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樓主: 老虎不上山
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山寨﹑國產(chǎn)化﹑研發(fā):談?wù)勔簤焊仔袠I(yè)

[復(fù)制鏈接]
31#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-30 22:23:46 | 只看該作者
   其實(shí),,不管是設(shè)計(jì)也好研發(fā)也好,,我們都必須借鑒別人的經(jīng)驗(yàn),,當(dāng)然,,自己也需要扎實(shí)的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。測(cè)繪是必不可少的一步,但僅僅是其中的一步,。國外的東西確實(shí)是好,,如果我們只知道仰視,感慨,,抱怨,,那我們永遠(yuǎn)只能山寨。借鑒國外的先進(jìn)產(chǎn)品,,理解他的設(shè)計(jì)思想,根據(jù)自己的實(shí)際條件,,在測(cè)繪的j基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),,那么,國產(chǎn)化就比較容易成功,。如果我們能發(fā)現(xiàn)他們的缺陷,,加以改善和提高,誰說不是研發(fā),?我們要做的不是仰望,,而是想辦法站在巨人的肩膀上。
     樓主最近事情比較多,,不過有時(shí)間還是會(huì)上來,,樓主特別歡迎大家質(zhì)疑,,歡迎大家討論。
32#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-30 23:12:17 | 只看該作者
    做設(shè)計(jì),,切忌中國特色,,何謂中國特色,前面我舉了個(gè)螺紋的例子,,老外用細(xì)牙,,沒問題,我們用細(xì)壓,,耳環(huán)拉脫了,,活塞拉脫了,鉸軸拉脫了,,為什么,?因?yàn)槟銓?duì)細(xì)牙螺紋一知半解,按照中國的通常做法制作的細(xì)牙螺紋,。在舉個(gè)例子,,有些油缸的前后蓋,緩沖活塞在使用中經(jīng)常破,,后果嗎,,很嚴(yán)重,缸筒基本報(bào)廢了,,很不幸的是,,這些油缸生產(chǎn)廠家中就有國內(nèi)大名鼎鼎的專業(yè)油缸廠,還有老外在我國的油缸廠,,什么原因,,呵呵,因?yàn)槟切┝慵牟牧鲜氰T鐵,,中國的鑄鐵,。呵呵,老外在國外可以用,,在中國就不能用,。
33#
發(fā)表于 2012-8-31 11:34:58 | 只看該作者
看來機(jī)械行業(yè)博大精深呀,夠?qū)W一輩子的
34#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-31 23:21:06 | 只看該作者
     液壓缸應(yīng)該可以說是液壓行業(yè)中唯一基本取代了進(jìn)口產(chǎn)品的行業(yè),。生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)比較先進(jìn)了,,不比國外差太多。產(chǎn)值上億的專業(yè)油缸廠我知道的應(yīng)該有4個(gè),,江蘇桓立,,韶關(guān)偉光,十堰佳桓,,天津優(yōu)瑞納斯,。

點(diǎn)評(píng)

江蘇恒立主要是做挖掘機(jī)等工程機(jī)械的液壓缸的  發(fā)表于 2012-9-1 16:49
低端缸是這樣,。中高端的還是不行。譬如,,液壓挖掘機(jī)油缸20MPa以上的,。  發(fā)表于 2012-9-1 08:23
35#
發(fā)表于 2012-9-1 15:58:21 | 只看該作者
要求技術(shù)高

