fā)表于 2012-8-13 09:36:43 | 只看該作者
還有臉好打嗎,?
3#
發(fā)表于 2012-8-13 09:59:34 | 只看該作者
不明真相群眾求解釋……{:soso_e103:}

點(diǎn)評

“該發(fā)動(dòng)機(jī)將配備在三菱飛機(jī)公司(Mitsubishi Aircraft Corporation,總部:名古屋市)正在開發(fā)的地方短途噴氣客機(jī)“MRJ(Mitsubishi Regional Jet)”上”  發(fā)表于 2012-8-13 10:01
4#
發(fā)表于 2012-8-13 11:20:38 | 只看該作者
中國在這方面根本就沒臉,。,。。我作為一個(gè)機(jī)械基層的人員我都不知道上層的在干嗎,。,。。我們不懂這些,。,。。要么都在開會,。,。。

點(diǎn)評

上層說,,我XXX也不知道我在干嘛  發(fā)表于 2012-8-13 15:30
前有本田,、川崎,后有石川島,、三菱,,中國的航空工業(yè)還有什么臉面啊  發(fā)表于 2012-8-13 11:49
5#
發(fā)表于 2012-8-13 15:15:14 | 只看該作者
支持三菱。希望能開發(fā)出飛躍到火星的航天飛機(jī)引擎,。期待
6#
發(fā)表于 2012-8-13 16:40:05 | 只看該作者
人家是干活的拿大頭,咱們是管理層拿大頭

點(diǎn)評

正解。中國大多數(shù)都是搞技術(shù)的干不過搞管理的,,國外恰恰相反啊  發(fā)表于 2012-8-13 20:06
7#
發(fā)表于 2012-8-14 13:52:26 | 只看該作者
{:soso_e113:}好幾年前,,小日本就自稱那個(gè)什么反潛機(jī)是全國產(chǎn),呵呵,,忽悠一群中國棒槌,!

8#
發(fā)表于 2012-8-14 14:25:20 | 只看該作者
經(jīng)常和國內(nèi)的幾家航空研究所打交道,理解為什么國家飛機(jī)項(xiàng)目上不去,,混事的人那……
9#
發(fā)表于 2012-8-14 15:41:43 | 只看該作者
哈哈 下次什么時(shí)候戰(zhàn)斗機(jī)開到中國�,。�
希望早一點(diǎn)過來�,�,!
10#
發(fā)表于 2012-8-15 13:37:57 | 只看該作者
看不懂。
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