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樓主: 猛龍C
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聚人氣----揚(yáng)起航空航天板塊的火焰

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11#
發(fā)表于 2012-9-2 06:05:20 | 只看該作者
F22其實(shí)就是一個(gè)中國人的個(gè)人奮斗,,這個(gè)有多少人知道,?

點(diǎn)評

不懂您說的這個(gè)是何意啊  發(fā)表于 2012-9-18 08:50
12#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-3 10:33:14 | 只看該作者
本帖最后由 猛龍C 于 2012-9-3 10:40 編輯
3 U, j- z8 T) `3 ]8 q' Y7 m3 {5 s3 a
聚人氣----揚(yáng)起航空航天板塊的火焰(3)3 Y' p, U: }' |9 u2 C  ^% `4 p

( Q& ~' V6 ]  m8 |3 h& Y7 f) x" l
全中國居然沒有工程師!�,。,。�,?,??{:soso_e114:}……{:soso_e129:}
說來說去,,就是個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,。這位說了,你把發(fā)動(dòng)機(jī)說成這樣,,有那么邪乎嗎,?{:soso_e114:}
邪乎,非常邪乎,!因?yàn)槲覀兙腿边@個(gè)東東,。離了這個(gè)東東,你的汽車會(huì)跑嗎,?輪船會(huì)走嗎,?你長著翅膀就能飛嗎?你會(huì)發(fā)現(xiàn),,沒這玩意兒,,什么都玩不轉(zhuǎn)。{:soso_e128:}

6 M; j8 V9 q2 c; U& r
諸位,,發(fā)動(dòng)機(jī)是什么,?——Engine 也就是我們有時(shí)稱之為引擎的東東。
那么,,工程師是什么,?——Engineer  就是搞Engine 的人,。英國佬當(dāng)年造這個(gè)詞的時(shí)候一定就是這么認(rèn)為的。沒傻大笨粗的蒸汽機(jī),,哪來的產(chǎn)業(yè)革命,?哪來的全世界通吃的日不落帝國?{:soso_e145:}
5 H! R, M+ {4 T( O4 R; A7 Q

- n3 n0 Z$ }* u& o7 M" t/ Y; v
今天,,全世界能把航空發(fā)動(dòng)機(jī)搞出樣子的廠商屈指可數(shù),。
軍用飛機(jī)方面,美帝有P&W(普惠發(fā)動(dòng)機(jī)公司,,可不是惠普打印機(jī)哦�,。┖�GE(通用電氣,這個(gè)公司和愛迪生老先生淵源頗深),,不列顛有RR,,法蘭西有斯耐克瑪,北極熊有推動(dòng)蘇27系列飛機(jī)的AL31系列發(fā)動(dòng)機(jī)及一系列改型,。我們只有一系列山寨北極熊的發(fā)動(dòng)機(jī)(沒辦法,,美國和它那幫弟兄在這方面是高度對華禁運(yùn)的)。
民用飛機(jī)方面(我是說大型民用飛機(jī),,小飛機(jī)的后面再說)會(huì)好一些嗎,?錯(cuò),民用市場的爭奪和擠壓更甚,,只有美帝的P&W,、GE和不列顛的RR成為了壟斷巨頭。那么,,為什么是這樣泥,?容后再稟。{:soso_e113:}
你看看,,這幾家公司的所有國那個(gè)是好惹的貨色,?(實(shí)際上,就是聯(lián)合國除中國之外的那幾大流氓)

5 m( m' v' ]" j5 H$ E
我們的發(fā)動(dòng)機(jī)在哪,?據(jù)說,,(他媽的,有時(shí)據(jù)說,,是啊,,我也沒辦法,不是據(jù)說,,我就不敢在這兒撒醬油了,。)我們可以和F22上的F119發(fā)動(dòng)機(jī)一比高下的發(fā)動(dòng)機(jī)快出來了。
但,,不是還沒出來嗎,?要不你拿出來讓小日本和它干爹先見識見識,。{:soso_e116:}
所以說,我們沒有搞這個(gè)Engine的人,,沒有工程師。{:soso_e110:}
+ K' L+ u" N( R6 C: S* C) T" k

