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氣液懸掛,,我國做得怎么樣

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1#
發(fā)表于 2012-8-21 20:59:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
知道世界上有不少軍用車輛用了這種懸掛,但是在我國的發(fā)展和應(yīng)用怎么樣啊,,尤其是在民用汽車方面有沒有實用的技術(shù)和產(chǎn)品呢,;而大家覺得這項技術(shù)有沒可能,以一人之力,,或一小公司之力做出來呢,并且一套車用氣液懸掛高度可隨動調(diào)節(jié),,坐等回復(fù)
2#
發(fā)表于 2012-8-21 21:12:47 | 只看該作者
全地面起重機用的就是這個

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但是用在越野車上呢  發(fā)表于 2012-8-21 21:14
3#
發(fā)表于 2012-8-21 21:15:27 | 只看該作者
原理都一樣,,用哪里差別不大,

點評

但是目前國內(nèi)的大多都是進口和仿制的吧,,好像徐工就是從德國進口的這種技術(shù),,而自己還沒有投入商業(yè)化的產(chǎn)品  發(fā)表于 2012-8-21 21:19
4#
發(fā)表于 2012-8-21 21:21:49 | 只看該作者
xiaoshxin 發(fā)表于 2012-8-21 21:15 7 f% \( I3 k% o
原理都一樣,用哪里差別不大,,
0 q% E4 q7 B8 w3 O2 G! J& I" U) N7 T
全地面起重機必須用這項技術(shù),,只要做全地面起重機,就會這個技術(shù)
5#
發(fā)表于 2012-8-21 21:36:00 | 只看該作者
原理都一樣,用哪里差別不大
6#
發(fā)表于 2012-8-21 22:22:07 | 只看該作者
并且一套車用氣液懸掛高度可隨動調(diào)節(jié)
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