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領(lǐng)導(dǎo)要求我們維修人員機(jī)電都要懂,,我感覺有問題

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發(fā)表于 2012-8-25 13:12:05 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   現(xiàn)代工業(yè)維修管理中,,機(jī)電一體化到底是何所指,,應(yīng)何去何從,?9 ~5 d$ {- L0 P

3 A, b0 D- p- b+ W    最近面臨變革,,領(lǐng)導(dǎo)要求維修管理和維修工作進(jìn)行機(jī)電一體化改革,,所有人都要機(jī)械、電氣均會,。
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5 m" u+ ^, m0 R7 K7 c+ f我個(gè)人一直認(rèn)為,,既然從事維修工作,機(jī)械,、電氣就都要涉及,。但這是要在初期學(xué)習(xí)所要具備的。必須術(shù)業(yè)有專攻,,有一技之長,。只是泛泛要求機(jī)電對于人的技術(shù)合一,真的好比大學(xué)教育,,什么都學(xué),,什么都不是,,進(jìn)入社會、企業(yè),,基本掛零,。- a, W2 w* S3 T( e8 g+ L
1 K6 y( z+ A: J* p  B  c2 P
機(jī)電一體化本應(yīng)所指產(chǎn)品、設(shè)備的執(zhí)行,、控制,、檢測等越來越多的機(jī)電融合,自動(dòng)化程度越來越高,,而不是指的是人,,看看德國等工業(yè)自動(dòng)化程度高的國家(親眼所見、親身所歷),,從事設(shè)備制造,、維修的人的分工卻是越分越細(xì),一臺純氣動(dòng)機(jī)械手安裝,,有通用氣動(dòng)技術(shù)工人,、邏輯氣路工程師、機(jī)械技術(shù)人員,、鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)人員,、焊接技術(shù)人員還有特殊設(shè)備廠家技術(shù)指導(dǎo);電氣設(shè)備程序員,、硬件工程師,、網(wǎng)絡(luò)工程師;雖然分工很細(xì),,但合作時(shí)簡直是無縫對接,,效率極高,一是各司其職,,二是合作態(tài)度明確,。
, b. t$ v* @! s; T' B+ x& [6 c. f, K8 L2 A( g
在中國,個(gè)人認(rèn)為,,越來越推崇所謂人的機(jī)電一體化,,一是人工成本的考慮,二是作為決策人對維修管理和技術(shù)的不甚了解,,三是中國人難于合作的特色(好比足球等集體運(yùn)動(dòng)),,而這些對于機(jī)電的設(shè)計(jì)和維修是有很多影響的。設(shè)計(jì)是產(chǎn)品的靈魂,,維修是產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量的鏡子,,難道社會需要的是越來越多的中庸之才嗎?  t) ?3 T! r' n  N& ~1 F- Y$ c
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       機(jī)電一體化到底應(yīng)該如何探索和發(fā)展?機(jī)電分好還是合好呢,?! [" {0 W3 F& U: Z( J  E

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發(fā)表于 2012-8-25 14:57:02 | 只看該作者
按照山寨化的要求,,當(dāng)然是一人多能,機(jī)電液,、車銑刨磨鏜鉗焊割鈑金噴漆木工起重裝卸畫圖設(shè)計(jì),。。,。一個(gè)人全干了,,只拿一個(gè)人工資,最喜歡了,。
3#
發(fā)表于 2012-8-25 15:06:57 | 只看該作者
本帖最后由 g2096 于 2012-8-25 15:09 編輯
. T4 K1 \( N0 |6 x
. Y' o9 }4 e" Y8 u: S8 ]這對你可是件大好事啊,。免費(fèi)學(xué)得了技術(shù),免費(fèi)得到了歷練,,工資不少拿,,將來什么能難倒你?

點(diǎn)評

就是,,練出來到米國公司當(dāng)副總裁去,。998大俠說滴,^_^  發(fā)表于 2012-8-25 15:13
4#
發(fā)表于 2012-8-25 16:33:27 | 只看該作者
合好,。
+ ~( N) _5 p" F: }9 |+ g5 `& D! V9 `2 r
0 x  E  T; W. @6 y; \
5#
發(fā)表于 2012-8-25 17:01:53 | 只看該作者
懂懂沒有壞處的,,悲催的是領(lǐng)導(dǎo)讓機(jī)修閑的時(shí)候去生產(chǎn)。
6#
發(fā)表于 2012-8-25 17:50:48 | 只看該作者
做維修肯定機(jī)電都要會的,。
7#
發(fā)表于 2012-8-25 19:00:43 | 只看該作者
目的一個(gè)  給企業(yè)節(jié)省人力成本   呵呵機(jī)電一體化是發(fā)達(dá)國家提出   工種細(xì)化也是它們提出
8#
發(fā)表于 2012-8-26 23:23:58 | 只看該作者
設(shè)備維修機(jī)電都要懂這個(gè)要求是沒有錯(cuò)的,,現(xiàn)在的設(shè)備維修不是要你什么都能修好(這是神仙級的),,有了故障可以通過電話咨詢廠家,你要能把故障描述的清楚,讓廠家工程師能聽得明白,,同時(shí)廠家工程師告訴你解決方法,,你也要聽得明白,故障就容易解決,如果機(jī)電都不懂,,溝通起來肯定會有障礙。
9#
發(fā)表于 2012-8-27 00:34:39 | 只看該作者
假如是日常維護(hù)保養(yǎng)和簡單維修,趨勢就是要機(jī)電一體化.
" o9 W' a% I5 g$ W3 W歐洲設(shè)備,安裝調(diào)試大部分就是一個(gè)人搞定,有標(biāo)準(zhǔn)流程.但假如有比較奇怪的問題,還是要專門的人來處理.機(jī)電一體,至少能聽得懂人家在說什么.
$ j, L. J3 h) C所謂的機(jī)電一體,本來就不需要很深的深度,需要是廣度,細(xì)節(jié)不必但大方向得對.比如,能修精密主軸的,又要求會板級維修,那不是為難人嘛.
3 Y' F3 k2 d  B/ d作為客戶工廠,要鎮(zhèn)得住手下的人,倒不是需要絕活,需要的就是廣度和協(xié)調(diào)能力,讓對的人做對的事.
10#
發(fā)表于 2012-8-27 21:55:35 | 只看該作者
我覺得要求機(jī)電一體是正確的,,就像上面幾位所說的,,至少別人說什么你能聽懂或者你能把問題描述清楚。但是我個(gè)人認(rèn)為,,機(jī)和電也要個(gè)側(cè)重點(diǎn),,一個(gè)深入一個(gè)熟悉就可以。
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