點(diǎn)評

是的,,就這個(gè)搞不定,。其他子系統(tǒng)比毛子不差。 但這個(gè)最講究傳承,,山寨引進(jìn)過很多還是做不好,。設(shè)計(jì)說工藝。本質(zhì)是基礎(chǔ)沒人愿意花時(shí)間與錢去鉆研  發(fā)表于 2014-6-16 17:23
13#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-10 18:27:38 | 只看該作者
{:soso_e149:} 冷清的帖子,,沒人頂{:soso_e109:}
14#
發(fā)表于 2012-9-18 06:04:49 | 只看該作者
猛龍C 發(fā)表于 2012-9-10 18:27 0 k+ a5 D2 w. C" i
冷清的帖子,,沒人頂
. T# P' L0 w9 l/ l. T" e
支持! 航空問題很多,,其實(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)只是其中的一個(gè)問題,氣動(dòng)水平和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,,只要飛機(jī)設(shè)計(jì)的又瘦又長,,就說明設(shè)計(jì)師自己的氣動(dòng)問題都沒解決,他還處于飛機(jī)設(shè)計(jì)的初級時(shí)代,。{:soso_e100:}
15#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-18 08:38:02 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2012-9-18 06:04 . s$ S& x: i* w4 u9 y
支持,! 航空問題很多,其實(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)只是其中的一個(gè)問題,,氣動(dòng)水平和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,只要飛機(jī)設(shè)計(jì)的又瘦又長,, ...

) T& V, x5 K" ^; l$ n3 t8 @+ _等等,,您說‘又瘦又長’,讓我想想……J8,、J20,,嗯,好像沒了,。這兩個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)……WP13和WS?或者,??
# P' [. A4 t) z/ s# ^- p這兩個(gè)的中間是J10,,這款飛機(jī)不瘦長,,發(fā)動(dòng)機(jī)用的是AL31N4 R! h  c( y* j
我的結(jié)論是,發(fā)動(dòng)機(jī)好了,,飛機(jī)就不用又瘦又長了,。{:soso_e100:}; S! V) f. L' s2 b& U6 B
非內(nèi)部人士哈,,瞎猜,是我們的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣動(dòng)水平不夠,,飛機(jī)機(jī)體的氣動(dòng)水平比較好,。涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的材料和加工上還需大大加強(qiáng)9 e0 N. g6 O2 a- l9 d2 N
16#
發(fā)表于 2012-9-18 09:17:13 | 只看該作者
猛龍C 發(fā)表于 2012-9-18 08:38 % h7 G, n" I7 k# d' X
等等,您說‘又瘦又長’,,讓我想想……J8,、J20,嗯,,好像沒了,。這兩個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)……WP13和WS?或者?,?
" A" R# ?1 }  L: G$ R這 ...
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噴氣引擎是最復(fù)雜的氣動(dòng)系統(tǒng),,國外的飛機(jī)設(shè)計(jì)師首先是在引擎上造詣極深的領(lǐng)袖,飛機(jī)的外形要最大程度與引擎統(tǒng)一,,甚至要服從引擎,,中國是一幫純學(xué)氣動(dòng)外形的,只知道減小截面積,。,。。{:soso_e120:}
17#
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-18 12:43:38 | 只看該作者
本帖最后由 猛龍C 于 2012-9-18 12:47 編輯 / Y* K- c* c% z: o7 ]8 `1 m; Q5 L
林霸赫 發(fā)表于 2012-9-18 09:17 * B) q. W3 P/ E1 X  x& E# J
噴氣引擎是最復(fù)雜的氣動(dòng)系統(tǒng),,國外的飛機(jī)設(shè)計(jì)師首先是在引擎上造詣極深的領(lǐng)袖,,飛機(jī)的外形要最大程度與引 ...
4 u8 E+ u: ~3 G! D