36#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-4 14:57:32 | 只看該作者
   回想起來,要想做成功一件事,,必須親力親為,,不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)。當(dāng)時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)去過多次,,與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)人員多次交流溝通,了解工況,。修理油缸時(shí)每臺(tái)都詳細(xì)檢查損壞情況,,做好記錄。分析原因,。在老外來的時(shí)候,,與老外一起探討溝通。測(cè)繪時(shí),,沒有要其他人量,,樓主親自動(dòng)手量尺寸。
    測(cè)繪完后開始初步設(shè)計(jì),,山寨圖紙完成后,,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況,油缸損壞情況,,基本判斷出油缸損壞主要是以下原因:1.油缸防水效果不理想,,在冷卻水不斷沖擊下,混合了細(xì)末氧化鐵的水滲進(jìn)了油缸,,導(dǎo)致?lián)p壞了密封圈和活塞桿,。2.由于背壓過高,速度快,,導(dǎo)致密封圈潰爛,。
     問題1通過更改設(shè)計(jì)缸蓋來解決,效果比較理想,,樓主貼有照片,2臺(tái)缸使用時(shí)間差不多,,對(duì)比效果很明顯,。
     問題2,由于工況沒有辦法改變,,密封圈也是頂級(jí)的,,看來只有從設(shè)計(jì),、制造來查找原因了。雖說是德國全球著名的冶金公司專門設(shè)計(jì)制造的液壓缸,,從設(shè)計(jì)的角度來看,,值得我們仰視。但是,,既然油缸使用中有問題,,那么設(shè)計(jì)制造估計(jì)有缺陷。我們也不能光仰視啊,,為什么不能爬上巨人的肩膀,,并站在巨人的肩膀上呢。
37#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-8 10:20:43 | 只看該作者
     經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)溝通,,山寨圖紙測(cè)繪,,油缸修復(fù),對(duì)于油缸原設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)思想,,做到了理解,。結(jié)合使用工況,對(duì)于油缸的存在的問題有了自己的分析判斷,。接下來就要開始設(shè)計(jì)工作了,。
    首先,根據(jù)甲方的要求,,對(duì)材料及熱處理進(jìn)行選擇計(jì)算,,確定后與甲方溝通,原本甲方想化驗(yàn)一下原來的材質(zhì)驗(yàn)證一下,,呵呵,,剛好老外在,也許對(duì)我們印象比較好吧,,或者其他原因,,告訴了我們材料,我選擇的材料跟原來的材料基本一樣,。
    材料解決了,,接下來就要了解國內(nèi)機(jī)加工的能力,你不能脫離國內(nèi)的加工能力來設(shè)計(jì)啊,,不然,,你設(shè)計(jì)的圖紙即使沒有設(shè)計(jì)問題也是一張廢紙,或者別人加工達(dá)不到你的要求,,加工出來的零件,,你用上去也解決不了問題啊。與加工廠的溝通也是非常重要的,,必須要加工方明白你設(shè)計(jì)思想和要求,,關(guān)鍵點(diǎn)必須要強(qiáng)調(diào),。溝通的結(jié)果要達(dá)到共識(shí)。密封圈經(jīng)分析,,決定仍然采用原密封,,但要增加防水密封。根據(jù)工況要求,,與密封件生產(chǎn)廠家進(jìn)行溝通,,要求防水密封圈既要能防水,又要摩擦系數(shù)盡可能小,,滑動(dòng)性能好,。

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
everfree + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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38#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-8 11:07:44 | 只看該作者
    做好設(shè)計(jì)工作需要知己知彼,,盡可能了解工況,,了解別人的設(shè)計(jì)思路,同時(shí),,需要了解自己,,了解加工的情況,設(shè)備,,人員素質(zhì)等等,。在此基礎(chǔ)上開始設(shè)計(jì)工作。通過前面所做的大量前期工作,,樓主開始了方案設(shè)計(jì)計(jì)算,。針對(duì)水污染,根據(jù)與密封件加工單位的溝通,,對(duì)油缸前蓋進(jìn)行設(shè)計(jì),。根據(jù)油缸使用工況:高速、微動(dòng),、重載,、背壓高,而原油缸的設(shè)計(jì)或制造存在問題,,會(huì)造成密封圈損壞,。要想解決問題,就必須對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行更改,,重新設(shè)計(jì),。可能很多朋友在仿制國外產(chǎn)品時(shí),,都會(huì)有困惑,,國外的加工精度比我們高啊,我們達(dá)不到怎么辦�,�,?樓主很多時(shí)候也有同感。不過,,現(xiàn)在國內(nèi)加工能力有了很大提高,,那么我們做設(shè)計(jì)時(shí),先了解國內(nèi)加工的能力,。還有很重要的一點(diǎn),,你對(duì)精度的了解達(dá)到了什么程度?你真的了解精度嗎,?

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參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10

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39#
發(fā)表于 2012-9-8 13:32:02 | 只看該作者
只有先山寨,、國產(chǎn),才能到創(chuàng)新,,這是一個(gè)漫長的過程,,快則幾年慢則幾十年啊,因?yàn)槲覀兊幕A(chǔ)相對(duì)較弱,,需要一大批腳踏實(shí)地的工程師和研究人員,。
40#
發(fā)表于 2012-9-12 22:20:58 | 只看該作者
呵呵,{:soso_e100:},,看到我拍的照片了

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