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標(biāo)題: 多元平行流冷凝器——翅片結(jié)構(gòu)圖示 [打印本頁]

作者: product 時間: 2012-8-24 17:25
標(biāo)題: 多元平行流冷凝器——翅片結(jié)構(gòu)圖示
大家好,！我是汽車空調(diào)行業(yè)的,，應(yīng)該是熱交換行業(yè)的一個小小類了,。大學(xué)學(xué)機(jī)械的,，畢業(yè)就進(jìn)入這個行業(yè)，從制造工程師開始職業(yè)生涯的,，雖然是這個行業(yè)的,，但不是做冷凝器的，想學(xué)習(xí)汽車空調(diào)系統(tǒng),，冷凝器就難倒我了,，自學(xué)過傳熱學(xué)，熱力工程學(xué)（書沒看完）,，流體力學(xué)沒碰,，看一些冷凝器設(shè)計的書時，百葉窗翅片的結(jié)構(gòu)圖示,，有些疑惑,，如圖請指教！
D:\未命名.JPG

作者: product 時間: 2012-8-24 20:37
[attach]258743[/attach][img][/img]

作者: product 時間: 2012-8-24 20:48
就是第三個圖,，百葉窗角度αL=27 °,，為什么呢？我們廠有冷凝器的，應(yīng)該和多孔扁管垂直,，和第一個圖一致,。我買一本汽車設(shè)計的書，上面也是這樣畫的,。
文章來源一片畢業(yè)設(shè)計上,，ht不給發(fā)tp://wenku.baidu.com/啊view/e0e070601ed9ad51f01df2d8.html,，設(shè)計過程我花了三個月看傳熱學(xué)和熱工,，大致我看懂，非常感想老鷹的關(guān)注,，謝謝,！

冷凝器選用平流式結(jié)構(gòu)，多孔扁管截面與百葉窗翅片的結(jié)構(gòu)形式及尺寸如下圖所示：翅片寬度wf=16mm,，翅片高度hF=8.1mm,，翅片厚度δF=0.135mm，翅片間距pF=1.4mm,，百葉窗間距pL=1.1mm,，百葉窗長度lL=6.5mm，百葉窗角度αL=27 °,；多孔扁管分六個內(nèi)孔,，每個內(nèi)孔高度為1.2mm，寬度為2mm,，扁管外壁面高度為2mm,，寬度wT=16mm，分三個流程,，扁管數(shù)目依次為10,，6，4,。取迎面風(fēng)速為va=4.5m/s,。

作者: product 時間: 2013-11-3 13:21
這是我以前發(fā)的帖子，后來被轉(zhuǎn)到汽車工程師論壇的空調(diào)板塊,，這個問題也就解決了,。
http://www.cartech8.com/forum.php?mod=viewthread&tid=593835&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D58%26typeid%3D58
百葉窗是翅片的一部分，你說的垂直是翅片垂直,，跟百葉窗的開窗角度是兩回事,。

第一個圖是多孔扁管截面與百葉窗翅片的正視圖及其結(jié)構(gòu)參數(shù)
第二個圖是多孔扁管截面與百葉窗翅片的側(cè)視圖及其結(jié)構(gòu)參數(shù)
第三個圖百葉窗翅片的橫截面及結(jié)構(gòu)參數(shù)

從第二個圖可以看出翅片和扁管不是垂直的，我的理解有誤,。第三個圖可以看出百葉窗和開百葉窗的翅片平面之間的角度為αL=27 °,。
問題關(guān)閉，哈哈！

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