0 f+ w/ Y9 M+ J' j, v飛發(fā)一體化設(shè)計(jì),對吧,?
# V/ I' x# c% M現(xiàn)在在隱形時(shí)代背景底下,,飛機(jī)的外部構(gòu)型還要考慮雷達(dá)波的回波率,盡可能隱藏自己于無形,,給對手最大程度的“驚喜”,。" D' m. Z% F9 f" ]4 V
人說一步跟不上,步步跟不上,。在當(dāng)今J20高密度試飛,,F(xiàn)22動(dòng)不動(dòng)就靠近中國最前沿進(jìn)行威懾性部署的情況下,競爭激烈程度可見一斑,。
1 h; n' I" G$ [1 B' g: B8 ?航空航天,,是撐起民族大廈,爭奪話語權(quán)的基石和利器之一,。而發(fā)動(dòng)機(jī)則是基石的基石,,利器的內(nèi)韌。* u9 f5 _% U! b, m6 i+ d. Q
所以,我積極倡導(dǎo)推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)板塊——但是大家大多關(guān)注汽車發(fā)動(dòng)機(jī),,忽視了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),。而在航空航天類院校發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)畢業(yè)的畢業(yè)生甚至也對航空知之甚少。幾乎全無熱忱,,只是當(dāng)一天和尚撞一天鐘,。除了知道美制、歐洲的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大,,我們目前弱勢之外別無他言,。
" o  [9 f' S6 i: Y" F這也是我積極推進(jìn)本帖的原因。
9 q9 j8 e$ N0 {* L7 {釣魚島之所以我們今天可以如此強(qiáng)勢,,是因?yàn)槲覀兊腏10大批量裝備部隊(duì),J20在高強(qiáng)度試飛了,,相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)也逐漸有點(diǎn)眉目了,,同時(shí)裝備國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)的驅(qū)護(hù)艦數(shù)量在不斷增加,首艘航母即將服役,。否則我們拿什么強(qiáng)勢,,僅僅靠我們的血肉之軀嗎?
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  U# Y' J9 O3 l+ f, e6 R5 E加油吧,,中國,!
; F7 r0 O0 C: V9 Z時(shí)值918事件81周年紀(jì)念,讓我們記住今天) H/ }! x2 J' ]- S
加油吧,,中國,!5 D2 b9 l1 S0 s' {5 s, F
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發(fā)表于 2012-10-16 08:30:41 | 只看該作者
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$ I: a7 Z9 k- c, {8 X. n5 |3 P為航空事業(yè)努力奮斗,傳給您一架‘超巡’的氣動(dòng)模型照片,。
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前掠翼,?鴨翼,?  發(fā)表于 2012-10-17 09:33
19#
發(fā)表于 2012-10-16 10:44:05 | 只看該作者
猛龍C 發(fā)表于 2012-9-18 08:38
# \( d/ j0 _; j* ~$ h等等,您說‘又瘦又長’,,讓我想想……J8,、J20,嗯,,好像沒了,。這兩個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)……WP13和WS?或者?,?, i4 n' T% C. T& ?6 Z! Z% ]
這 ...

. g# q' A9 }2 l. S, |: ^發(fā)動(dòng)機(jī)好了,,設(shè)計(jì)飛機(jī)的人水平太低,飛機(jī)還是會(huì)又瘦又長,因?yàn)樗麄冎恢澜孛娣e小阻力就低,,但增加的浸濕面積,,過長機(jī)體、結(jié)構(gòu)重量等,,出來的飛機(jī)也沒到設(shè)想,,-------。
20#
發(fā)表于 2012-10-17 10:47:51 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2012-10-16 08:30
! _! J- M# f# ?+ J為航空事業(yè)努力奮斗,,傳給您一架‘超巡’的氣動(dòng)模型照片,。

6 @4 A8 T+ J& g5 J* S前掠,{:soso_e100:}
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