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樓主: zk5899835
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跪求直升機(jī)圖紙

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11#
發(fā)表于 2012-9-4 16:59:35 | 只看該作者
猛龍C 發(fā)表于 2012-9-4 13:01
0 o8 `& n' k9 R+ m頂起來

, s0 i5 A# r1 Y1 b) Q, n; p德國的LIMBACH引擎不錯(cuò),,算頂級(jí)產(chǎn)品,,中國買了不少,,中國用戶反映很好,,至今沒聽說摔了那位,,但該公司所在地區(qū)一直不喜歡這東西,,公司發(fā)展很難,,去年,澳門的陳先生與該公司達(dá)成協(xié)議,,詳情不知道,。90年代至2000年中國遠(yuǎn)望集團(tuán)是其總代,2001年中國保利是其總代,,隨著中國對(duì)小活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的再次重視,,訂立以南京 中航511的金城集團(tuán)為中心解決小活塞發(fā)動(dòng)機(jī)科研、生產(chǎn),,配套等,,中國在不久將自己解決大多數(shù)小活塞發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)問題。7 Z3 f( ]2 X, Y. w- w, I3 Q
511已研制了巡航功率60馬力的直升機(jī)引擎HS133HV1,,雖未通產(chǎn),,但其樣機(jī)確實(shí)不錯(cuò),正在602和大連的單位等使用,,用戶會(huì)選511的產(chǎn)品,。
7 @( [8 `# ~9 m. f0 E" N( J- V0 f- T9 u這FURIA直升機(jī)總體不錯(cuò),對(duì)中國個(gè)人的‘飛飛’還行,;但工程問題也不少,,要通過CAA審查,,取得‘‘三證’還’需做相當(dāng)?shù)倪m應(yīng)工作,畢竟是個(gè)人的娛樂品質(zhì),,完全按通航標(biāo)準(zhǔn)做太難了,。我只將FURIA直升機(jī)用INVENTOR FUSION等套件做了全數(shù)字化樣機(jī),,,,并將其零部件的三維照片放在網(wǎng)上,供‘飛友們’參考,。但,,國內(nèi)外確實(shí)有很多‘飛友‘按圖制造的FURIA直升機(jī)飛起來了,飛行的成績也很不錯(cuò),,少的用近十萬人民幣,,多的用近三十萬人民幣圓個(gè)DIY飛天夢,撒個(gè)農(nóng)藥等還有益于社會(huì)
2 x" {2 g- S6 v) [+ l1 f如有識(shí)之士將其正規(guī)化,、產(chǎn)業(yè)化一定是多方受益,!
; u5 v7 ?( j) I, n
. V0 v* f/ E. \' _8 @
12#
發(fā)表于 2012-9-4 18:33:35 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2012-9-4 16:59 / T5 v. B3 d4 ^; ]
德國的LIMBACH引擎不錯(cuò),算頂級(jí)產(chǎn)品,,中國買了不少,,中國用戶反映很好,至今沒聽說摔了那位,,但該公司所在 ...

. Q  ~, e9 e5 i5 j' W很高興聽到這個(gè)消息,,是好消息。
+ _# q7 ]- U7 X但是,,中國個(gè)人娛樂類的航空產(chǎn)品適用的規(guī)范和好的執(zhí)行方法不出臺(tái),,就還是不行。等到何時(shí)�,�,?) T) U% r% V- S
13#
發(fā)表于 2012-9-4 22:16:27 | 只看該作者
航空水平低就是參與的人太少,都陪養(yǎng)了,。,。。,。
14#
發(fā)表于 2012-9-5 12:58:52 | 只看該作者
本帖最后由 猛龍C 于 2012-9-5 13:05 編輯 5 S. S2 o3 K9 N0 S, }
林霸赫 發(fā)表于 2012-9-4 22:16 : H$ n5 A; M& m$ `; v
航空水平低就是參與的人太少,,都陪養(yǎng)了。,。,。。
& J) o& Y2 V( j! I

. N" G% ]2 y" O4 ?( _" a2 ^同感,,所以發(fā)了那個(gè)帖子——聚人氣,,揚(yáng)起航空航天板塊的火焰,。8 d! ~4 x) I4 Y6 |7 g* p
感覺熱心航空航天版的人太少,我覺得應(yīng)該多做普及,,多一些普及類的帖子,,既好玩,又有內(nèi)容的帖子太少,。我感覺對(duì)飛行器有好奇心的朋友也不少,,但是,可能見不熱鬧,,就又走了,。) L: J: B+ S0 b% u, V3 H6 |
涉及到具體設(shè)計(jì)、加工工藝方面的話題,,我們這個(gè)版塊也應(yīng)該好好組織,,但是,說實(shí)話,,飛機(jī)制造領(lǐng)域的,,咱們這兒估計(jì)不多,或者不屑一談,?
+ t3 }: G3 P; M. n$ D4 `不過在這里碰到您,,很欣慰啦7 i4 W/ M' z; ~' U3 W
& b+ m; o. {" `  T0 }7 W6 ^6 {
15#
發(fā)表于 2012-9-9 22:47:44 | 只看該作者
我也想找一份
16#
發(fā)表于 2012-9-13 09:13:30 | 只看該作者
去看下我發(fā)的FURIA的中文版吧!可以參考下,!
17#
發(fā)表于 2012-9-13 09:18:08 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2012-9-4 16:59
8 Q% ^; C+ L/ y: y德國的LIMBACH引擎不錯(cuò),,算頂級(jí)產(chǎn)品,中國買了不少,,中國用戶反映很好,,至今沒聽說摔了那位,但該公司所在 ...
* W+ \3 f# u3 V( A7 ~$ C) Y
你說的這個(gè)東西貌似高端了些,,恐怕難以推廣到民用,,尤其是DIY的愛好者。我覺得其實(shí)包括金城的133,,那個(gè)東西當(dāng)然應(yīng)該不錯(cuò),,不過就是感覺也是離普通百姓太遠(yuǎn),畢竟誰也不會(huì)拿出一臺(tái)接近中級(jí)車的資金來買一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),,然后再DIY一個(gè)飛行器,。
18#
發(fā)表于 2012-9-13 09:19:05 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2012-9-4 22:16
3 F* F8 f" ~3 p  J航空水平低就是參與的人太少,都陪養(yǎng)了,。,。。,。

% c$ {  g) m* q$ X! E4 X$ W這個(gè)我堅(jiān)決同意,!其實(shí)國家政策影響是最大的,!
19#
發(fā)表于 2012-11-15 23:01:01 | 只看該作者
樓主好樣的頂起{:soso_e104:}
20#
發(fā)表于 2014-1-1 00:38:04 來自手機(jī) | 只看該作者
學(xué)習(xí)下

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